La RISO L9 cuenta con un volante de dirección ajustable en cuatro direcciones, lo que proporciona a los conductores una experiencia cómoda y cómoda para entrar y salir del vehículo. En cuanto a la comodidad de los asientos, los asientos de la RISO L9 son todos de potencia ajustable y vienen de serie con calefacción de asientos, y cuentan con 3D espuma de confort y cuero de napa. La primera y segunda fila de asientos también están equipadas con alas laterales calefactadas, ventilación de asiento y función de masaje de 10 puntos de nivel SPA.junto con el diseño optimizado de cómodas almohadas suaves, proporciona la experiencia de conducción más cómoda para cada miembro de la familia y mejor alivia la fatiga del viaje. El asiento derecho de segunda fila de diseño exclusivo, equipado con un reposapiernas ajustable de cuatro vías y una pequeña tabla de mesa bien diseñada, proporciona una experiencia de conducción de primera clase. Mientras tanto, L9 también ha diseñado un amplio espacio de almacenamiento para cada asiento para satisfacer las necesidades de todos los miembros de la familia.
La primera fila de la RISO L9 ofrece dos paneles de carga inalámbricos con una potencia máxima de 15 vatios, y paneles exclusivos con una potencia de carga superior se pueden actualizar para diferentes marcas de teléfonos móviles. El interior está equipado con seis puertos tipo C, dos puertos de 12 voltios y un puerto de alimentación de 220 voltios independiente, que puede proporcionar un amplio soporte de alimentación para diversos dispositivos eléctricos. RIMO L9 también proporciona un exclusivo refrigerador trasero para coche, equipado con un compresor independiente para proporcionar funciones exclusivas de refrigeración y conservación del calor, que puede ajustar con precisión la temperatura, de modo que no importa en el pico del verano o el frío invierno, su familia puede disfrutar de bebidas a la temperatura adecuada.
Cuidar de cada miembro de la familia en todos los sentidos es la meta que Li Auto siempre persigue. El Li L9 viene de serie con un techo solar panorámico doble extra grande y protector solar motorizado, proporcionando un excelente aislamiento térmico. El nuevo modo de siesta de cuatro asientos puede convertir el coche en una casa acogedora. Acompañado de un aire acondicionado fresco con control de temperatura inteligente, sistema de fragancia e iluminación ambiental de 256 colores, crea un ambiente cálido y saludable para cada miembro de la familia. En términos de tranquilidad, el Li L9 adopta puertas de succión eléctrica silenciosas en las cuatro puertas y el portón trasero, y doble capa de vidrio aislante de sonido y calor en el parabrisas delantero, el techo solar panorámico doble, y las ventanas de primera y segunda fila, lo que hace que el viaje de la familia sea más cómodo y tranquilo.
El Li L9 también cuenta con tiradores ocultos de las puertas, que no son diferentes de los tiradores mecánicos normales de las puertas cuando se utilizan. El maletero admite la apertura inductiva y los asientos de la tercera fila tienen un toque hacia abajo y ajuste del ángulo de potencia. El RISO L9 ofrece el mayor espacio de maletero de su clase, con una profundidad de 540 milímetros, y la capacidad de ajustar el equipaje de toda la familia en el modo de carga completa de 6 asientos.
El RISO L9 cuenta con el sistema eléctrico de gama ampliada y el sistema de chasis insignia.
El sistema inteligente de tracción a las cuatro ruedas delantera y trasera de doble motor proporciona una potencia máxima de 330 kW y un par máximo de 620 Nm, con un tiempo de aceleración de 5,3 segundos a partir de 0-100 km/h, lo que garantiza una potencia abundante y mantiene una excelente suavidad de conducción. En cuanto a la batería, se adopta una batería ternaria de iones de litio de nueva generación, con una capacidad total de 44,5 kWh. 215 kilómetros de alcance eléctrico puro están disponibles bajo el estándar CLTC, y 180 kilómetros bajo el estándar WLTC, proporcionando un alcance eléctrico puro más largo.
En cuanto al sistema de generación de energía de ampliación de la gama, el Li L9 adopta un extensor de la gama de cuatro cilindros 1,5T desarrollado y producido independientemente por Li New Morning Company, que está controlado por Li Automobile, con una eficiencia térmica de hasta el 40,5%, Y un bajo consumo de combustible para motores térmicos de 5,9 litros/100 kilómetros en condiciones CLTC. Combinado con un coeficiente de resistencia al viento más bajo y una mayor eficiencia del motor, el Li L9 tiene un rango total de 1.315 kilómetros en CLTC y 1.100 kilómetros en WLTC. El Li L9 también tiene una función de descarga externa de 3,5 kW, con sistemas de alimentación dual dentro y fuera del vehículo, lo que permite utilizar la electricidad en cualquier momento y lugar.
En cuanto al chasis, li L9 adopta un sistema de control de chasis autodesarrollado. La suspensión delantera de doble horquilla y la suspensión trasera de cinco brazos, junto con los muelles neumáticos inteligentes y los amortiguadores de amortiguación variables continuamente CDC de respuesta de milisegundo, proporcionan la máxima comodidad en la conducción y la conducción. Los muelles neumáticos inteligentes de serie se pueden ajustar en una distancia de 80 milímetros, lo que puede mejorar la transiabilidad del vehículo, así como reducir el consumo de energía al reducir la altura de la carrocería y mejorar el rendimiento de manejo en la conducción a alta velocidad. Al mismo tiempo, el Li L9 puede bajar la altura del vehículo aún más cuando se estaciona, proporcionando una experiencia conveniente para los ancianos y los niños para entrar y salir del vehículo, y facilitando la carga de equipaje en el maletero.
El sistema eléctrico de gama ampliada y el sistema de chasis no solo requieren una capacidad de hardware insignia, sino también una gran capacidad de control para maximizar las ventajas del hardware. RIMO L9 adopta el controlador de dominio central XCU completamente autodesarrollado, que puede procesar información compleja del vehículo a alta velocidad y controlar el vehículo con una precisión de milisegundo nivel, dando un juego completo a las capacidades del hardware. Hace que el vehículo sea mejor para conducir, más cómodo y más eficiente energéticamente.
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