• Super calidad de 2 ejes escorias de Acería cuchara olla semi remolque especial de tránsito
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Super calidad de 2 ejes escorias de Acería cuchara olla semi remolque especial de tránsito

Type: Semi-Trailer
Load Capacity: 30T
Wheel Base: 8000-9000mm
Tread: 7340+1310mm
Grade: Heavy Duty
Types of Suspension Systems: Multi-link Type

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Miembro Diamante Desde 2013

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Clasificación: 5.0/5
Henan, China
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
Años de Experiencia Exportadora
La experiencia exportadora del proveedor es de más de 10 años.
Entrega Rápida
El proveedor puede entregar la mercancía en 30 días
Seguro de calidad
El proveedor proporciona garantía de calidad.
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (19)

Información Básica.

No. de Modelo.
HHZ9260TTS
Axle Number
3
Tire Number
12
Self-dumping
Not Self-dumping
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Steel
Condition
New
peso nominal
15000kgs
cantidad de ejes
2pcs
cantidad de neumáticos
8pcs
base del eje
7340+1310mm
longitud total
10000mm
en general, de ancho
3000mm
altura total
2400/1850mm
q′ty del resorte de la placa de acero
-/10/10, -/12/12PCS
carga del eje
16350kgs
Paquete de Transporte
in Nude
Especificación
CCC ISO9001 SGS
Marca Comercial
CHHGC
Origen
China
Código del HS
8716399000
Capacidad de Producción
500 PCS Per Month

Descripción de Producto

Super calidad de 2 ejes escorias de Acería cuchara olla semi remolque especial de tránsito


Super Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi Trailer
La capacidad de marcas:
12 a 16 toneladas, la capacidad real de 30 a 80 toneladas, es adecuado para el seguro y confiable de hierro fundido en la distancia de disparo en la fábrica de acero.

La estructura razonable:
Toda la trama se ha diseñado y optimizado por sistema CAD. La trama se analizaron con el sistema cae en conformidad con el requisito de capacidad, por lo que puede ser válidamente diseñado y tiene la capacidad de transporte razonable.

Una excelente técnica:
Principales componentes del vehículo son fabricados por el equipo de avanzada. La rampa principal soldado por Unionmelt Máquina de soldadura importados de Alemania, Llanta reunidas por el General de la base de la rueda de la máquina, garantizado por la distancia probador. Los aparatos eléctricos y equipos de pruebas de aire poseído por nosotros para asegurar el rendimiento de los aparatos eléctricos y sistema de aire está calificado. Todas las superficies de los componentes son shot-maldijo a la norma requisito. La pintura la firmeza es calificado.

Marco:
El bastidor del chasis se compone de carretera y soldada de acero con perfil de los componentes. Los componentes están conectados por soldadura. El material de la carretera es de 16mn de acero. Con su estructura espacial, los puntos de conexión razonable, y el equilibrio tanto en resistencia y rigidez, el bastidor del chasis tiene las características de gran capacidad y la estructura estable.

Eje:
Ya calificado y el eje está producida por los profesionales de fabricación. Como evitar la rueda está bloqueado en el frenado y aumentar la seguridad, sistema ABS para la opción.

Sistema de suspensión:
Ha sido en el equilibrio de la carga que actúan en cada eje por el montaje de TOKYU sistema de suspensión. El eje espacio puede ser ajustado por la barra de tracción para evitar el desgaste de neumáticos excepcionalmente. Varilla de soporte que es patente de TOKYU está calificado. A fin de satisfacer los diferentes clientes, sistema de suspensión de ballestas y sistema de suspensión neumática ect son de opción.

Sistema de frenos:
El sistema de frenos es seguro sistema de control de doble línea con la válvula relé fiable y freno de la primavera de la cámara de aire que entra en acción en el freno de estacionamiento.

Comentario:
El tráiler es sólo un producto que la producción según las necesidades del cliente.
Como los requisitos de los clientes en diferentes países son diferentes, podemos suministrar el cliente de cualquier tipo tráiler que necesita, basados en nuestros 60 años de experiencias de la producción de remolques.


Super Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi Trailer 
Tema No. HHZ9260TTS Lote 240
Marca CHHGC Tipo Cazo semi remolque
 Peso nominal 15000  Peso total (kg) 26200
Reducir peso(kg) 11200  La cantidad de ejes 2
 La base del puente(mm) 7340+1310  La carga por eje 16350(2 ejes instalado  al lado )
Q'ty de la  placa de acero de la primavera --/10/10/12/12  La cantidad de neumáticos 8
El tamaño de neumático 11.00R20 12PR  Ángulo de enfoque/partida -/30
 Suspensión delantera/trasera(mm) -/850  La base de la rueda(mm) 2200/2200/2200
 Longitud total 10000. En general amplia 3000
 Altura total 2400/1850  Carga máxima de la silla 9850


Super Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi Trailer*Los componentes principales del período de garantía
 
El nombre del elemento La garantía El nombre del elemento La garantía
El bastidor principal Marco 1 año Prendas El eje Los 6 meses
La suspensión Los 6 meses El cojinete del eje 3 meses
La mangueta 1 año El cubo de rueda 3 meses
El brazo de saldo 3 meses El neumático Los 6 meses
El nombre del elemento La garantía El nombre del elemento La garantía
Dispositivo de frenado El tambor de freno 3 meses Dispositivo de soporte El tren de aterrizaje Los 6 meses
Cámara BRKE 3 meses Rueda de repuesto    Los 6 meses
El depósito de aire Los 6 meses
El nombre del elemento La garantía
Otros La ballesta 3 meses
Pulmón de la cámara de freno 3 meses
Válvula RELÉ DE EMERGENCIA 3 meses
La zapata de freno 3 meses
Válvula de relé 3 meses


Super Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi TrailerSuper Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi Trailer

Super Quality 2 Axles Steel Mill Slag Ladle Pot Transit Special Semi Trailer
Los productos Ventajas:

Diseño de la ciencia y la garantía de calidad.
***El diseño se realiza en conformidad con los parámetros reales del tractor y remolque en el proceso de diseño, asegurando para llegar a un mejor nivel de conjunto del vehículo de transporte.

Característica caída general de la estructura de vigas longitudinales garantiza la vida libre de flexión hacia abajo de travesaños
*** Según el análisis de mecánica, la única caída general de la estructura de la ranura longitudinal bem es adoptado para garantizar la vida libre de flexión hacia abajo de los travesaños y eficaz de ahorrar combustible se aprobó el consumo con el mismo de la carga del cojinete y generar el máximo valor económico para los usuarios.

Material de acero de calidad y las piezas del OEM, garantizar la calidad y el estado de los productos
*** Las materias primas y partes de la CIMC semirremolque adoptar interna y externa de la prestigiosa marca de productos, de que el cirtical piezas estructurales son especialmente suministrados por el CIMC Huajun Casting Company, el mayor proveedor de piezas especiales para vehículos en China.

Sistema de suspensión de la característica elimina desigual y el desgaste anormal de neumáticos
***La característica nueva suspensión está aprobada, asegurando la transmisión de carga equilibrada entre los ejes y la eliminación de cualquier desgaste anormal del neumático.

El proceso de pintura avanzada para garantizar la elegante apariencia de vehículo
***Todas las partes de la valla semirremolque están pulidas, todos los conjuntos están pintados antes de la Asamblea, y el cuerpo placas son encurtidos phosphating ácido y tratar de mejorar la adherencia de pintura y asegurar el recubrimiento en polvo brillante y duradera.

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