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Industria Técnica de automoción Grado Urea pinlled Arla32 Urea para SCR Inspección de calidad de productos del sistema/aduanas

No CAS.: 57-13-6
Fórmula: CH4n2o
EINECS: 200-315-5
Proceso de dar un título: ISO 9001
Solicitud: Vegetales, Flores, Fruta, Urea Solution
Apariencia: Prilled

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Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica
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  • Descripción del producto
  • Parámetros del producto
  • Nuestras ventajas
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
chemcola-GY
Infección en suelo
fisiológica Neutro
carácter químico
química neutral
Tipo de liberación
Rápido
Tipo
El nitrógeno de fertilizantes de amonio
nombre del producto
urea para automóviles
Utilice 1
solución de urea
contenido
46.6%
paquete
1000kg
use 2
Car Urea
moq
20mt
soluble en agua
100%
biuret
0,6
grado
Urea Solution Grade
suministro
Tianjin Qingdao Port
área principal
North America, Europe, South America
Paquete de Transporte
25mt /20FCL
Especificación
46.6%
Marca Comercial
chemcola
Origen
China
Código del HS
31021000
Capacidad de Producción
500000

Descripción de Producto

Descripción del producto

 

Automotive Technical Industry Grade Urea Prilled Arla32 Urea for SCR System/Customs Commodity Quality Inspection

¿QUÉ ES EL LÍQUIDO DE ESCAPE DIÉSEL (DEF)?

El fluido de escape diésel (DEF) es una solución no tóxica de alta pureza compuesta de 32,5% de urea y 67,5% de ionizado
Agua para uso específico en sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR). El uso de este líquido en vehículos con motor diésel, como
Los camiones, autobuses y tractores ayudan a reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos al aire en un 90%. No es un aditivo de combustible y debe llenarse en el depósito de líquido de escape diésel específico de su vehículo diésel.
 

¿POR QUÉ NECESITO DEF

 
En pocas palabras, necesitas DEF para mantener tus camiones en marcha. Esto se debe a que muchos fabricantes de motores diesel han elegido la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) para cumplir con las normas de emisiones de la EPA de 2010. El líquido de escape diésel se utiliza en el sistema SCR para vehículos diésel de carretera fabricados a partir de 2010. Sin DEF, sus vehículos diésel no funcionarán. SCR y DEF se utilizan para convertir óxido de nitrógeno (NOx) en moléculas de nitrógeno y agua inocuas. El nitrógeno constituye aproximadamente el 78% del aire que respiramos.
 

Cómo funciona el líquido de escape diésel




 
Cuando se inyecta en el flujo de escape con un módulo de dosificación especializado, el DEF se evapora, dejando las moléculas de amonio en camino al catalizador; una vez allí, convierte las moléculas de NOx en nitrógeno inocuo y vapor de agua para conseguir emisiones más limpias. Asegurarse de que no se queda sin DEF en una carretilla equipada con SCR es sencillo: Observe el indicador de DEF, que forma parte del indicador de combustible diésel, para saber cuándo es el momento de rellenar. El DEF se almacena en un depósito específico junto al depósito de combustible en el lado del conductor. Los tanques varían en tamaño de 6 a 23 galones dependiendo de la aplicación de la carretilla.
.DEF es clave para ayudar a mejorar el ahorro de combustible hasta en un cinco por ciento, al tiempo que reduce las emisiones de escape.


 
Urea de grado de automoción
La urea de grado de automoción es una versión especial, sin recubrimiento, de la máxima pureza. Es un componente principal de las soluciones de urea como el fluido de escape diésel o AUS40/45 que se utilizan en los sistemas SCR por la razón de la reducción de NOx. Es el único tipo de urea que cumple la especificación ISO 22241 y el único urea adecuado para la producción de soluciones DEF/AUS32/ARLA32. Para cumplir con la norma ISO 22241, la urea debe ser de la máxima pureza/calidad.
 
Parámetros del producto

 

Según la norma ISO22241
Elementos de prueba
Unidad
especificación
Nitrógeno T
%
>46
humedad
%
<0,5
Biuret
%
<0,9
Alcalinidad(NH3)
%
<0,05
aldehído
mg/kg
<15,4
materia insoluble
mg/kg
<61,5
PO4
mg/kg
<1,5
Aprox
mg/kg
<1,5
Fe
mg/kg
<1,5
Cu
mg/kg
<0,6
Zn
mg/kg
<0,6
Ni
mg/kg
<0,6
CR
mg/kg
<0,6
Mg
mg/kg
<1,5
Na
mg/kg
<1,5
K
mg/kg
<1,5
Al
mg/kg
<1,5
Nuestras ventajas

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¿por qué elegirnos

 
~más de 10 años de experiencia en exportación en la industria de la urea.
 
~suministro de urea de grado de automoción/DEF, grado de fertilizante, grado alimentario, grado cosmístico, urea de grado farmacéutico
 
~cooperar con clientes de más de 30 países, familiarizados con la política comercial, detalles de los requisitos de las aduanas de varios países.
 
~no hay retroalimentación negativa en los últimos 10 años, siempre responsable de cada bolsa de urea enviada de nosotros.
 
~proveedor de productos químicos de una sola parada, siempre puede contar con nosotros cuando necesite urea u otros productos químicos de China.
 
PREGUNTAS FRECUENTES

Q1: ¿Cuál es tu MOQ?

A: 1*20'Container (20mt)

Q2: ¿Cuál es el paquete disponible?

A: 50kg/bolsa, 1000kg/bolsa
25kg/bolsa (con una cantidad superior a 200mt)
Embalaje OEM (con una cantidad superior a 500mt)

Q3:¿Cuál es el plazo de entrega?

R: 5 días en base a la cantidad inferior a 500mt.

Q4: ¿tiene un certificado de terceros?

R: sí, nuestro producto ha sido probado y aprobado en SGS

Q5: ¿Puedo hacer que mi envío se haya probado en el puerto de carga?
R: sí, podemos organizar el SGS en el puerto de carga, con una cantidad superior a 200mt, nos haremos cargo de ese costo de inspección para usted

Q6: ¿es necesario cargar el palet?

R: el palet es necesario cuando la urea se carga en el contenedor de 20', si se utiliza el contenedor de 40', el palet solo es necesario para la capa superior.

Q7: ¿puede usted arreglar el certificado de origen como EL FORMULARIO A/FORMULARIO F para nuestro despacho de aduana de importación?

R: Seguro, lo haremos por ti

Q7: ¿Puedo obtener una muestra gratuita?

R: Muestra gratuita dentro de 1kg está disponible, el costo de mensajería será en la cuenta del cliente

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