Type: | Powered Pallet Truck |
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Power: | Diesel Engine |
Load Capacity: | >42T |
Load center: | >500mm |
Lift height: | 3000~5000mm |
marca: | no |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
45 ton alcanzar unidad de apilado de contenedores tipo es uno de los productos estrella de la NBO es popular en todo el mundo y es muy estimado entre nuestros clientes. Mi whatsapp 008615269249286
Aquí están los detalles de las configuraciones estándar:
1. 10 ton carretilla elevadora diesel con 10.000kg de capacidad de carga, el número de modelo: FD100
2. El doble mástil, la altura de elevación 3M
3. Los chinos Chaocai motor6102
4. Motor opcional: japonés Isuzu motor diesel original
5. Estándar con 2 etapas amplia visión del mástil, la altura de elevación es de 3.000mm
Como un profesional fabricante de montacargas, también podemos ofrecerle servicio personalizado, los siguientes elementos son opcionales para 10 toneladas de carretilla elevadora diesel:
Especificación técnica de CRS450 | |||||
El tema | Unidad | Los datos | |||
Clasificados | Frente | 1900mm | Piso de 5 | 35.000 | |
La capacidad | La distancia | 1900mm | Piso de 4 | KG. | 45.000 |
3850mm | Piso de 4 | 31.000 | |||
6350mm | 3piso | 15.000 | |||
MAX. La altura de elevación | MM | 14,950 | |||
MIN. Distancia al suelo | MM | 400 | |||
MIN. El radio de giro | MM | 8.200 | |||
La velocidad de elevación (carga/descarga) | MM/seg. | 104/60 | |||
Velocidad de bajada (carga/descarga) | MM/seg. | 300/250 | |||
La velocidad de desplazamiento | F/R | 1-SPEED | 3.5/3.5 | ||
(Descargar) | 2-SPEED | KM/H | 8.5/8.5 | ||
3-SPEED | 15/15 | ||||
4-SPEED | 25\25 | ||||
MAX.GRADIEND(carga/descarga) | % | 30/15 | |||
La distancia de freno | Descargar 20KM/H | M | 7 | ||
Cargar 10KM/H | M | 3.5 | |||
BOOM | Ángulo de máx. | Grados | 60 | ||
MAX. Propagación | MM | 6800. | |||
El peso del servicio | KG. | 73000 | |||
El neumático | El modelo | Frente | PNEUMATIC | 18.00-25-40PR | |
La parte trasera | PNEUMATIC | 18.00-25-40PR | |||
La presión de aire | Frente | MPA | 0.9 | ||
La parte trasera | MPA | 0.9 | |||
El motor | Tipo | M11-C330 | |||
Fabricante | CUMMINS EE.UU. | ||||
El desplazamiento | CC | 10800 | |||
La salida nominal | KW/RPM. | 246/2100 | |||
MAX. Par | NW/RPM. | 1458/1300 | |||
El peso del servicio | Kg. | 981 | |||
El diámetro del cilindro | MM | 120 | |||
La distancia de carrera | MM | 147 | |||
TRANS-misión de verificación | Tipo | 14,7H36432 | |||
Fabricante | DANA | ||||
Tipo de cambio | Cambio automático de APC70 | ||||
El CAMBIO DE MARCHAS | F 4/ R 4 | ||||
SPEED (F/R) | 1 Clase | 5.814/5.814 | |||
Clase 2 | 2.422/2.422 | ||||
Clase 3 | 1.379/1.379 | ||||
4 Clase | 0.784/0.784 | ||||
El esparcidor | El modelo | Fabricante | MAX. La capacidad | ||
817 | ELME | 45000kg. | |||
La rotación | El peso del servicio | Idoneidad | |||
95 / 185 | 8800Kg. | 20ft-40M contenedor de carga | |||
Desplazamiento | |||||
800mm L/R) | |||||
El eje de dirección | Tipo | Ángulo de giro interior(a cada lado) | |||
El cilindro TRANSWARD | 70 | ||||
El cilindro de dirección(CIL. Dia.X Core DiaX trazo) | |||||
180x110x551mm | |||||
Sistema hidráulico | La bomba | Suecia (Parker) PAVC100B38R2A22 | |||
La bomba | Suecia (Parker) PAVC100B38R29A4A+GP2Y30como | ||||
La válvula | Válvula inicial | (PARKER)X104920 Suecia | |||
La válvula principal de la dirección | (PARKER)M400LS-012 | ||||
El equilibrio del juego de válvulas | (PARKER)91217414 | ||||
Dispositivo de dirección | (PARKER)HGB32128 | ||||
Otros | El resto de KD PIEZAS SON DE SUECIA PARKER | ||||
Sistema eléctrico | Asa de trabajo | (PARKER)IQAN-LL-4N5T | |||
Módulo de control-INDI | (PARKER)IQAN-MDM | ||||
El sensor de longitud | SL3010-PK1025MU/GS130 GEMANY | ||||
El sensor de ángulo | 530260/414307 GEMANY | ||||
El sensor de presión | (PARKER)5020003 | ||||
Otros | El resto de KD piezas son Suecia | ||||
El eje motor | Fabricante | KESSLER+CO | |||
El modelo | D102PL341/528-NLB8460 | ||||
SPEED | 26.35 TOTAL | ||||
Llanta 2.12 | |||||
Reducción de la principal 12.43 | |||||
El freno de estacionamiento | Freno FORCIPATED | ||||
El freno de servicio | Refrigerado por aceite freno multi-DIS | ||||
Modelo: recipiente alcanzar apilador CRS450 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas