• Tubo de núcleo del émbolo del inducido de solenoide para auto LPG GNC secuencial Kit de reparación del regulador de presión de gas GNC/GLP reductor
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Tubo de núcleo del émbolo del inducido de solenoide para auto LPG GNC secuencial Kit de reparación del regulador de presión de gas GNC/GLP reductor

Aplicación: gas, gnc
material del tubo del émbolo: latón
material de sellado: nbr, epdm, vitón
tipo de conexión: rosca m12x1
función: 2 vías normalmente cerrado
Paquete de Transporte: Box, Carton, Pallet

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Miembro Diamante Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica
  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Datos técnicos
  • Más bobinas de Gas, GNC
  • Proceso de producción
  • Pago y entrega
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
BAPC209328306
Marca Comercial
BRANDO
Origen
Ningbo, China
Código del HS
84819010
Capacidad de Producción
100000 Sets Per Month

Descripción de Producto

 

Descripción del producto

Una electroválvula es una válvula controlada eléctricamente que se cierra o permite el flujo de fluido de un punto a otro. La válvula consta de 3 componentes principales: Una bobina de solenoide, un inducido de solenoide y un cuerpo de válvula.


La bobina de solenoide consiste en varias vueltas de alambre esmaltado, tomando una forma cilíndrica y hueca desde el interior. Cuando la corriente fluye a través de la bobina, se produce un campo magnético correspondiente.

El inducido de solenoide es la parte interna hermética a la presión de una válvula de solenoide. Se producen sus componentes a partir de material redondo en latón, así como de acero inoxidable utilizando diversas aleaciones. La selección del material de sellado (elastómero) se basa siempre en las condiciones de funcionamiento y ambientales de la aplicación.

Datos técnicos
Solenoid Armature Plunger Core Tube For Auto LPG CNG Sequential Reducer LPG/CNG Gas Pressure Regulator Repair Kit
Modelo DE BRANDO BAPC209328306
 Material del tubo del émbolo Latón
Material de sellado
NBR, EPDM, VITON
Tipo de conexión Rosca M12X1
Función 2 vías normalmente cerrado
Más bobinas de Gas, GNC

Solenoid Armature Plunger Core Tube For Auto LPG CNG Sequential Reducer LPG/CNG Gas Pressure Regulator Repair Kit

Proceso de producción

 Proceso de producción de inducido de solenoide

Solenoid Armature Plunger Core Tube For Auto LPG CNG Sequential Reducer LPG/CNG Gas Pressure Regulator Repair Kit

Pago y entrega

Solenoid Armature Plunger Core Tube For Auto LPG CNG Sequential Reducer LPG/CNG Gas Pressure Regulator Repair Kit

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Clasificación: 5.0/5
Fabricante/Fábrica
Área de la Planta
101~500 Metros Cuadrados
Año de Exportación
2008-08-08