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| Aire | Pro | Máx. | |
| Parámetros básicos del vehículo | |||
| Nivel: | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande | coche de tamaño mediano a grande |
| Tiempo de comercialización: | Febrero-23 | Sep-22 | Sep-22 |
| Forma del cuerpo: | SUV/Crossover de 5 puertas y 6 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 6 asientos | SUV/Crossover de 5 puertas y 6 asientos |
| L x An x al (mm): | 5080 x 1995x1800 | 5080 x 1995x1800 | 5080 x 1995x1800 |
| Distancia entre ejes (mm): | 3005 | 3005 | 3005 |
| Tipo de alimentación: | Programa complementario (TW) | Programa complementario (TW) | Programa complementario (TW) |
| Potencia máxima de todo el vehículo (kW): | 330 | 330 | 330 |
| Par máximo de todo el vehículo (N-m): | 620 | 620 | 620 |
| Velocidad máxima oficial (km/h): | 180 | 180 | 180 |
| Aceleración (s) oficial (s) de 0-100: | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Motor: | 1,5T 154hp L4 | 1,5T 154hp L4 | 1,5T 154hp L4 |
| Transmisión: | bicicleta eléctrica de 1 velocidades de una sola velocidad | bicicleta eléctrica de 1 velocidades de una sola velocidad | bicicleta eléctrica de 1 velocidades de una sola velocidad |
| Tiempo de carga rápido (horas): | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Tiempo de carga lento (horas): | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Gama eléctrica pura MITI (km): | 168 | 168 | 168 |
| cuerpo del automóvil | |||
| Volumen del depósito de combustible (L): | 65 | 65 | 65 |
| Volumen del maletero (L): | 313-1098 | 313-1098 | 313-1098 |
| Masa total (kg): | 2470 | 2470 | 2480 |
| Ángulo de aproximación (°): | 19 | 19 | 19 |
| Ángulo de salida (°): | 21 | 21 | 21 |
| motor | |||
| Modelo de motor: | L2E15M | L2E15M | L2E15M |
| Desplazamiento (L): | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Volumen del cilindro (cc): | 1496 | 1496 | 1496 |
| Formulario de admisión: | turboalimentado | turboalimentado | turboalimentado |
| Número de cilindros (uds): | 4 | 4 | 4 |
| Disposición de los cilindros: | en línea | en línea | en línea |
| Número de válvulas por cilindro (uds): | 4 | 4 | 4 |
| Estructura de la válvula: | doble techo | doble techo | doble techo |
| Potencia máxima (ps): | 154 | 154 | 154 |
| Potencia máxima (kW/rpm): | 113 | 113 | 113 |
| Combustible: | Gasolina 95 | Gasolina 95 | Gasolina 95 |
| Método de suministro de aceite: | inyección directa | inyección directa | inyección directa |
| Material de la culata: | aluminio | aluminio | aluminio |
| Material del cilindro: | aluminio | aluminio | aluminio |
| Tecnología de arranque-parada del motor: | - | - | - |
| Normas de emisión: | País VI | País VI | País VI |
| motor eléctrico | |||
| Gama eléctrica pura MITI (km): | 168 | 168 | 168 |
| Tipo de motor: | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total del motor (kW): | 330 | 330 | 330 |
| Par motor total (N-m): | 620 | 620 | 620 |
| Número de motores: | 2 | 2 | 2 |
| Diseño del motor: | Delantero + trasero | Delantero + trasero | Delantero + trasero |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW): | 130 | 130 | 130 |
| Par máximo del motor delantero (N-m): | 220 | 220 | 220 |
| Potencia máxima del motor trasero (kW): | 200 | 200 | 200 |
| Par máximo del motor trasero (N-m): | 400 | 400 | 400 |
| Tipo de batería: | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria | Batería de litio ternaria |
| Capacidad de la batería (kWh): | 40,9 | 40,9 | 40,9 |
| Consumo de energía de 100km (kWh/100km): | 24,2 | 24,2 | 24,2 |
| Garantía de la batería: | 8 años/160.000 kilómetros | 8 años/160.000 kilómetros | 8 años/160.000 kilómetros |
| Compatibilidad de carga: | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público | Puesto de carga dedicado + puesto de carga público |
| Método de carga: | Carga rápida + carga lenta | Carga rápida + carga lenta | Carga rápida + carga lenta |
| Tiempo de carga rápido (horas): | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Tiempo de carga lento (horas): | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Volumen de carga rápido (%): | 80 | 80 | 80 |
| transmisión | |||
| Número de marchas: | 1 | 1 | 1 |
| Tipo de transmisión: | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única | Vehículo eléctrico de velocidad única |
| Dirección del chasis | |||
| Método de conducción: | Doble motor tracción a las cuatro ruedas | Doble motor tracción a las cuatro ruedas | Doble motor tracción a las cuatro ruedas |
| Tipo de divisor (4WD): | tracción eléctrica a las cuatro ruedas | tracción eléctrica a las cuatro ruedas | tracción eléctrica a las cuatro ruedas |
| Estructura del cuerpo: | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga | Cuerpo del soporte de carga |
| Asistencia de dirección: | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica | asistencia eléctrica |
| Tipo de suspensión delantera: | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista | Suspensión independiente doble de la espina de la Cista |
| Tipo de suspensión trasera: | Suspensión independiente de cinco eslabones | Suspensión independiente de cinco eslabones | Suspensión independiente de cinco eslabones |
| Frenos de rueda | |||
| Tipo de freno delantero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freno trasero: | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada | Tipo de bandeja ventilada |
| Tipo de freno de estacionamiento: | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico | freno de mano electrónico |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Especificaciones de los neumáticos traseros: | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Material de la rueda: | aluminio | aluminio | aluminio |
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A pesar de ser un SUV de seis plazas, el Li L8 ofrece un amplio espacio en las tres filas de asientos. A diferencia de otros modelos, incluso los adultos pueden sentarse cómodamente en la tercera fila sin sentirse agobiados. Los asientos de la segunda fila también tienen un tamaño generoso, lo que garantiza una experiencia de lujo para todos los pasajeros.
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