Nissan D22 inyectores common rail 095000-6240 16600-VM00D se adapta a Nissan Navara

• Marca de auto: Toyota
• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Acero
• Componente: Dispositivo de Inyección de Combustible
• Proceso de dar un título: ISO9001
• Carrera: 4 Tiempos
• No. de Modelo.: 095000-6240
• Cilindro: Multi-Cilindro
• Tipo de combustible Ahorro: Catalizador sólido-combustible y aire de aireación
• Tipo de carburador: Calado Horizontal
• peso: 0,6
• garantía: 180 días
• número oe: inyector de combustible common rail 095000-5340
• embalaje: piezas diésel
• modelo no: inyector common rail
• aplicación: sistema de common rail
• Paquete de Transporte: Standard Packing, Other Packing as Request
• Especificación: SGS
• Marca Comercial: lutong
• Origen: China
• Código del HS: 84099199

Descripción de Producto

#Def del costo de reemplazo de los inyectores inyectores common rail 095000-6240# 16600-VM00D se adapta a Nissan Navara
El inyector de combustible 095000-6240 095000-6243 inyector Common Rail para 16600-VM00D NISSAN CABSTAR YD25 YD2K2
095000-6240
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16600-VM00C
095000-6243
16600 MB400
Tina Chen - BOMBAS DE INYECCION DIESEL
Tina Chen - BOMBAS DE INYECCION DIESEL
Wha/TSA/pp:+86-133/869/01379
China lutong tina en punto net
De mayo
 
Boquilla de Diesel fabricación China Lutong parte planta
 
Los inyectores de combustible diesel Introducción
Diseño de los  inyectores de combustible diesel es fundamental para el desempeño y las emisiones de los  motores diesel modernos. Algunos de los  parámetros de diseño inyector importante incluir los detalles del asiento de inyector, el inyector sac, y el surtidor forma y tamaño. Estas características no sólo afectan a las características de combustión del motor diesel, pero también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento de la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un combustible pulverizado que cumple los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para que el motor se produce independientemente de los detalles de diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente del  sistema de combustible es de los inyectores common rail, bomba de la unidad, o la bomba línea tipo de boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección también puede depender del sistema de combustible tipo :
•       Boquilla de Common rail opera bajo condiciones tribológicas más exigentes y debe ser mejor diseñado para evitar fugas.
• La       unidad de la bomba de la unidad de inyector/presión pulsante crear condiciones más exigentes requisitos de resistencia a la fatiga.
• La       bomba línea hidráulica de la boquilla y el volumen muerto debe ser minimizada.

Reparación de inyectores es para especialistas:
La reparación de inyectores common rail está reservado exclusivamente a talleres especializados con los correspondientes equipos técnicos. Se trata generalmente de bos-ch Diesel Centros, que banco de pruebas de la bomba de la lista de EPS, 815 y el equipo de medición para la comprobación de inyectores common rail, así como las herramientas necesarias entre sus inventarios.

Los talleres que carecen de los equipos o de personal capacitado para nunca debe intentar la reparación de inyectores common rail para su reutilización. Esto es debido a contrastar los inyectores pueden causar graves daños a los motores. Las tres etapas de la reparación no sólo ofrecen servicios de diesel fascinantes oportunidades para ampliar sus talleres. Trabajando conjuntamente con especialistas en sus proximidades, servicios generales garajes puede ofrecer a los automovilistas corte-borde de los servicios de reparación de gasóleo.

Obras diesel está muy orgulloso de poder ofrecer a las 3 etapas de la reparación de sus inyectores common rail.
 

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Inyector common rail	33800-84830
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