Frenos de ruedas de tren de ferrocarril, bloqueador fijo para coches, amortiguador hidráulico para detener el tren, freno de riel para ferrocarriles ligeros

• Personalización: Disponible
• Servicio postventa: soporte técnico o de vídeo
• Garantía: 1 años
• No. de Modelo.: Rail Arrester
• personalizado: personalizado
• Proceso de dar un título: ce
• Tipo: amortiguador hidráulico
• para los vehículos de ferrocarril estándar: 850mm
• para el metro, tren ligero: 660mm
• forma plana: 480*250mm
• condición: nuevo
• palabras clave: tope de amortiguador hidráulico
• carácter: 480*250mm forma plana
• permitir la velocidad de impacto: 4 clases
• cdh-y-15: menos de 15km/h.
• cdh-y-20: menos de 20km/h.
• cdh-y-2: menos de 25km/h.
• Paquete de Transporte: caja de madera
• Especificación: 480*250mm
• Marca Comercial: chinacoal
• Origen: Shandong, China
• Código del HS: 85309000
• Capacidad de Producción: 1000 pcs al mes

Descripción de Producto

Descripción del producto

Introducción de la rueda de tren de tren Stoppers bloqueo de coches fijos Stopper Tren sistema hidráulico de parada de raíl protector para carril ligero

La función principal de un dispositivo de detención de rieles es actuar como un amortiguador mecánico, limitando el movimiento lateral de un tren y evitando que salga de la pista. En caso de descarrilamiento o pérdida de control, el sistema de detención de rieles se acopla y detiene el tren de forma controlada. Esta intervención rápida no solo protege a los pasajeros y miembros de la tripulación, sino que también minimiza los daños a la infraestructura, reduciendo el tiempo necesario para las reparaciones de la pista y las interrupciones operativas generales.

Los protectores de ferrocarril utilizan una combinación de principios mecánicos e hidráulicos para absorber y disipar la inmensa energía generada por un tren en movimiento. Consisten en estructuras de acero robustas, a menudo equipadas con amortiguadores hidráulicos o dispositivos de absorción de energía que convierten eficazmente la energía cinética en calor, reduciendo así las fuerzas de impacto transmitidas a los componentes de la pista y del tren.

Con la demanda cada vez mayor de transporte ferroviario y la necesidad de medidas de seguridad mejoradas, los dispositivos de detención de ferrocarriles se han convertido en parte integrante de los sistemas ferroviarios modernos. Su implementación proporciona un enfoque proactivo para la gestión de riesgos, garantizando que incluso en escenarios difíciles, el potencial de accidentes y sus consecuencias asociadas se reduzcan significativamente.

En conclusión, los dispositivos de seguridad son dispositivos de seguridad vitales que contribuyen a la integridad y fiabilidad generales de las redes ferroviarias. Al prevenir accidentes, reducir los daños y garantizar la seguridad de los pasajeros, estos sistemas desempeñan un papel crucial en la facilitación del crecimiento y desarrollo continuos del transporte ferroviario de una manera segura y segura.zmwm15

Parámetros del producto

Parámetro de los topes de la rueda del tren de ferrocarril bloqueo de coches fijos Stopper Tren sistema hidráulico de parada de raíl protector para carril ligero

La velocidad de choque del vehículo	15km/h
La calidad de impacto del vehículo	3000kn
El centro del cabezal de amortiguación a la superficie del raíl altura	Para los vehículos de ferrocarril estándar	850mm
	Para el metro, tren ligero y otros vehículos	500mm,660mm,720mm
	Para el ferrocarril de China	1050mm
Dimensión	1400mm*1600mm*(H+300)
Ubicación segura	Paragolpes delantero, paragolpes trasero, 5m

Fotos detalladas

Fotos de tren de rueda Stoppers bloqueo de coche fijo Stopper Tren sistema hidráulico de parada de raíl protector para carril ligero

Perfil de la empresa