After-sales Service: | Online |
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Warranty: | According to The Countries, Y |
Usage: | Family Car, Novice Car |
Type: | SUV, Sedan |
Service Life: | >10 Years |
Mileage: | 0km |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Configuración
Versión purificada (7 asientos) | Versión de larga resistencia pura (siete asientos) | Versión inteligente de larga resistencia (siete asientos) | Versión de tracción a las cuatro ruedas (seis asientos) | |
ministro de gabinete (mm) | 4876 | 4876 | 4876 | 4876 |
Caja general (mm) | 1848 | 1848 | 1848 | 1848 |
altura total [mm] | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
base de rueda (mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
Volumen de equipaje (L | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 | 202~1820 |
peso en orden de marcha (kg) | 2150 | 2280 | 2280 | 2395 |
Tipos de batería de alimentación | Batería ternaria de ión-litio | Batería ternaria de ión-litio | Batería ternaria de ión-litio | Batería ternaria de ión-litio |
Sistema de gestión de la batería | Sistema de refrigeración de líquido activo por batería, sistema de calefacción a baja temperatura | Sistema de refrigeración de líquido activo por batería, sistema de calefacción a baja temperatura | Sistema de refrigeración de líquido activo por batería, sistema de calefacción a baja temperatura | Sistema de refrigeración de líquido activo por batería, sistema de calefacción a baja temperatura |
Carga rápida 0~80% de tiempo de carga (min) | Unos 40 minutos | Unos 40 minutos | Unos 40 minutos | Unos 40 minutos |
Carga estándar 0~100% de tiempo de carga (h) | Alrededor de 9,5 horas | Alrededor de 12,5 horas | Alrededor de 12,5 horas | Alrededor de 12,5 horas |
Camino de conducción | protección trasera | protección trasera | protección trasera | Tracción a las cuatro ruedas |
Tipo de motor de accionamiento | Parte trasera: Motor síncrono de imán permanente | Parte trasera: Motor síncrono de imán permanente | Parte trasera: Motor síncrono de imán permanente | Parte delantera: Motor asíncrono de CA parte trasera: Motor síncrono de imán permanente |
Potencia máxima del motor de accionamiento (kW) | 132 | 150 | 150 | 80/150 |
Par máximo del motor de accionamiento (Nm) | 310 | 310 | 310 | 162/ 310 |
Tipo de transmisión | Relación de velocidad simple a reductor de velocidad de dos etapas | Relación de velocidad simple a reductor de velocidad de dos etapas | Relación de velocidad simple a reductor de velocidad de dos etapas | Relación de velocidad simple a reductor de velocidad de dos etapas |
Consumo de energía en condiciones de trabajo integradas CLTC (kWh / 100km) | 14,6 | 14,6 | 14,6 | 16 |
Alcance de funcionamiento completo de CLTC (km) | 460 | 617 | 617 | 555 |
50 ~ 0 km/h tiempo de aceleración (s) | 3,4 | 3,5 | 3,5 | 2,6 |
Velocidad máxima del vehículo (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 |
sistema de suspensión | Suspensión delantera; suspensión independiente McPherson / suspensión trasera: Suspensión independiente del brazo de giro múltiple | Suspensión delantera; suspensión independiente McPherson / suspensión trasera; suspensión independiente del brazo de giro múltiple | Suspensión delantera: Suspensión independiente McPherson / suspensión trasera; suspensión independiente del brazo de giro múltiple | Suspensión delantera; suspensión independiente McPherson / suspensión trasera: Suspensión independiente del brazo de giro múltiple |
sistema de dirección | Sistema de dirección de accionamiento eléctrico | Sistema de dirección de accionamiento eléctrico | Sistema de dirección de accionamiento eléctrico | Sistema de dirección de accionamiento eléctrico |
Proveedores con licencias comerciales verificadas