Ningbo Henshine IMV 2872550 Geniune Cummins ISG - presión de combustible Válvula de medición

• Warranty: 12months
• Marca de auto: Ford
• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Hierro
• Componente: Regulador de presión de combustible
• Proceso de dar un título: ISO9001, IATF16949
• No. de Modelo.: 2872550
• Carrera: 4 Tiempos
• Cilindro: Multi-Cilindro
• Tipo de combustible Ahorro: Aditivo Ardiendo de combustible
• Tipo de carburador: Downdraft
• nombre del producto: unidad dosificadora de combustible
• tiempo de entrega: en stock
• modelo no: 2872550
• mercado: triste
• Paquete de Transporte: Natural
• Especificación: 0.27kg
• Marca Comercial: Henshine
• Origen: China
• Código del HS: 8481803990
• Capacidad de Producción: 20000PCS/Months

Descripción de Producto

IMV Nueva válvula dosificadora de entrada de la bomba de combustible 9109-903 9307Z523B para Ford Mondeo 2,0 TDCI
Como uno de los principales fabricantes de 2872550 válvulas de control de combustible (sistema de raíl común) en China, ,Si usted está buscando 2872550 válvulas de control de combustible cantidad (sistema de raíl común), debemos ser su mejor opción. Nuestros productos de 2872550 Truck Injection Pump Methering Valve son hechos por personal profesional, todos los Fuel Pump Methering Valve 2872550 son de alta calidad y precio competitivo.
 

Condición	NUEVO
Número de pieza del fabricante	2872550
Marca	HENSHINE
Tiempo de entrega	1-3DAYS
Color	plata
Acabado de la superficie:	Alta calidad
Colocación en el vehículo	Frontal
Existencias	En stock,no puede estar desnudo sin embalar en el aire para un mucho tiempo
Tipo	Válvula de control de aspiración de presión, VMD
UPC	no se aplica
Material	plástico, hierro
Embalaje	cartón
Garantía	12 meses
Tecnología	Fundición
Servicio personalizado	Disponible
Condiciones de pago	T/T , Western Union , MoneyGram , PayPal , ECT
Forma de envío	DHL , FEDEX , UPS , TNT , EMS , ARAMEX, por aire, por mar
Ventaja	entrega rápida y buena calidad

 

 

PREGUNTAS FRECUENTES:

Q1:tu hora de entrega?.
A1:Bienes en stock, entregar en 1-3 días. Productos no en stock: Según su cantidad.

Q2: ¿es usted empresa comercial o fabricante?
A2: Somos fabricante y comerciante.

Q3: ¿proporciona muestras? ¿es gratis o extra?
A3: Lo sentimos, no podemos proporcionar la muestra de forma gratuita.

Q4: ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A4:FOB, CIF, CRF, EXW, ETC.

Q5: ¿Cuál es su forma de entrega?
A5:normalmente podemos enviar sus productos por Express, Aire, Mar, etc. de acuerdo a sus necesidades y el peso del producto.  

Q6: ¿prueban sus productos antes de la entrega?
A6:Sí, por supuesto, todos nuestros productos serán 100% de prueba de calidad antes de la entrega.


 

La unidad dosificadora de combustible incluye una válvula dosificadora de combustible, un actuador de válvula dosificadora, una válvula de falla fija, una válvula de aumento de flujo y una válvula de disminución de flujo. La unidad dosificadora de combustible está configurada de tal manera que, tras la interrupción de la alimentación eléctrica del actuador de la válvula dosificadora, la válvula fija de fallo cambia y proporciona un bloqueo hidráulico en la válvula dosificadora de combustible, para así mantener su posición. Las válvulas de aumento y disminución de flujo se alimentan de una fuente de alimentación independiente de la utilizada para alimentar la unidad dosificadora de combustible y, cuando se energiza adecuadamente, lo permitirá.

 

Válvula dosificadora de combustible del accionador de control de combustible  2872550  para  CUMMINS. El actuador de control de combustible (FCA) o el regulador de presión de combustible es una válvula de solenoide controlada electrónicamente. El ECM controla la cantidad de combustible que entra en las cámaras de bombeo de alta presión abriendo y cerrando la FCA en función de la presión de combustible solicitada. Cuando se abre la FCA, se suministra la cantidad máxima de combustible a la bomba de inyección de combustible. Cualquier combustible que no entre en la bomba de inyección se dirige a la válvula de rebose. La válvula de descarga regula cuánto exceso de combustible se utiliza para la lubricación de la bomba y cuánto se devuelve al depósito de combustible a través del colector de drenaje. Un clic audible de la FCA es normal cuando se utiliza la llave en las posiciones ON u OFF.  

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