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Eje motorizado síncrono de imanes permanentes

Impresión de la insignia: con impresión de la insignia
El Tamaño: Medio
Personalizado: Personalizado
Escribe: Herramienta para cortar
Material: Metal
Proceso de dar un título: ISO 9001: 2008

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Fabricante/Fábrica

Información Básica.

No. de Modelo.
ZYS-PM-001
Paquete de Transporte
Carton
Especificación
customized
Marca Comercial
zys
Origen
China
Código del HS
8501400000

Descripción de Producto

ZYS chino es el fabricante de husillo primero desde 1958 con amplia experiencia en desarrollo y fabricacióN de husillos.
Motorizado síNcrono de imanes permanentes del rotor del eje no tiene corriente inducida, un pequeñO calentamiento del rotor, un excelente disco caracteríSticas de par, la estabilidad a alta velocidad bajo carga fluctuacióN, y puede mantener la uniformidad de la rotacióN de muela.Por lo tanto, la superficie de la calidad de piezas mecanizadas, es alta.

Fuerte capacidad de carga
Eje motorizado síNcrono de imanes permanentes pueden satisfacer los requisitos de potencia íNdice en la velocidad nominal, siga estrictamente la ley de par constante, y tiene una fuerte capacidad de carga en un pequeñO intervalo.
No hay corriente de excitacióN
La superficie del rotor del eje motorizado PMSM se pega con imáN permanente de acero, que directamente es el campo magnéTico del rotor sin corriente de excitacióN.El factor de potencia estáCerca de 1.Casi todos los estator corriente se utiliza para el par de salida, que tiene una alta eficiencia y reducir la péRdida del motor.
La aplicacióN de tecnologíA síNcrono de imanes permanentes pueden ahorrar costes de inversióN, mejorar la eficiencia, mejorar la precisióN de mecanizado de la superficie de la pieza, ampliar la gama de corte de precisióN y baja velocidad de corte de energíA, y darse cuenta de ahorro de energíA y la reduccióN del consumo.
AdemáS, la nueva tecnologíA tambiéN tiene muchas desventajas, tales como el par máXimo limitado por la desmagnetizacióN de imáN permanente, la falta de capacidad antisíSmica, la limitacióN de velocidad alta y asíSucesivamente.Por lo tanto, en la aplicacióN práCtica, el husillo de motorizados deberáN seleccionarse de acuerdo con el uso de las necesidades.Se cree que el progreso de la ciencia y tecnologíA no sóLo puede mejorar el rendimiento excelente de PMSM tecnologíA, sino tambiéN mejorar sus deficiencias, de modo que puede ser máS ampliamente utilizado en la produccióN real.
MáQuina de alta velocidad es la herramienta base de la corte de alta velocidad, y de alta velocidad de la unidad de la Mangueta es el componente principal y la llave de la tecnologíA de alta velocidad de máQuina herramienta.En comparacióN con el husillo tradicionales, la forma principal de la alta velocidad del husillo motorizado es instale directamente el estator y rotor del eje motor en la punta de eje para formar un eje motorizado mecatróNicos, que se da cuenta de la unidad de "Cero"De la máQuina herramienta del sistema.Tiene las ventajas de una amplia gama de velocidades, estructura compacta, un pequeñO momento de inercia, la velocidad de respuesta ráPida, fáCil de realizar la regulacióN de velocidad continuo y control de precisióN.Pero en el pasado, el motor de alta velocidad en el husillo estáMotorizado principalmente motor asíNcrono, la péRdida de potencia de motor asíNcrono es grande, y el consumo de energíA y calentamiento del motor del estator y rotor convertido en la principal fuente de calor de alta velocidad de máQuina herramienta.AdemáS, el cojinete de husillo de alta velocidad, existe un complejo fenóMeno de friccióN, que tambiéN agrava la intensidad de la calefaccióN de los ejes motorizados, de modo que el conjunto de la temperatura de los ejes motorizados aumenta, la deformacióN téRmica es grande, que afecta gravemente a la precisióN de mecanizado de alta velocidad de máQuina herramienta.Si es grave, el cojinete seráN quemados por metal pegado, que conduzcan al rodamiento failure.Compared con motor asíNcrono, motor síNcrono de imanes permanentes tiene las siguientes ventajas:PequeñA péRdida de energíA en general y no la péRdida del rotor, una mayor eficiencia;PequeñO motor volumen, densidad de flujo de la separacióN de aire producida por el imáN del rotor, un alto factor de potencia.

Permanent Magnet Synchronous Motorized Spindle
Permanent Magnet Synchronous Motorized Spindle
Permanent Magnet Synchronous Motorized Spindle
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Permanent Magnet Synchronous Motorized Spindle
Permanent Magnet Synchronous Motorized Spindle
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