• Carrito de la mina de la locomotora Metal Mining trocha angosta de locomotora de la línea aérea
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Carrito de la mina de la locomotora Metal Mining trocha angosta de locomotora de la línea aérea

After-sales Service: Video or Technical Support
Warranty: 1 Year
personalizado: personalizado
Solicitud: Transportation
Poder de motivación: Eléctrico
palabra clave: locomotora

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Miembro Diamante Desde 2012

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Shandong, China
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Información Básica.

No. de Modelo.
CJY
palabras clave
locomotora de tranvía eléctrico
diámetro de la rueda
680mm
altura del conector y superficie de la vía
320mm/430mm
radio de curva mín
7m
pantógrafo
1800mm-2200mm
ancho de vía
600mm
distancia entre ejes
1100mm
Paquete de Transporte
Wooden Box
Especificación
7 Ton
Marca Comercial
Chinacoal
Origen
China, Shandong, Jining
Capacidad de Producción
30sets/Week

Descripción de Producto

Mine Trolley Locomotive Metal Mining Narrow Gauge Overhead Line Locomotive
Mine Trolley Locomotive Metal Mining Narrow Gauge Overhead Line LocomotiveIntroducción de la mina de locomotora de la minería metálica Carrito de trocha angosta de locomotora de la línea aérea
Carrito de la minería subterránea de la locomotora eléctrica utilizando la línea eléctrica DC, DC, transformó a tres fase AC por el equipo transformador de tracción, la tensión y frecuencia puede ser ajustada, que puede manejar dos motor asíncrono CA, por el eje motor reductor del tracto de locomotora.
Las partes principales del transformador de tracción con 32 chip DSP digital de alta velocidad, con una rápida respuesta.
Tiene buena pegada y gran tracción.
AC fiable motor eléctrico, con una amplia gama de regulación de velocidad.
Un menor coste de mantenimiento, puede evitar el anillo de fuego y quemados en comparación con la conducción de CC.
El Tranvía eléctrico de la minería subterránea locomotoras son adecuados para el transporte ferroviario de tracción en las estrechas para el campo del carbón, la industria metalúrgica, la minería, forestal, el ferrocarril, carretera la construcción del túnel y...
La locomotora se pueden utilizar dentro de 2000m de altitud, la mina de metal o no zona de peligro.

Ventajas de la remoción de carro de la locomotora Metal Mining trocha angosta de locomotora de la línea aérea
1.El transformador de control de vectores, la frecuencia de CA cambiar el motor eléctrico y el nuevo gabinete de la locomotora diseñado y desarrollado por sí mismo.
2. Los productos tiene buena pegada, buena capacidad de sobrecarga, la buena escalada, la seguridad de frenado, gran tracción y fácil de manejar.
3.diseño orientado a humanos, la tabla de funcionamiento de la cabina del conductor posee velocidad/cuentakilómetros y de la locomotora de la señal de la ejecución de la lámpara.
4. El ahorro de energía, el 25% de ahorro energético en comparación con la conducción de CC.
5. Los productos se puede adaptar el entorno de trabajo de minería, aceptado dentro de la temperatura de -40°C~+50°C, aceptó flotaba el rango de tensión dentro de -40%~+30%, con la prueba de polvo y agitar la prueba de función.

Mine Trolley Locomotive Metal Mining Narrow Gauge Overhead Line LocomotiveLos parámetros de la remoción de carro de la locomotora Metal Mining trocha angosta de locomotora de la línea aérea
La especificación/ modelo CJY7/6GP CJY7/7GP CJY7/9GP CJY10/6GP CJY10/7GP CJY14/6GP
Peso (toneladas). 7 7 7 10 10 14
Ancho de vía (mm) 600 762 900 600 762 600
Distancia entre ejes (mm) 1100 1100 1100 1100 1100 1700
Diámetro de rueda (mm) 680 680 680 680 680 680
Btw el conector y seguimiento de la altura de la superficie (mm) 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430 320/430
Radio de curva Min (m) 7 7 7 7 7 15
El pantógrafo (mm) 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2400
Modo de frenado Mecánico eléctrico + Mecánico eléctrico + Mecánico eléctrico + Mecánica Eléctrica+ Mecánica Eléctrica+ Mecánico eléctrico ++Air
Max tracción (kN) 19.2 19.2 19.2 27.5 27.5 38.5
La velocidad máxima (km/h) 20 20 20 20 20 25
La velocidad nominal (km/h) 10 10 10 10 10 10
La potencia de motor (kW). 2 * 22 2 * 22 2 * 22 2*22(30). 2*22(30). 2*37
El voltaje(V). DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC250/550 DC550
Método de conducción Engranaje recto. Engranaje recto. Engranaje recto. Engranaje recto. Engranaje recto. Engranaje recto.
Ajuste de velocidad Cambio de frecuencia de CA Cambio de frecuencia de CA Cambio de frecuencia de CA La conversión Frquency AC La conversión Frquency AC Cambio de frecuencia de CA
Controller   IGBT o resistencia IGBT o resistencia IGBT o resistencia IGBT o resistencia IGBT o resistencia
La transmisión Engranaje recto de un solo nivel Engranaje recto de un solo nivel Engranaje recto de un solo nivel Engranaje recto de un solo nivel Engranaje recto de un solo nivel Engranaje cónico doble
La cota(L*W*H(mm) 4460 * 1060 * 1590 4400 *1340 *1590 * 4400 1340* 1590 4460*1060*1590 4460*1340*1590 5250*1060*1750
  Aplicaciones y servicios En la minería túneles Mucking& En la minería túneles Mucking& En la minería túneles Mucking& En la minería túneles Mucking& En la minería túneles Mucking& En la minería túneles Mucking&
Mine Trolley Locomotive Metal Mining Narrow Gauge Overhead Line Locomotive
Fotos de carrito de la mina de la locomotora Metal Mining trocha angosta de locomotora de la línea aérea
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Número de Empleados
77
Año de Establecimiento
2019-03-26