Descripción de productos
La bomba del émbolo es un dispositivo importante en el sistema hidráulico. Se basa en el movimiento recíproco del émbolo en el cilindro para cambiar el volumen de la cámara de trabajo sellada para lograr la absorción de aceite y la presión. La bomba de émbolo tiene las ventajas de una presión nominal alta, una estructura compacta, una alta eficiencia y un cómodo ajuste del flujo.
Las bombas de pistón se utilizan ampliamente en situaciones en las que es necesario ajustar la alta presión, el flujo grande y el flujo, como máquinas hidráulicas, maquinaria de ingeniería y barcos.
Las bombas de pistón se dividen generalmente en bombas de émbolo sencillo, bombas de pistón horizontal, bombas de pistón axial y bombas de pistón radial.
Bomba de émbolo sencillo
La estructura consta principalmente de rueda excéntrica, émbolo, muelle, cilindro y dos válvulas de una vía. Se forma un volumen cerrado entre el émbolo y el diámetro interior del cilindro. Cuando la rueda excéntrica gira una vez, el émbolo se desplaza una vez, moviéndose hacia abajo para absorber aceite y moviéndose hacia arriba para descargar aceite. El volumen de aceite descargado por revolución de la bomba se denomina desplazamiento, y el desplazamiento sólo está relacionado con los parámetros estructurales de la bomba.
Bomba de émbolo horizontal
Una bomba de pistón horizontal está compuesta por varios émbolos (normalmente 3 o 6) instalados uno al lado del otro. Un cigüeñal se utiliza para empujar directamente el émbolo para que se desplace a través de la corredera de la biela o el eje excéntrico para lograr la succión y descarga de líquido. Bomba hidráulica. También utilizan dispositivos de distribución de flujo de válvulas, y la mayoría de ellos son bombas cuantitativas. Las bombas de emulsión en los sistemas de apoyo hidráulico de las minas de carbón son generalmente bombas de émbolo horizontales. La bomba de emulsión se utiliza en las caras de trabajo de la minería del carbón para proporcionar emulsión al soporte hidráulico. Su principio de funcionamiento se basa en la rotación del cigüeñal para accionar el pistón para reciprocar para lograr la succión y descarga de líquido.
Axial
Bomba de pistón axial (nombre inglés: Bomba de pistón) es una bomba de pistón en la que la dirección recíproca del pistón o émbolo es paralela al eje central del cilindro. La bomba de pistón axial funciona utilizando el cambio de volumen causado por el movimiento recíproco del émbolo paralelo al eje de transmisión en el orificio del émbolo. Dado que el émbolo y el agujero del émbolo son piezas circulares, pueden lograr un ajuste de precisión muy alto, por lo que la eficiencia volumétrica es alta.
Tipo de placa inclinable de eje recto
Las bombas de émbolo de placa oscilante de eje recto se dividen en dos tipos: Tipo de suministro de aceite a presión y tipo de aceite de autocebado. La mayoría de las bombas hidráulicas de presión utilizan depósitos de aceite de aire comprimido. Depósitos de aceite hidráulico que dependen de la presión de aire para suministrar aceite. Cada vez que se arranca la máquina, ésta debe funcionar solo después de que el depósito de aceite hidráulico alcance la presión de aire de funcionamiento. Si la máquina se arranca cuando la presión de aire en el depósito hidráulico es insuficiente, hará que la zapata deslizante de la bomba hidráulica se tire y cause un desgaste anormal de la placa de retorno y la placa de presión en el cuerpo de la bomba.
Radial
Las bombas de pistón radiales pueden dividirse en dos categorías: Distribución del flujo de la válvula y distribución del flujo del eje. Las bombas de pistón radial con válvula tienen deficiencias como alta tasa de fallos y baja eficiencia. Las bombas de pistón radial de flujo axial desarrolladas internacionalmente en los años 1970s y 1980s han superado las deficiencias de las bombas de pistón radial de flujo de válvula. Debido a las características estructurales de las bombas radiales, las bombas de pistón radiales con flujo axial fijo son más resistentes al impacto, tienen una vida útil más larga y tienen una mayor precisión de control que las bombas de pistón axial. La carrera variable de la bomba de carrera variable corta se consigue cambiando la excentricidad del estátor bajo la acción del émbolo variable y del émbolo limitador. La excentricidad máxima es de 5-9mm (según el desplazamiento), y la carrera variable es muy corta. . El mecanismo variable está diseñado para el funcionamiento a alta presión y se controla mediante una válvula de control. Por lo tanto, la velocidad de respuesta de la bomba es rápida. El diseño de la estructura radial supera el problema del desgaste excéntrico de las zapatas deslizantes de las bombas de pistón axial. Su resistencia al impacto ha mejorado considerablemente.
Hidráulico
El depósito hidráulico de la bomba de pistón hidráulica depende de la presión de aire para suministrar aceite. Cada vez que se arranca la máquina, ésta debe funcionar solo después de que el depósito hidráulico alcance la presión de aire de funcionamiento. Las bombas de émbolo de placa oscilante de eje recto se dividen en dos tipos: Tipo de suministro de presión y tipo de autocebado. La mayoría de las bombas hidráulicas de suministro de presión utilizan un depósito de gas con presión de aire, y algunas bombas hidráulicas tienen una subbomba de suministro de aceite para proporcionar aceite a presión a la entrada de aceite de la bomba hidráulica. La bomba hidráulica de autocebado tiene una gran capacidad de autocebado y no requiere suministro de aceite externo.
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Changsha Huayi Technology Co., LTD.,
Changsha Huayi Technology Co., LTD., especializada en la venta de piezas de maquinaria de construcción.
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