Proveedores con licencias comerciales verificadas
Con el desarrollo de la tecnología de energía eléctrica, el sistema de control de velocidad de conversión de frecuencia de CA también se está desarrollando rápidamente. Para satisfacer las necesidades del mercado, nuestra empresa ha desarrollado motores asíncronos trifásicos de la serie YSP/YVF controlados por frecuencia basados en una amplia investigación y recopilación de información relevante en el país y en el extranjero. Los índices de rendimiento y las condiciones técnicas de los motores se ajustan a las normas internacionales y nacionales IEC34-1, GB755 e IB/T 71.8-2014. Los motores se caracterizan por un bajo nivel de ruido, bajas vibraciones, amplio rango de ajuste de velocidad y un aspecto novedoso, y pueden usarse con diversos tipos de dispositivos de conversión de frecuencia en el hogar y en el extranjero. Ayuda a ahorrar energía y a realizar el control automático.
Características: Aspecto atractivo, alta eficiencia y ahorro de energía, aislamiento de clase F, nivel de protección IP55, bajo ruido, baja vibración, funcionamiento fiable y estable.Especificaciones técnicas
Tamaño del marco: 80 ~ 355mmHemos obtenido certificaciones como CE, CCC, EAC, ISO 9001, ISO 14001, ISO45001, etc. nuestra serie de motores cumple con IEC, NEMA, GOST, ISO, IEEE, JIS, COMO estándares.
Ubicado en Changsha, provincia de Hunan, Changli Electric Co., Ltd. (Formalmente conocido como Changsha Motor Factory, que fue fundada en 1946), es un fabricante líder de motores eléctricos entre los 10 principales fabricantes de motores eléctricos industriales en China.
Con una inversión de 1094 millones de yuan, la empresa cubre un área de alrededor de 400mu (aproximadamente 270.000m2), tiene más de 600 conjuntos de equipos de producción de precisión, con una capacidad de producción anual de 8.000 MW.
Inspección en proceso/ Control de calidad
Todos los aparatos de medición y los instrumentos se calibran cada año.| Nombre | Elemento de inspección |
| Bobina | 1. Pruebas físicas y químicas para materias primas |
| 2. Inspección del proceso de bobinado de la bobina | |
| 3. Inspección de la dimensión del bobinado | |
| Núcleo de hierro | 1. Informe de ensayos físicos y químicos para el material de chapa de acero al silicio |
| 2. Rebabas de laminación e inspección de películas de pintura | |
| 3. Inspección dimensional de chapa de acero laminado | |
| Marco | 1.Certificado de conformidad de piezas de soldadura en frío |
| 2. Inspección de mecanizado de acabado | |
| Rotor | 1. Inspección de la laminación del núcleo del rotor |
| 2. Soldadura de barra conductora | |
| 3. Compruebe el material, el aspecto, la conductividad y el tamaño del anillo de extremo de la barra conductora | |
| 4. Compruebe la sujeción de las barras conductoras en las ranuras | |
| 5. Control dimensional, incluyendo el diámetro exterior del núcleo de hierro | |
| 6. Corrección dinámica del balance | |
| Eje | 1. Materia prima, cheque de recocido |
| 2 verificación de mecanizado de acabado | |
| Estátor | 1. Comprobación de la compacidad del núcleo de hierro |
| 2. Compruebe la longitud del núcleo de hierro y la longitud de la sección | |
| 3 inserción de la comprobación de bobinado | |
| 4. Comprobación del consumo de hierro | |
| Montaje |
1. Comprobación del tamaño del rodamiento plano y de la calidad de la superficie
|
| 2. Compruebe el tamaño del espacio de aire, la coincidencia de la línea central axial del estátor y el núcleo del rotor, el espacio del ventilador interior y el parabrisas | |
| 3 comprobar la limpieza del interior del motor | |
| 4 verificación de la altura central del eje y del tamaño de la instalación | |
| Prueba | 1. Prueba de rutina |
| 2. Prueba de tipo |
Elementos de prueba
Cada motor debe probarse antes de salir de la fábrica. Solo todos los artículos están cualificados, puede ser entregado el motor. Cada motor tendrá un informe de prueba.| Elementos de prueba de rutina Resistencia de CC trifásica de bobinado Resistencia de aislamiento de bobinado a tierra Prueba de tensión de resistencia de bobinado Corriente sin carga Potencia sin carga Pérdida sin carga Desequilibrio de corriente trifásica sin carga Corriente del rotor bloqueada Par de apriete del rotor bloqueado Par máximo Dirección de rotación Vibración: Horizontal, vertical, axial Ruido … |
Escriba los elementos de prueba Potencia de entrada a plena carga Corriente a plena carga Pérdida de devanado del estator Pérdida de devanado del rotor Pérdida de hierro Pérdida mecánica Otras pérdidas Relación de deslizamiento a plena carga Aumento de temperatura del bobinado del estator Temperatura de los rodamientos Resistencia de aislamiento de bobinado térmico Prueba de sobrecarga Factor de potencia a plena carga Eficiencia ... |
Empaquetado &Pinturas
Espesor de pintura estándar: 120microns (pintura de cebado de 40 micras + pintura de acabado de 80micron)
Periodo de garantía
Garantía estándar: 12 meses después de la puesta en marcha o 18 meses después de la entrega, lo que ocurra primero.
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