Kit de reparación del sistema de combustible diésel 095000-6593 Kit de revisión 23670-E0010 boquilla Dlla155p842

• Marca de auto: Toyota
• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Acero
• Componente: Dispositivo de Inyección de Combustible
• Proceso de dar un título: ISO9001
• Carrera: 4 Tiempos
• No. de Modelo.: 095000-6593
• Cilindro: Multi-Cilindro
• Tipo de combustible Ahorro: Catalizador sólido-combustible y aire de aireación
• Tipo de carburador: Calado Horizontal
• peso: 0.2
• garantía: 180 días
• embalaje: piezas diésel
• aplicación: motor perkins
• Paquete de Transporte: Standard Packing, Other Packing as Request
• Especificación: SGS
• Marca Comercial: lutong
• Origen: China
• Código del HS: 84099199

Descripción de Producto

Kit de reparación del sistema de combustible diésel 095000-6593 kit de revisión 23670-E0010 boquilla DLLA155P842

Tina Chen - Bombas de Inyeccion Diesel
WHA/tsa/pp:+ +86-133/869/01379
tina en la red de puntos china-lutong
CER
 
Fabricación de boquillas diésel-planta de piezas de Lutong China
 
Inyectores de combustible diesel Introducción
El diseño de  la boquilla del inyector de combustible diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de  los motores diésel modernos. Algunos  de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características no solo afectan a las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar a la estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante toda la vida útil del motor y a la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un pulverizador de combustible que cumpla los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el  sistema de combustible es del Common Rail, inyector de unidad, bomba de unidad o bomba-línea-boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección también pueden depender del tipo de sistema de combustible:
•       la boquilla de riel común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe estar mejor diseñada para evitar fugas.
•       las condiciones de impulsos de presión de la bomba/inyector de la unidad crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
•       el volumen muerto de bomba-línea-boquilla-hidráulico debe ser minimizado.
 

Kits de inyectores de Common Rail	0 445 120 236
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