Área de Mina cantera usar 25cbm Minería Diesel Dumper Truck, fuera de la autopista la minería camión volquete rígido

• Tipo de transmisión: Automático
• Energía: Diesel
• Capacidad De Carga: 41-50t
• Norma de emisión: Euro 4
• Wheel Drive: 6×4
• Capacidad del motor: >8L
• No. de Modelo.: HH3621
• Asientos: ≤5
• Caballo de fuerza: 351-450hp
• Certificación de Neumáticos: GCC, ISO
• Diseño de Neumáticos: sin Tubo
• Tipo de dumping: estilo de elevación delantero
• Condición: Nuevo
• conducción de camiones de descarga de minería: 6x4
• eje delantero (t): camión de minería de 13t niveles
• ejes central y trasero (t): camión de minería de 25t niveles
• suspensión delantera: resorte de hoja mejorado instalado longitudinalmente
• suspensión trasera: suspensión equilibrada de tipo mejorado
• neumático: 14.00-24 24pr
• cabina: cabina con inclinación, rotación, suspensión y antivuelco
• freno de servicio: freno de circuito doble
• freno de estacionamiento: rotura de aire por el almacenamiento de energía de primavera chambe
• embrague: resorte de diafragma 430
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Especificación: 40T
• Marca Comercial: CHHGC
• Origen: Zhengzhou, China
• Código del HS: 8704109000
• Capacidad de Producción: 2000 Units Per Year

Descripción de Producto

ÁRea de Mina cantera usar 25CBM MineríA Diesel Dumper Truck, Off-Highway camióN volquete ríGido de mineríA de datos


CaracteríSticas

Un.Un excelente rendimiento y calidad confiable: 
**El diseñO de la ciencia y la coincidencia razonable **el camióN de mineríA de datos se pueden ejecutar en las malas carreteras en las minas y de larga pendiente,  
**EnergíA poderosa, fuerte trepabilidad pasaje, un buen rendimiento, calidad confiable y de larga vida de servicio

B.Alta seguridad: 
**Todo el vehíCulo volcado adopta- Sistema de frenos de doble circuito  
**Ser aplicables a la complejidad de las carreteras en zonas mineras. 
**La combinacióN con el marco de tipo cabina mejorada puede proteger completamente la seguridad del vehíCulo y conductor en el viaje.

C.SóLidos y duraderos.
**Gran seccióN de caja en forma de bastidor ríGido soldado con los conceptos de ingenieríA
**Mejorar la resistencia de la trama de doblegar la resistencia y resistencia a la torsióN. 
**La viga principal adopta acero de alta resistencia especialmente utilizado por el travesañO,  
**La gran capacidad de carga es , Un fuerte  Impacto la Resistencia y larga vida de fatiga ;
**El camióN de mineríA de datos especial y la ingenieríA de la suspensióN de los ejes del vehíCulo
**Hace que el vehíCulo máS aplicable a las duras la remocióN de medio ambiente.

D.Hermosa apariencia y cóModo viaje:
**Todo bien diseñAdo volquete
**Designappearance moderno, que es robusto y fuerte como la maquinaria de mineríA de datos
**Ser armonioso y elegante como un automóVil. 
**Combina la apariencia de diseñOs de estilo de la ingenieríA de maquinaria y automóViles. 


Especificaciones
 

DimensióN Global (L x W x H) (mm)	8750×3200×3700
Distancia entre ejes (mm)	3600/1500
El ancho de víA de la rueda delantera (mm)	2422
El ancho de víA de Oriente y las ruedas traseras (mm)	2262
La capacidad de compartimiento estáNdar (m3).	26
La capacidad de compartimiento de roca (M3).	25
Frenar la masa del conjunto del vehíCulo (kg)	22000
PermitióQue la masa total con carga completa (kg)	62.000
Velocidad máXima del vehíCulo (km/h)	49
La máXima trepabilidad (%)	El 36%
El diáMetro máXimo de giro (m)	≤22
Distancia al suelo míNimo (mm)	≥380
El áNgulo de aproximacióN (°)	≥30
ÁNgulo de salida (°)	≥45
El tiempo de elevacióN (s)	≤25
El aterrizaje (s)	≤22
El áNgulo de inclinacióN máXima (°)	≤52

El modelo de motor	YC6M390(RM12.420)
La potencia nominal del motor (kw/hp)	288/390(309/420)
La potencia nominal del motor (rpm).	2100(2200)
Par motor (N.M)	1650(1750) 1300~1600rpm).
Forma de admisióN de aire del motor	Filtro de aceite de tres niveles, tipo combinado filtro de aire y turbo
El embrague	El resorte de diafragma DSP430
La transmisióN	9JSD220
El eje delantero (t)	Eje especial para el nivel de 16t tipo mejorado de camióN de mineríA de datos
Oriente y los ejes traseros (t)	Eje especial para el nivel de 30t tipo mejorado de camióN de mineríA de datos
Sistema de suspensióN de la suspensióN delantera	Longitudinal mejorada instalada la ballesta, bi-direccional amortiguador telescóPico hock
SuspensióN trasera del sistema de suspensióN	Tipo de mejora de la suspensióN equilibrada
Cabina	Los prejuicios, la facturacióN, suspendidos y anti-vuelco cabina
El neumáTico	14.00-24 28 PR
El freno de servicio	Frenos doble circuito
El freno de estacionamiento	Salto de aire rompiendo por el muelle de la cáMara de almacenamiento de energíA
Frenado auxiliar	Freno de escape de energíA

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