• Yrkk900 8p rotor bobinado anillo colector Motor eléctrico (Alta tensión trifásica)
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Favoritos

Yrkk900 8p rotor bobinado anillo colector Motor eléctrico (Alta tensión trifásica)

Aplicación: Industria, Universal, Mill Motor
Velocidad de funcionamiento: Velocidad Constante
Número de estator: Trifásico
Especies: Y, Y2 Series Three-Phase
Estructura Rotor: Tipo de Bobinado
Protección de la carcasa: Tipo Cerrado

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Miembro Diamante Desde 2017

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Corporación del Grupo
  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Certificaciones
  • Embalaje y envío
  • Perfil de la empresa
  • Nuestras ventajas
  • Control de calidad
  • Prueba
  • Servicio posventa
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
YRKK900-8-2800KW-6KV
Número de polos
2-16p
Modo de inicio
Arranque Directo en Línea
Certificación
ISO9001, CCC, CE
Marca
Changli
potencia nominal
hasta 25000kw
frecuencia
50hz, 60hz
voltaje
3,3kv, 5,5kv, 6,6kv,10kv,11kv,13,8kv
protección
ip54/ip55
método de enfriamiento
ic611 ic616 ic666
montaje
im1001
dirección de rotación
cw/ccw
clase de aislamiento
f
tipo de rotor
herida
peso aproximado al
25000kgs
tamaño de marco
355-1120mm
material del bastidor
acero al carbono
tipo de función
s1
cojinete
rodamiento de rodamiento
estándar de fabricación
norma iec
Paquete de Transporte
Standard Seaworthy Packing
Marca Comercial
CHANGLI
Origen
China
Código del HS
8501530090
Capacidad de Producción
500000

Descripción de Producto

Descripción del producto

Y, YKS, YQF, YKK Y YR, YRKS, YRQF, YRKK (6kV, 10kV) serie motores de inducción trifásicos de alta tensión de gran tamaño (H710~1120) los productos más nuevos absorbieron la avanzada tecnología de 1980s, que diseñó y desarrolló nuestra empresa de acuerdo con la norma nacional y profesional. Esta serie de productos son sustitutivos renovados de los antiguos motores de la serie y, YR.
Esta serie de productos adoptan los materiales de alta calidad, buen proceso de fabricación, tienen las características de alta eficiencia, ahorro de energía, pequeñas vibraciones, funcionamiento fiable y conveniente para el montaje y el mantenimiento.
El grado de potencia, la propiedad eléctrica, las dimensiones de montaje y la tolerancia coinciden con la norma nacional GB755 Motor eléctrico giratorio Clasificación y propiedad, Comité eléctrico Internacional estándar IEC34-1 Motor eléctrico giratorio Clasificación y la propiedad y estándares nacionales GB/T13957-2008 los Términos técnicos básicos de Gran Tamaño de Motor de inducción trifásico etc
Las protecciones de la carcasa de esta serie de motores incluyen 5 tipos, es decir, IP23, IP44, IP54, IP55 y IP56 de acuerdo con las normas de GB4942,1 y IEC34-5 clase de protección de la carcasa de la máquina eléctrica giratoria. El motor IP23 puede cambiarse a IP44 (ventilación de tuberías) o IPW24 (tipo de protección climática). Si los usuarios necesitan otra clase de protección, también podemos proporcionar productos relevantes.
Existen 3 métodos de refrigeración de esta serie de motores, es decir, IC01, IC611 y IC81W de acuerdo con las normas de GB/T1993 y IEC34-6 métodos de refrigeración de la máquina eléctrica giratoria. Si los usuarios necesitan otros métodos de refrigeración, también podemos proporcionar productos relevantes.
La estructura y el método de instalación de esta serie de motores es IMB3 (horizontal con base), y cumple con las especificaciones de GB997 e IEC 34-7 estructura del motor y código de tipo de montaje.
Esta serie de motores puede clasificarse en la serie 8 de acuerdo con el tipo de rotor, la clase de protección y el método de refrigeración:

Modo Clase de protección Método de enfriamiento Tipo de rotor
Rotor de jaula de ardilla Rotor bobinado
A prueba de humedad IP23 IC01 Motor de la serie Y. Motor de la serie YR
Tipo de protección climática IPW24 IC01 Motor de la serie YQF Motor de la serie YRQF
Refrigeración de aire-agua tipo cerrado IP44,IP54,IP55 IC81W Serie YKS
motor
Serie YRKS
motor
Refrigeración aire-aire tipo cerrado IP44,IP54,IP55 IC611 Serie YKK
motor
Serie YRKK
motor

Esta tabla de ejemplo enumera los datos técnicos y los tamaños de instalación externa de todas las series de motores 6kV y 10kV en todos los tamaños, y puede derivar los motores de nivel 3kV, 10,5kV y 11kV en todos los tamaños.


Ámbito de aplicación
Esta serie de motores puede usarse para manejar todo tipo de máquinas generales como el compresor, ventilador, bomba de agua, máquina de eliminación de existencias, máquinas de transporte y otros equipos mecánicos, y se aplican como el motor principal en todas las empresas industriales y mineras como la mina, maquinaria, Industria petroquímica y central eléctrica, etc. Si los usuarios realizan un pedido de los motores que se utilizan para conducir las máquinas con una enorme inercia rotativa como la soplante, el molino de carbón, la máquina de laminación, la trituradora, la máquina de bandas, etc, nos proporcionarán los datos técnicos pertinentes, firmarán el acuerdo técnico con nosotros como base para el diseño específico del motor para garantizar el funcionamiento fiable del motor.
Condiciones de funcionamiento normales del motor:
  1. El nivel del mar no es superior a 1000m;
  2. La temperatura ambiente más alta no supera los 40ºC; la temperatura ambiente más baja del motor con rodamiento de rodamiento es -15ºC, y para el motor con rodamiento de deslizamiento es 5ºC; para la temperatura ambiente más baja de la serie YKS, el motor YRKS es 5ºC;
  3. Para las series de motores YKS e YRKS, la temperatura más alta del agua refrigerada en la entrada de refrigeración no es superior a 33ºC, y la temperatura más baja es de 5ºC.
  4. En el mes húmedo, la humedad relativa más alta del excedente mensual es del 90%, al mismo tiempo, la temperatura más baja del excedente mensual no es superior a 25ºC;
  5. La frecuencia de la fuente de alimentación es del 50Hz±l%;
  6. La variación de la tensión de trabajo no supera la tensión nominal ± 5%;
  7. La potencia nominal del motor es un sistema de funcionamiento continuo si.
Descripción de la construcción
Y e YR son el motor de serie básico, la clase de protección es IP23, el método de refrigeración es IC01. Esto puede derivar los motores con todas las clases de protección y métodos de refrigeración diferentes, por ejemplo, YKS
(refrigeración aire-agua), YQF (protección climática), YKK (refrigeración aire-aire), YRKS, YRQF y YRKK series de motores.
El motor emplea la estructura de caja internacionalmente popular, y el bastidor y la cubierta final está soldada con la placa de acero que ofrece la buena rigidez y el peso ligero. Después de retirar la cubierta protectora (o refrigerador), podemos observar y tocar el interior del motor, lo que resulta conveniente para la instalación y el mantenimiento del motor. El estátor emplea la estructura de prensado externa. El devanado del estator emplea el material de aislamiento del nivel F y el material anti-corona. La fijación de terminales de bobinado emplea un proceso de unión especial y fiable. El estátor completo emplea la pintura sin disolvente (VPI) de impregnación a presión de vacío para el tratamiento. Por lo tanto, el motor tiene el excelente y fiable rendimiento de aislamiento y a prueba de humedad y resistencia a los golpes.
El rotor de jaula de ardilla en esta serie de motor adopta principalmente el rotor de aluminio fundido, y no se produjo ninguna rotura del rotor, por lo que la operación es muy fiable; el rotor de barra de cobre de jaula de ardilla emplea el proceso de soldadura avanzado y fiable, y recibe el tratamiento de fijación dentro de la ranura. El rotor bobinado emplea el material de aislamiento de nivel F y utiliza la pintura sin disolvente de nivel F (VPI) de impregnación a presión de vacío para el tratamiento.
Hay dos modelos de cojinetes, es decir, cojinete de rodamiento y cojinete deslizante. Se clasifican por el tamaño de potencia del motor y la velocidad de rotación, y la clase de protección del modelo básico es IP44. Si el motor tiene la clase de protección alta, la clase de protección del rodamiento también se mejorará en consecuencia.
El motor emplea la estructura de rodamiento de rodamiento de rodamiento tiene el equipo de llenado y escape de aceite sin parar la máquina, y las herramientas especiales de llenado de aceite pueden usarse para llenar y agotar el aceite sin parar la máquina.
La caja de salida principal emplea la estructura sellada y el nivel de protección es IP54. Generalmente se instalan en el lado derecho del motor (visto desde el extremo del eje), y también pueden instalarse en el lado izquierdo en función de las demandas de los usuarios. Los orificios de entrada de la caja de salida pueden cambiarse a las direcciones superior, inferior, izquierda y derecha. La caja tiene terminales de conexión a tierra independientes.


Arranque del motor de inducción (y, YKS, YQF, YKK)
El rotor del motor de inducción ha adoptado la técnica informática avanzada para calcular la temperatura y la presión del rotor de ardilla, así evitar la destrucción del motor en un período temprano debido a la sobrecarga del motor mientras se arranca. Por lo tanto, sugerimos a los usuarios que coman los elementos como votos de desbaratadas:
  1. El momento de inercia (después de convertirse a la velocidad de rotación del motor) de la parte giratoria del equipo mecánico conducido no debe superar estos valores de (carga J) elemento que se muestra en la tabla técnica;
  2. Los clientes deben garantizar la tensión de la red eléctrica a través de los terminales del motor no inferior al 85% del valor nominal durante el arranque;

La característica de momento de resistencia de las máquinas accionadas es la característica de momento de resistencia de la bomba de agua y el ventilador.
En las condiciones mencionadas, se puede permitir que el motor arranque en frío real durante dos veces de forma continua, o en caliente durante una vez, el intervalo de dos veces de arranque es una parada natural. El reinicio del motor durante los tiempos anteriores debe ser una hora más tarde.
Si el momento de inercia de la parte mecánica giratoria de la maquinaria accionada supera el valor mostrado en el elemento de datos técnicos (carga J), o si es necesario arrancar el motor con frecuencia, o es posible arrancar el motor bajo carga pesada, es necesario contactar con nuestra empresa para negociar un diseño específico para asegurar la puesta en marcha fiable del motor.

Certificaciones
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)

 

Embalaje y envío

Paquete estándar de productos aptos para el mar para la exportación
Paquete de madera contrachapada o paquete de fumigación de madera
Adecuado para transporte de larga distancia por mar
 

Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)
Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)

 

Perfil de la empresa

Yrkk900 8p Wound Rotor Slip Ring Electric Motor (Three Phase High Voltage)Ubicado en Changsha, provincia central de Hunan en China, Changli Electric Co., Ltd., una subsidiaria de Changli Group, que fue conocida formalmente como Changsha Motor Factory fundada en 1946, es un fabricante líder de motores eléctricos entre los 10 principales fabricantes de motores eléctricos industriales en China. Con más de 70 años de experiencia en producción y capacidades de investigación y desarrollo, podemos producir una amplia gama de motores. Después de años de desarrollo, tenemos varias sucursales, oficinas y centros de marketing en todo el país.
Con una inversión de 1094 millones de yuan, la empresa cubre un área de 400mu (alrededor de 270, 000m2), tiene más de 600 conjuntos de equipos de producción de precisión, con una capacidad de producción anual de 8, 000 MW.
Actualmente contamos con más de 350 empleados, en los que los ingenieros y técnicos representan el 18%. Con un sólido equipo de investigación y desarrollo técnico y más de 70 años de experiencia en la fabricación, podemos producir varios tipos de motores de baja tensión, motores de media tensión y motores de alta tensión.
Nuestro centro de pruebas es Hunan Media y pequeña Estación de Supervisión de calidad de Motores, una estación de pruebas autorizada del Centro Nacional de Inspección de calidad de China, es responsable de la supervisión de calidad y la inspección de muestras de productos de motor de varios fabricantes de motores en el centro y sur de China. Podemos probar la serie 40 de motores de alta y baja tensión.
Nuestros productos incluyen motores estándar, motores sincrónicos/asíncronos, motores de alta eficiencia, motores de alta eficiencia, motores a prueba de explosiones, motores especiales, motores de regulación de velocidad de frecuencia variable, motores de velocidad ultra alta, motores sumergibles, motores de anillos colectores de rotor bobinado, motores de imán permanente, motores de bomba de circulación vertical de gran tamaño, etc.

Nuestras ventajas

Amplia gama de potencia disponible
Excelente rendimiento de arranque
Disponible para todos los segmentos industriales y aplicaciones en el suministro global
Máxima fiabilidad para minimizar los costes de operación derivados del tiempo de inactividad
Alta flexibilidad con diseño personalizable
Apoyo a Witness FAT en el sitio/en línea  

Control de calidad

Inspección en proceso/ Control de calidad
Todos los aparatos de medición y los instrumentos se calibran cada año.
Control de calidad para cada elemento

Pieza    Elemento de inspección
Bobina 1. Pruebas físicas y químicas para materias primas
2. Inspección del proceso de bobinado de la bobina
3. Inspección de la dimensión del bobinado
Núcleo de hierro 1. Informe de ensayos físicos y químicos para el material de chapa de acero al silicio
2. Rebabas de laminación e inspección de películas de pintura
3. Inspección dimensional de chapa de acero laminado
Marco 1.Certificado de conformidad de piezas de soldadura en frío
2. Inspección de mecanizado de acabado
Rotor 1. Inspección de la laminación del núcleo del rotor
2. Soldadura de barra conductora
3. Compruebe el material, el aspecto, la conductividad y el tamaño del anillo de extremo de la barra conductora
4. Compruebe la sujeción de las barras conductoras en las ranuras
5. Control dimensional, incluyendo el diámetro exterior del núcleo de hierro
6. Corrección dinámica del balance
Eje 1. Materia prima, cheque de recocido
2 verificación de mecanizado de acabado
Estátor 1. Comprobación de la compacidad del núcleo de hierro
2. Compruebe la longitud del núcleo de hierro y la longitud de la sección
3 inserción de la comprobación de bobinado
4. Comprobación del consumo de hierro
Montaje
1.Tamaño de rodamiento plano y comprobación de calidad de superficie
2. Compruebe el tamaño del espacio de aire, la coincidencia de la línea central axial del estátor y el núcleo del rotor, el espacio del ventilador interior y el parabrisas
3 comprobar la limpieza del interior del motor
4 verificación de la altura central del eje y del tamaño de la instalación
Prueba 1. Prueba de rutina
2. Prueba de tipo
Prueba

Cada motor debe probarse antes de salir de la fábrica. Después de que el motor esté calificado, el motor puede ser enviado. Cada motor tendrá un informe de prueba.

Elementos de prueba de rutina
Resistencia de CC trifásica de bobinado
Resistencia de aislamiento de bobinado a tierra
Prueba de tensión de resistencia de bobinado
Corriente sin carga
Potencia sin carga
Pérdida sin carga
Desequilibrio de corriente trifásica sin carga
Corriente del rotor bloqueada
Par de apriete del rotor bloqueado
Par máximo
Dirección de rotación
Vibración: Horizontal, vertical, axial  
Ruido
 
Escriba los elementos de prueba
Potencia de entrada a plena carga
Corriente a plena carga
Pérdida de devanado del estator
Pérdida de devanado del rotor
Pérdida de hierro
Pérdida mecánica
Otras pérdidas
Relación de deslizamiento a plena carga
Aumento de temperatura del bobinado del estator
Temperatura de los rodamientos
Resistencia de aislamiento de bobinado térmico
Prueba de sobrecarga
Factor de potencia a plena carga
Eficiencia
 
Servicio posventa

Garantía estándar: 12 meses después de la puesta en marcha o 18 meses después de la entrega, lo que ocurra primero.
Si desea ampliar el período de garantía, póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

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