Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado
| MODELO: | OK-WP20-25 | OK-WP20-25 | OK-WP20-30 |
| Entrada y salida dentro de diám.(pulg.) | 2,5/2inch | 2,5/3inch | 3,0/3inch |
| Tipo de bomba | Hierro fundido | ||
| Elevación máx. De la bomba (m) | 30 | 52 | 60 |
| Modelo de motor | OK168F | OK168-1F | OK200F |
| Desplazamiento (cc) | 163 | 196 | 196 |
| Altura de succión (m) | 5 | ||
| Capacidad máx. (m³/h) | 36 | 40 | 50 |
| Dimensiones (MM) | 515*395*440 | ||
| Peso neto (KG) | 23 | ||
| MODELO: | OK-WP20T | OK-W30T | OK-WP40T |
| Diámetro de entrada y salida (mm) | 50/50 | 80/80 | 100/100 |
| Tipo de bomba | Bomba de autocebado de aluminio | ||
| Cabezal de elevación máx.(m) | 25 | ||
| Altura de succión máxima (m) | 7 | 6 | 5 |
| Modelo de motor | OK168F | OK168-1F | OK390F |
| Desplazamiento (cc) | 196 | 196 | 68 |
| Capacidad de tamk de combustible (L) | 3,6 | 3,6 | 6,5 |
| Dimensiones (MM) | 610*500*465 | 610*500*465 | 780*495*605 |
| Peso neto (KG) | 39 | ||
| MODELO: | OK-WP20C | OK-W30C | OK-WP40C |
| Diámetro de entrada y salida (mm) | 2''(50mm) | 3''(80mm) | 4''(100mm)/3''(100mm) |
| Elevación de la bomba(m) | 26 | 28 | 30 |
| Volumen de suministro máx. (m³/h) | 36 | 60 | 80 |
| Altura de succión (m) | 8 | 7 | 6 |
| Modelo de motor | OK168F | OK168-1F | OK188F |
| Relación de compresión | 8:5:1 | ||
| Dimensiones (MM) | 485*385*380 | 515*395*440 | 590*465*660 |
| Peso neto (KG) | 26 | 28 | 32 |
1.Q: ¿es una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica con tres grandes plantas y somos la empresa líder en la industria de maquinaria agrícola.mantenimiento de la potencia final
1, debe comprobarse antes de la operación, nivel de control. La bomba del émbolo primero debe funcionar 50 horas, sustituya el aceite lubricante, después de la sustitución una vez cada 200 horas.
2, todos los tornillos deben apretarse
3, la bomba durante el funcionamiento, la temperatura del aceite lubricante no debe superar los 70 ° C, la temperatura media no debe superar los 55 ° C.
4, los lubricantes de grado Shell pueden soportar S2G > 20
5, tenga en cuenta que el aceite lubricante debe inyectarse desde el orificio de inyección (retire el tapón de ventilación del orificio de aceite), con un volumen de inyección de aceite lubricante de aproximadamente 18 litros
6, inyección de aceite, debe ser aprobado por el 80 - 100 a la red de filtro, implantación de filtro. Para evitar las impurezas en la inyección de aceite del cárter in vivo
7, observe el estado de funcionamiento de la bomba de aceite, la presión del aceite lubricante se mantiene en 0,1 - 0,15MPa, el aceite se puede observar desde la manguera transparente, el aceite del aceite transparente amarillo DE HERSHEY, gris opaco pobre, diferencia de aceite negro, en circunstancias normales es negro cuando debe ser sustituido
8, el sistema de lubricación, el filtro debe limpiarse en cualquier momento a través de la red, si el filtro de aceite del filtro debe ser dañado sustitución
9, la sustitución de lubricantes, debe realizarse en estado caliente, el aceite viejo en la red, al menos una vez al año el respiradero de aceite viejo, la caja del cigüeñal debe estar limpia para añadir aceite nuevo
Antes de 10, cada cambio de aceite, debe comprobar primero si la parte de entrada de agua y se resuelve después de la inyección de aceite nuevo. Verificar la posición de la varilla central: Juntas, junta, rellenos de pistón
Los tornillos de la biela en 11, siempre prestar atención a la parte de las conexiones de la bomba, evitar fallos
el mantenimiento del extremo del fluido
1, el tornillo lateral de succión y exclusión
2, la caja de embalaje debe sustituirse inmediatamente el sello de fugas
3, la protección del émbolo incluye no se verá afectada por ningún daño utilizando el cilindro del pistón. Cuando no esté cubierto con tornillos de protección contra daños de aceite antioxidante
4, el cabezal de la bomba debe limpiarse con regularidad con el filtro de aspiración;
5, trabajar más tiempo debe ajustar el anillo de sellado, comprobar el asiento de la válvula en la válvula de retención, el muelle está desgastado, sustituir si es necesario
6, utilice una herramienta especial para atornillar la tuerca de bloqueo, está conectada estrechamente para comprobar el pistón y la varilla central, debe prestar mucha atención a.
Junta
7, la fuga debe ser sustituida
8, la bomba debe instalarse horizontalmente, antes de la instalación debe comprobar cuidadosamente todas las piezas, por debajo de la condición intacta puede ser instalado
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