/Rodillo Vibratorio de tambor solo los rodillos de carretera XS263J La conducción cómoda El arco de seguridad de la cabina de conducción está equipado con aire acondicionado, radio y suspendió la presidencia. Tiene un espacio más grande y amplia vista del interior. Estructura única Tambor cilíndrico de singulares características de la estructura de alta rigidez y la intensidad. Corta el rodamiento cilíndrico con alta velocidad de rotación limitada proporciona una alta carga - capacidad de carga. La disposición simétrica de las cámaras de vibración de la izquierda y derecha se evita la polarización de los tambores vibratorio. Funcionamiento sencillo Según la teoría de la ergonomía, todos los medidores, indicadores y los botones están centrados en el panel de operación. La palanca del acelerador y palanca de avance/retroceso se colocan en el lado derecho para mejorar la sensación de confort. El fracaso de la pantalla de diagnóstico con las alarmas pueden evitar los periodos de inactividad innecesarios. El modo de lubricación simple y fácil garantiza un muy bajo índice de fracaso del sistema de lubricación. X C M G es el primer fabricante de adoptar el central del motor para fácil mantenimiento. El rendimiento de la compactación principal El exclusivo diseño del sistema de conducción hidráulica y el peso de la rueda vibratorio pesado que el rodillo de XCMG muy avanzado en la capacidad de compactación. Eje de transmisión de carga pesada y antideslizantes mecanismo diferencial más alejada puede transferir la potencia de salida, así como la fuerza de tracción de los motores. Configuración pendientes Los componentes clave son proporcionados por proveedores internacionales (bomba hidráulica, el motor, eje de accionamiento, cojinete de vibración y rotación de la luz de alarma), también tiene varios modelos de motor para la selección para satisfacer las diferentes condiciones de trabajo y las necesidades del cliente. Múltiples funciones La división del bloque de convexa tambor (por debajo de 16 t) e integrante del bloque convexo tambor (18-20t) pueden seleccionarse de acuerdo con los requisitos del cliente. Fácil mantenimiento El dispositivo de alarma visual y auditivo puede proporcionar oportunamente el mensaje de mantenimiento para evitar fallos de la máquina y acortar el tiempo de inactividad. La apertura de la auto-protección del motor hace que el motor y bomba hidráulica de fácil acceso.
| El modelo |
Unidad |
XS263J |
| Peso operativo |
Kg. |
26000 |
| Carga aplicada en el tambor delantero |
Kg. |
13000 |
| La carga lineal estático |
N/cm. |
582 |
| Marcha I |
|
2.97 |
| Gear II |
|
5.85 |
| III marcha |
|
9, 55 |
| Trepabilidad teórico |
% |
35 |
| El radio de giro exterior Min. |
Mm |
6800. |
| El ángulo de dirección |
° |
±30 |
| Ángulo de giro |
° |
±11 |
| La frecuencia de vibración(alta/baja) |
Hz |
27/32 |
| La amplitud de nominal (H/L) |
Mm |
1.9/0.95 |
| Emocionante la fuerza @ H/L de amplitud |
KN |
405/290 |
| El tambor diemeter |
Mm |
1600 |
| El ancho de tambor |
Mm |
2170 |
| El modelo de motor |
|
motor diésel de Shanghai SC8D190.3G2 |
| Potencia máxima @ 1800 r/min. |
KW |
140 |
| El consumo de aceite del motor |
G/kW. H |
205 |
| La capacidad del tanque hidráulico |
L |
170 |
| La capacidad del tanque de combustible |
L |
320 |
Proveedor Auditado 
