Unidad de hilado Skid 4500m 5223tcy con producción de aceite de succión de mástil Equipo de Petróleo para camiones

• Servicio postventa: 1year
• Garantía: 1year
• Fuente de alimentación: Hidráulico
• Presión de funcionamiento: Presión atmosférica
• Medio aplicable: Agua
• Estructura: Horizontal
• No. de Modelo.: 6Mpa
• Material: Acero inoxidable
• mástil: 11m
• cable: 19mm
• capacidad del tambor: 2000-4500m
• Paquete de Transporte: Bulk
• Origen: Puyang Henan
• Código del HS: 3208901099
• Capacidad de Producción: 100

Descripción de Producto

                                                  Unidad de hilado


La unidad de golondrinas se utiliza principalmente en la operación de recuperación de aceite para remoto, abandonado y bien despojado, y en la operación de pozo de aceite y pozo de agua, tamondriza, deriva y pesca, el tambor adopta freno de banda en ambos lados.y adopta tanto manual como neumático, por lo que el freno es estable y fiable.

Modelo	5213TCY	5200TCE4	5221TCY	5212TCY	5110TCY	5223TCY
chasis	ND1254B44J	SX1256UN434	ZZ1257M4347C	DFL1250A8	DFL1120B2	SX1250MB4
Tipo de unidad	6×4	6×4	6×4	6×4	4×2	6×4
Capacidad del tambor	2500 m	2500m/2700m/3000m	2500m/2700m/3000m	2500 m	1200m(Ф13mm) 900m(Ф16mm)	4500M(Ф14mm)
Profundidad de trabajo máxima	2350 m	2350m/2550m/2850m	2350m/2550m/2850m	2350 m	1000(Ф13mm) 750m(Ф16mm)	4350m
Altura de trabajo del mástil	11 m	11m	11m	11M	11m	14m
Capacidad de elevación máxima del mástil	120 kN	120KN	120KN	120 kN	30 kN	120KN
Diámetro alámbrico	Ф13mm/16mm	16mm	16mm	Ф13mm/16mm	Ф13mm/16mm	Ф14mm

sistema hidráulico
El sistema hidráulico consta de un cilindro de legging, un cilindro de elevación, un depósito de aceite, una bomba de engranajes y una válvula de control, etc. se utiliza para ajustar la elevación del bastidor y el mástil
Sistema de aire
El sistema de aire consta de un cilindro de aire y válvulas neumáticas, etc. se utiliza para terminar el freno neumático y cambiar la marcha, al mismo tiempo que suministra aire al embrague del tambor.
 Dispositivo de cuerda móvil
El dispositivo es de estructura mecánica y manual, puede hacer que el alambre se organice en el tambor de forma ordenada y evitar que el alambre se dañe debido a una disposición incorrecta.
Sistema de frenos
Está equipado con freno manual, mecánico, de doble lado, también tiene un freno neumático, de emergencia para cumplir con los requisitos de trabajo.
Funcionamiento de la cabina
La cabina de mando tiene un dispositivo de medición de pantalla, que se utiliza para medir la profundidad del alambre y la tracción del tambor durante el funcionamiento.
La cabina operativa está equipada con la silla, el engranaje de la caja de transmisión,el control del motor,el control del embrague de la carretilla principal,el control del embrague del tambor y el freno del tambor está en la cabina operativa.la ventana  del lado derecho de la cabina  es de tipo empuje-tracción. Interior de la cabina instalación de un sistema de calefacción de gases de escape en la cabina de funcionamiento y en el lado cercano a la cabina del chasis (disposición en forma de U de la tubería, e instalación de la compuerta de control de emisiones de gases de escape).