Introducción de la estación orbital del retardador de líneas de ferrocarril del retardador de la cresta de desaceleración
El TDR601 Railway retardador Dowty vía retardador (en lo sucesivo, retardado) está diseñado para satisfacer los parámetros de rendimiento en TB / T2460-93 base normalizada, la seguridad de la instalación, mantenimiento comodidad como el diseño principal de dirección, y sus características son los siguientes aspectos:
1. Compacto, pequeño cuerpo, no se suba al instalar el lastre.zmwm02
2. La calidad de retardador está 6,9 kg, peso ligero, reduciendo considerablemente la carga de trabajo del personal de mantenimiento para la instalación y mantenimiento.
3. La abolición de la tradicional cabezal tipo seta, evitar topping fenómeno, prolongar la vida, el ahorro de la carga de trabajo de mantenimiento y costes de mantenimiento.
4. La mano con un anillo de sellar la tapa, fácil accesibilidad, para prolongar la vida útil de la tapa de cierre del ferrocarril.
El parámetro de la estación orbital del retardador de líneas de ferrocarril del retardador de la cresta de desaceleración
La velocidad crítica(m/s)
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1.25 |
2 |
2.5 |
3 |
3.5 |
4 |
La potencia de frenado(J)
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750 |
800 |
830 |
874 |
900 |
930 |
El trabajo de resistencia(J)
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<=35 |
<=35 |
<=40 |
<=40 |
<=45 |
<=45 |
La altura de elevación (mm)
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<=8 |
<=8 |
<=8 |
<=8 |
<=8 |
<=8 |
Fotos de la estación orbital del retardador de líneas de ferrocarril del retardador de la cresta de desaceleración