Precio razonable minas de carbón Pala de ruedas Diesel Scooptram de minería de datos

• Tipo: Transportador de Cangilones
• Estructura: Transportadora de Rodillo
• Material: Acero Carbono
• Característica de materiales: Resistente al Fuego
• Certificación: CE
• El Ahorro De Energía: Ahorro de Energía
• No. de Modelo.: ZM-20
• Garantía: 1 Año
• Color: Multi Color
• Personalizado: Personalizado
• Condición: Nuevo
• Servicio postventa: en línea
• peso (t): 20,1
• volumen de coches (apilado) (m3): 10,5
• capacidad de carga nominal (t): 20
• fuerza de tracción máxima (kn): 200
• capacidad de ascenso (°): 14
• distancia entre ejes (mm): 5058
• tipo de neumático: 16.00-25
• volumen del depósito de combustible (l): 310
• Paquete de Transporte: Caja
• Especificación: 9000*2228*2460mm
• Marca Comercial: China Coal Group
• Origen: Shandong
• Capacidad de Producción: 5000 Pieces/Year

Descripción de Producto

Introducción de la ZM-20  camión de minería subterránea Scooptram eléctrico
ZM-20 es un equipo especial especialmente diseñados y fabricados para el metro no las minas de carbón para el transporte de materiales sueltos después de voladura; también puede utilizarse en los ferrocarriles, autopistas, el agua conservancy y otros proyectos de túnel, especialmente adecuado para las malas condiciones laborales, estrecho, baja y barro las superficies de trabajo.
· El sistema de alimentación aprueba hoy el motor de avanzada y está equipado con el silenciador de escape escape.
· El sistema de transmisión adopta convertidor hidráulico de la caja de cambio y la Alimentación, que es fácil de manejar y estable.
· El funcionamiento del sistema de frenos multidisco húmedo adopta el frenado, lo que aumenta el factor de seguridad y que es seguro y fiable cuando se trabaja en entornos difíciles, alto contenido de agua y barro de los túneles.
· Hacer uso de la ergonomía para hacer la interfaz de operación y el modo de funcionamiento más conveniente para el metro y túneles.
· Flexibles y aplicable. Autoalimentado, trackless y sin vía imposición.
· Puede simplificar el diseño de la carretera y facilitar la formación de la carretera a la vez.
· El cojinete de rotación se utiliza para conectar el bastidor de giro a giro a reducir la tasa de fracaso.
· Es liviana, requiere menos unidades de transporte, ahorra trabajo y mejora la productividad.zmwm15

1. La configuración principal de toda la máquina
(1) Motor
El modelo	Volvo poco853VE	WD12G310E221
La potencia nominal	235kW	226kW
La velocidad nominal	2200r/min.	2200r/min.
Fabricante	Volvo en Suecia	Alimentación Weichai
(2) convertidor hidráulico
El modelo	C5000
Tipo	Una sola etapa, tres elementos, con bomba hidráulica
Fabricante	Importado de EE.UU.
(3) La transmisión de potencia (Dana)
El modelo	36000
Tipo	4 marchas adelante y 4 marchas atrás power shift completo
Fabricante	Importado de EE.UU.
(4) Eje de accionamiento.
El modelo	19D	D81	PR105
Tipo	Los frenos húmedos multidisco (freno de muelle, el sistema hidráulico release)
Fabricante	Importado de EE.UU.	Importados de Alemania	Personalización Huafeng
(5) El freno de estacionamiento
El modelo	ZDQ-250
Tipo	Pinzas de freno de disco
Fabricante	Personalización Huafeng

2. Principales parámetros técnicos de la máquina completa
1	Alquiler de volumen (apilado) (m3).		10.5
2	Capacidad de carga nominal (t)		20
3	La máxima fuerza de tracción (kN)		≥200
4	Capacidad de ascenso (°)		≥14(25%)
5	Distancia al suelo mínimo (mm)		≥310
6	Radio de giro mínimo (mm)	R (exterior)	≤8190
		R (interior)	≤5110
7	Velocidad de conducción (km/h)	Marcha I	5.8±0.5
		Gear II	9.5±0.5
		III marcha	21.0±2.0
8	Dimensión global de todo el vehículo (mm)	A largo	9000±100
		La anchura (excluyendo el espejo retrovisor)	2228±50
		Alto	2460±50
9	Distancia entre ejes (mm)		5058
10	El peso del vehículo (t)		20.1
11	Tipo de neumáticos		16.00-25
12	El volumen del depósito de combustible (L)		310
13	El volumen de depósito de aceite hidráulico (L)		200