Descripción del producto
Y, YKS, YQF, YKK Y YR, YRKS, El motor de inducción trifásico de alta tensión de la serie YRQF, YRKK es un nuevo producto que introdujo y desarrolló nuestra empresa en 1980s, ha experimentado una historia de más de 30 años. Con la mejora del rendimiento del material de aislamiento del motor en los últimos años, la aplicación de la chapa de acero de silicio de bajo consumo, la mejora del nivel, y la optimización y mejora del diseño, que tienen la capacidad de reducir todo tipo de consumos de motores para aumentar la capacidad del motor. Combinado con las experiencias en el diseño y fabricación del motor de inducción trifásico de alta tensión en los últimos 60 años, nuestra empresa ha realizado la última optimización y diseño una vez más para cumplir con las demandas nacionales e industriales. Las pruebas han demostrado que, la nueva serie de productos ha alcanzado o se ha acertado al nivel mundial avanzado, sin importar en términos de rendimiento técnico o económico. Los productos han producido en un gran volumen y los han exportado a más de 20 países y regiones, como Europa, América, África, Hong Kong y Macao, etc y todas las partes de China, y han obtenido la buena valoración de los usuarios.
Esta serie de productos adoptan los materiales de alta calidad, buen proceso de fabricación, tienen las características de alta eficiencia, ahorro de energía, pequeñas vibraciones, funcionamiento fiable y conveniente para el montaje y el mantenimiento.
El grado de potencia, la propiedad eléctrica, las dimensiones de montaje y la tolerancia coinciden con la norma nacional GB755 Motor eléctrico giratorio y la propiedad, Comité eléctrico Internacional estándar IEC34-1 rotación Motor eléctrico Clasificación y la propiedad y la industria de la maquinaria, etc.
Las protecciones de la carcasa de esta serie de motores incluyen 5 tipos, es decir, IP23, IP44, IP54, IP55 y IP56 de acuerdo con la norma de la clase de Protección de la carcasa GB4942,1 y IEC34-5 de la máquina eléctrica giratoria. El motor IP23 puede cambiarse a IP44 (ventilación de tuberías) o IPW24 (tipo de protección contra el clima). Si los usuarios necesitan otra clase de protección, también podemos proporcionar productos relevantes.
Existen 3 métodos de refrigeración de esta serie de motores, es decir, IC01, IC611 y IC81W de acuerdo con las normas de GB/T1993 y IEC34-6 métodos de refrigeración de la máquina eléctrica giratoria. Si los usuarios necesitan otros métodos de refrigeración, también podemos proporcionar productos relevantes.
La estructura y el método de montaje de esta serie de motores es IMB3 (horizontal con base), y cumple con las especificaciones de GB997 e IEC 34-7 estructura del motor y código de tipo de montaje.
Esta serie de motores puede clasificarse en la serie 8 de acuerdo con el modelo de rotor, la clase de protección y el método de refrigeración:
| Modelo |
Clase de protección |
Método de enfriamiento |
Tipo de rotor |
| Rotor de jaula de ardilla |
Rotor bobinado |
| A prueba de humedad |
IP23 |
IC01 |
Motor de la serie Y. |
Motor de la serie YR |
| Tipo de protección climática |
IPW24 |
IC01 |
Motor de la serie YQF |
Motor de la serie YRQF |
| Refrigeración de aire-agua tipo cerrado |
IP44, IP54, IP55, IP56 |
IC81W |
Motor de la serie YKS |
Motor de la serie YRKS |
| Refrigeración aire-aire tipo cerrado |
IP44, IP54, IP55, IP56 |
IC611 |
Motor de la serie YKK |
Motor de la serie YRKK |
Los datos técnicos y los tamaños de instalación externa de todas las series de motores 10kV en todos los tamaños enumerados aquí, pueden derivar los motores 3kV, 10,5kV y 11kV en todas las dimensiones.
Aplicación
Esta serie de motores puede usarse para manejar todo tipo de máquinas Overview como el compresor, ventilador, bomba de agua, máquina de eliminación de existencias, máquinas de transporte y otros equipos mecánicos, y se aplican como el motor principal en todas las empresas industriales y mineras como la mina, maquinaria, Industria petroquímica y central eléctrica, etc. Si los usuarios realizan un pedido de los motores que se utilizan para conducir las máquinas con una enorme inercia rotativa como la soplante, el molino de carbón, la máquina de laminación, la trituradora, la máquina de bandas, etc, nos proporcionarán los datos técnicos pertinentes, firmarán el acuerdo técnico con nosotros como base para el diseño específico del motor para garantizar el funcionamiento fiable del motor.
Condiciones de funcionamiento normales del motor:
- El nivel del mar no es superior a 1000m;
- La temperatura ambiente más alta no supera los 40ºC; la temperatura ambiente más baja del motor con rodamiento de rodamiento es -15ºC, y para el motor con rodamiento de deslizamiento es 5ºC; para la temperatura ambiente más baja de la serie YKS, el motor YRKS es 5ºC;
- Para las series de motores YKS e YRKS, la temperatura más alta del agua refrigerada en la entrada de refrigeración no es superior a 33ºC, y la temperatura más baja es de 5ºC.
- En el mes húmedo, la humedad relativa más alta del excedente mensual es del 90%, al mismo tiempo, la temperatura más baja del excedente mensual no es superior a 25ºC;
- La frecuencia de la fuente de alimentación es del 50Hz±l%;
- La variación de la tensión de trabajo no supera la tensión nominal ± 5%;
- La potencia nominal del motor es un sistema de funcionamiento continuo si.
Descripción de la construcción
Y e YR son el motor de serie básico, la clase de protección es IP23, el método de refrigeración es IC01. Esto puede derivar los motores con todas las clases de protección y métodos de refrigeración diferentes, por ejemplo, YKS (refrigeración aire-agua), YQF (protección climática), YKK (refrigeración aire-aire), YRKS, YRQF y YRKK series de motores.
El motor emplea la estructura de caja internacionalmente popular, y el bastidor y la cubierta final está soldada con la placa de acero que ofrece la buena rigidez y el peso ligero. Después de retirar la cubierta protectora (o refrigerador), podemos observar y tocar el interior del motor, lo que resulta conveniente para la instalación y el mantenimiento del motor. El estátor emplea la estructura de prensado externa. El devanado del estator emplea el material de aislamiento del nivel F y el material anti-corona. La fijación de terminales de bobinado emplea un proceso de unión especial y fiable. El estátor completo emplea la pintura sin disolvente (VPI) de impregnación a presión de vacío para el tratamiento. Por lo tanto, el motor tiene el excelente y fiable rendimiento de aislamiento y a prueba de humedad y resistencia a los golpes.
El rotor de jaula de ardilla en esta serie de motor adopta principalmente el rotor de aluminio fundido, y no se produjo ninguna rotura del rotor, por lo que la operación es muy fiable; el rotor de barra de cobre de jaula de ardilla emplea el proceso de soldadura avanzado y fiable, y recibe el tratamiento de fijación dentro de la ranura. El rotor bobinado emplea el material de aislamiento de nivel F y utiliza la pintura sin disolvente de nivel F (VPI) de impregnación a presión de vacío para el tratamiento.
Hay dos modelos de cojinetes, es decir, cojinete de rodamiento y cojinete deslizante. Se clasifican por el tamaño de potencia del motor y la velocidad de rotación, y la clase de protección del modelo básico es IP44. Si el motor tiene la clase de protección alta, la clase de protección del rodamiento también se mejorará en consecuencia.
El motor emplea la estructura de rodamiento de rodamiento de rodamiento tiene el equipo de llenado y escape de aceite sin parar la máquina, y las herramientas especiales de llenado de aceite pueden usarse para llenar y agotar el aceite sin parar la máquina.
La caja de salida principal emplea la estructura sellada y el nivel de protección es IP54. Se instalan en el lado derecho del motor (visto desde el extremo del eje), y también se pueden instalar en el lado izquierdo en función de las demandas de los usuarios. Los orificios de entrada de la caja de salida pueden cambiarse a las direcciones superior, inferior, izquierda y derecha. La caja tiene terminales de conexión a tierra independientes.
Arranque del motor de inducción (y, YKS, YQF, YKK)
El rotor del motor de inducción ha adoptado la técnica informática avanzada para calcular la temperatura y la presión del rotor de ardilla, así evitar la destrucción del motor en un período temprano debido a la sobrecarga del motor mientras se arranca. Por lo tanto, sugerimos a los usuarios que coman los elementos como se indica a continuación:
- El momento de inercia (después de convertirse a la velocidad de rotación del motor) de la parte giratoria del equipo mecánico conducido no debe superar estos valores de (carga J) elemento que se muestra en la tabla técnica;
- Los clientes deben garantizar la tensión de la red eléctrica a través de los terminales del motor no inferior al 85% del valor nominal durante el arranque;
- La característica de momento de resistencia de las máquinas accionadas es la característica de momento de resistencia de la bomba de agua y el ventilador.
En las condiciones mencionadas, se puede permitir que el motor arranque en frío real durante dos veces de forma continua, o en caliente durante una vez, el intervalo de dos veces de arranque es una parada natural. El reinicio del motor durante los tiempos anteriores debe ser una hora más tarde.
Si el momento de inercia de la parte mecánica giratoria de la maquinaria accionada supera el valor mostrado en el elemento de datos técnicos (carga J), o si es necesario arrancar el motor con frecuencia, o es posible arrancar el motor bajo carga pesada, es necesario contactar con nuestra empresa para negociar un diseño específico para asegurar la puesta en marcha fiable del motor.
Certificaciones
Embalaje y envío
Perfil de la empresa
Ubicado en Changsha, provincia de Hunan, Changli Electric Co., Ltd. (Formalmente conocido como Changsha Motor Factory, que fue fundada en 1946), es un fabricante líder de motores eléctricos entre los 10 principales fabricantes de motores eléctricos industriales en China.
Con una inversión de 1094 millones de yuan, la empresa cubre un área de alrededor de 400mu (aproximadamente 270.000m2), tiene más de 600 conjuntos de equipos de producción de precisión, con una capacidad de producción anual de 8.000 MW.
Actualmente contamos con más de 350 empleados, en los que los ingenieros y técnicos representan el 18%. Con un sólido equipo de investigación y desarrollo técnico y más de 70 años de experiencia en la fabricación, podemos producir varios tipos de motores de baja tensión, motores de media tensión y motores de alta tensión.
Nuestro centro de pruebas es Hunan Media y pequeña Estación de Supervisión de calidad de Motores, una estación de pruebas autorizada del Centro Nacional de Inspección de calidad de China, es responsable de la supervisión de calidad y la inspección de muestras de productos de motor de varios fabricantes de motores en el centro y sur de China. Podemos probar la serie 40 de motores de alta y baja tensión.
Nuestros productos incluyen motores estándar, motores sincrónicos/asíncronos, motores de alta eficiencia, motores de alta eficiencia, motores a prueba de explosiones, motores especiales, motores de regulación de velocidad de frecuencia variable, motores de velocidad ultra alta, motores sumergibles, motores de anillos colectores de rotor bobinado, motores de imán permanente, motores de bomba de circulación vertical de gran tamaño, etc.
Rango de potencia: 0,55kW ~20.000KW
Rango de tensión: 380V a 13,8kV
Altura del eje: 80mm-1120mm
Nuestras ventajas
- Amplia gama de potencia disponible
- Excelente rendimiento de arranque
- Disponible para todos los segmentos industriales y aplicaciones en el suministro global
- Máxima fiabilidad para minimizar los costes de operación derivados del tiempo de inactividad
- Alta flexibilidad con diseño personalizable
- Prueba de aceptación de fábrica de Witness (FAT) en línea o en el sitio.
Control de calidad
Inspección en proceso/ Control de calidad
Todos los aparatos de medición y los instrumentos se calibran cada año.
Control de calidad para cada elemento
| Pieza |
Elemento de inspección |
| Bobina |
1. Pruebas físicas y químicas para materias primas |
| 2. Inspección del proceso de bobinado de la bobina |
| 3. Inspección de la dimensión del bobinado |
| Núcleo de hierro |
1. Informe de ensayos físicos y químicos para el material de chapa de acero al silicio |
| 2. Rebabas de laminación e inspección de películas de pintura |
| 3. Inspección dimensional de chapa de acero laminado |
| Marco |
1.Certificado de conformidad de piezas de soldadura en frío |
| 2. Inspección de mecanizado de acabado |
| Rotor |
1. Inspección de la laminación del núcleo del rotor |
| 2. Soldadura de barra conductora |
| 3. Compruebe el material, el aspecto, la conductividad y el tamaño del anillo de extremo de la barra conductora |
| 4. Compruebe la sujeción de las barras conductoras en las ranuras |
| 5. Control dimensional, incluyendo el diámetro exterior del núcleo de hierro |
| 6. Corrección dinámica del balance |
| Eje |
1. Materia prima, cheque de recocido |
| 2 verificación de mecanizado de acabado |
| Estátor |
1. Comprobación de la compacidad del núcleo de hierro |
| 2. Compruebe la longitud del núcleo de hierro y la longitud de la sección |
| 3 inserción de la comprobación de bobinado |
| 4. Comprobación del consumo de hierro |
| Montaje |
1. Comprobación del tamaño del rodamiento plano y de la calidad de la superficie
|
| 2. Compruebe el tamaño del espacio de aire, la coincidencia de la línea central axial del estátor y el núcleo del rotor, el espacio del ventilador interior y el parabrisas |
| 3 comprobar la limpieza del interior del motor |
| 4 verificación de la altura central del eje y del tamaño de la instalación |
| Prueba |
1. Prueba de rutina |
| 2. Prueba de tipo |
Prueba
Elementos de prueba
Cada motor debe probarse antes de salir de la fábrica. Después de que el motor esté calificado, el motor puede ser enviado. Cada motor tendrá un informe de prueba.
Elementos de prueba de rutina
Resistencia de CC trifásica de bobinado
Resistencia de aislamiento de bobinado a tierra
Prueba de tensión de resistencia de bobinado
Corriente sin carga
Potencia sin carga
Pérdida sin carga
Desequilibrio de corriente trifásica sin carga
Corriente del rotor bloqueada
Par de apriete del rotor bloqueado
Par máximo
Dirección de rotación
Vibración: Horizontal, vertical, axial
Ruido
… |
Escriba los elementos de prueba
Potencia de entrada a plena carga
Corriente a plena carga
Pérdida de devanado del estator
Pérdida de devanado del rotor
Pérdida de hierro
Pérdida mecánica
Otras pérdidas
Relación de deslizamiento a plena carga
Aumento de temperatura del bobinado del estator
Temperatura de los rodamientos
Resistencia de aislamiento de bobinado térmico
Prueba de sobrecarga
Factor de potencia a plena carga
Eficiencia
... |
Servicio posventa
Periodo de garantía
Garantía estándar: 12 meses después de la puesta en marcha o 18 meses después de la entrega, lo que ocurra primero.
Si desea ampliar el período de garantía, póngase en contacto con nosotros para obtener más información.
