Boquilla del inyector de combustible diésel Common Rail Dlla150p1197 para Hyundai Tucson KIA

• Garantía: 6 monthes
• Marca de auto: coche con motor diésel
• Gasolina: Diesel
• Cuerpo material: Acero
• Componente: Dispositivo de Inyección de Combustible
• Proceso de dar un título: ISO9001
• No. de Modelo.: 0 433 171 860 DLLA158P1385
• Carrera: 4 Tiempos
• Cilindro: Cilindro Solo
• peso: 0,04kg
• garantía: 180 días
• paquete: 6pc/caja
• tipo: sistema de common rail
• Paquete de Transporte: Neutral Packing, Other Packing According to Client
• Especificación: Common Rail Injector Nozzles
• Marca Comercial: China-Lutong
• Origen: China
• Código del HS: 84099199
• Capacidad de Producción: 50000PCS Per Month

Descripción de Producto

Boquilla del inyector de gasóleo Common Rail boquilla del inyector DLLA150P1197 para HYUNDAI Tucson Kia Sportage 2,0d 33800-27900

Tina Chen - Bombas de Inyeccion Diesel


1. 100% encaja y fácil instalación
2. Material: Acero de alta velocidad 18CrNi8 / W6MoCr4V2
3. Control de rugosidad de mecanizado: <Ra0,05
4. Boquillas de inyección G3S6 para inyección Common Rail
5.Proveedor de piezas diésel de rendimiento profesional
6.entrega rápida con garantizada

Euro 3 Common Rail Diesel Fabricación de boquillas-China Lutong Part Plant
 
Inyectores de combustible diesel Introducción
El diseño de  la boquilla del inyector de combustible diésel es fundamental para el rendimiento y las emisiones de  los motores diésel modernos. Algunos  de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, el saco del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características no solo afectan a las características de combustión del motor diésel, sino que también pueden afectar a la estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante toda la vida útil del motor y a la durabilidad mecánica del inyector.
Todas las boquillas deben producir un pulverizador de combustible que cumpla los requisitos de los objetivos de rendimiento y emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el  sistema de combustible es del Common Rail, inyector de unidad, bomba de unidad o bomba-línea-boquilla). Además, los requisitos específicos para las boquillas de inyección también pueden depender del tipo de sistema de combustible:
•       la boquilla de riel común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe estar mejor diseñada para evitar fugas.
•       las condiciones de impulsos de presión de la bomba/inyector de la unidad crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.
•       el volumen muerto de bomba-línea-boquilla-hidráulico debe ser minimizado.
 

diesel inyector de tabera	DLLA145P864
diesel inyector de tabera	DSLA128P1510
diesel inyector de tabera	DLLA156P1368
diesel inyector de tabera	DLLA155P848
diesel inyector de tabera	DLLA152P981
diesel inyector de tabera	DLLA145P875
diesel inyector de tabera	DLLA145P870
diesel inyector de tabera	DLLA150P1437
diesel inyector de tabera	DLLA155P965
diesel inyector de tabera	DLLA158P854
diesel inyector de tabera	DLLA158P844
diesel inyector de tabera	DSLA143P1154
diesel inyector de tabera	DLLA153P936
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diesel inyector de tabera	DSLA143P970
diesel inyector de tabera	DLLA145P1024
diesel inyector de tabera	DLLA118P2203
diesel inyector de tabera	DLLA152P980
diesel inyector de tabera	DLLA156P1114
diesel inyector de tabera	DLLA145P1720
diesel inyector de tabera	G3S6
diesel inyector de tabera	DLLA150P866
diesel inyector de tabera	DLLA146P1339
diesel inyector de tabera	DLLA142P1709
diesel inyector de tabera	DLLA143P1536
diesel inyector de tabera	DLLA152P947
diesel inyector de tabera	DLLA146P1581
diesel inyector de tabera	DLLA153P958
diesel inyector de tabera	DSLA145P864
diesel inyector de tabera	DLLA150P1076