2 3 Lowbed eje semi remolque remolque Lowboy de Cuello de Cisne chico Drop Deck Dolly Reboque excavadora bajo la cama remolque remolque cama baja

• After-sales Service: 1 Years
• Warranty: 1 Year
• Type: Semi-Trailer
• Load Capacity: 60t-120t
• Certification: ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949
• Wheel Base: 8000-9000mm
• No. de Modelo.: LB--012
• Tread: 1820mm
• Grade: Heavy Duty
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Shape: Lowbed
• Axle Number: 3 Axle
• Tire Number: 12
• Self-dumping: Not Self-dumping
• ABS Anti-lock Braking System: No ABS Anti-lock Braking System
• Material: Carbon Steel/Aluminum/Stainless Steel
• Condition: New
• función: carga de servicio pesado
• tren de aterrizaje: norma 28ton
• color: clientes opcionales
• nombre del producto: semirremolque lowbed
• eje: fuwa
• material de la plataforma de trabajo: acero/opcional
• suspensión: suspensión neumática mecánica
• neumático: 12r22,5
• llanta: 9,00*22,5/6.5-20 (12/16 piezas) acero/aluminio
• suelo: 5mm pisos de chapa de madera, acero dulce a 350mpa t
• cierre por torsión: cierres de giro de 3 vías
• placa deslizante: 12mm, con reborde de pasador de tracción empernable de dos posiciones
• longitud: longitud total 45 pies (13720mm), incluida la rampa
• peso tara: sin rampas de dos pliegues: 9,8 toneladas; con dos pliegues ra
• coaming lateral: 8mm hojas de acero laminado en frío de espesor; refuerzo de tracción
• Paquete de Transporte: Nude Packing
• Especificación: 13000*3000*1760mm
• Origen: China
• Código del HS: 8716399000
• Capacidad de Producción: 200 Unit/Units Per Month

Descripción de Producto

Una unidad estándar contará con todas las necesidades tales como: las patas de aterrizaje de JOST, de 3 vías twist locks, rampas para la cubierta superior, puntos de amarre, 8mm de espesor de corte láser coaming lateral, el soporte de tren de carretera, llevó marcadores laterales, ABS/EBS equipadas.soldado Doble Rayo de la construcción del chasis permite una dura y bastidor rígido.Totalmente carretilla elevadora y la máquina calificaron los suelos son estándar.
 

Subir la escalera mecánica/hidráulica

Tren de alta calidad

El tren de aterrizaje

 

LOWBED semi remolque
El nombre del producto	Lowbed semirremolque
Aplicación	La carga de servicio pesado
Las vigas del chasis de la viga I.	20mm de espesor de placas de brida (350 mPa)
	6mm Correa la placa (450MPa)
Piso	5mm de acero suave Checkr-Plate del suelo, a 350mPa resistencia
Under-Floor	Heavy Duty I los miembros de la cruz, con 30 x 30 x 3mm bajo el piso corredores para el apoyo adicional.
Skid-Plate	12mm, con perno de dos posiciones en la mangueta boss placas montadas de serie
El eje	Los ejes de 3/4 tonelada FUWA *13/16/BPW/Otros
El neumático	12R22.5/8.25r20 (12/16 Piezas) Linglong/Triángulo/Double-Coin
Soporte Road-Train	20mm de espesor Doblado C-canal. Con un apoyo adicional los refuerzos. Construido a partir de 350mPa de acero suave
El sistema de suspensión	Suspensión mecánica o neumática
Escalera	Resorte mecánico/hidráulica
La mangueta	JOST 50mm o 90mm disponible
Bloqueo de torsión	3-way cerraduras de torsión
El tren de aterrizaje	JOST A400 el tren de aterrizaje (JOST E100 también se utiliza).
Longitud	Longitud total de 45 pies (13720mm) incluyendo las rampas
Width(exterior)	2500mm
(20 pulgadas de altura de los ejes)	1100mm
(19.5 pulgadas de altura de los ejes)	995mm
(15 pulgadas de altura de los ejes)	920mm
La capacidad (ATM)	45 toneladas
La capacidad (GTM)	25 toneladas
Tara	Sin rampas de díptico: 9,8 toneladas, con rampas de díptico: 10,5 toneladas
Coaming lateral	8mm de espesor de chapa de acero Cold-Rolled; fuerza tensil = 650MPa
Del Portón trasero	Canal Industrial C-250 - con varios soportes soldados. Estándar de la barra de paragolpes trasero instalado (construido a partir de 100 x 100 x 6mmRHS)

1. Proveedor de transporte por carretera, 6 productionlines para garantizar el 100% en la entrega a tiempo.

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La Q3. ¿Busca un agente?
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