Bimetal Copper-Aluminum Clad barra

• Type: Copper Bars
• Application: Air Condition or Refrigerator, Water Tube, Oil Cooler Pipe
• Shape: Angle
• Alloy: Alloy
• Color: Any
• Standard: GB/T
• tasa de revestimiento: 100%
• Paquete de Transporte: Export Standard Wooden Pallet
• Especificación: According to Customer Requirement
• Marca Comercial: Chalco Aluminum
• Origen: Henan China
• Código del HS: 7419999100
• Capacidad de Producción: 10000mt/Month

Descripción de Producto

Bimetal Copper-Aluminum Clad barra

Revestidos de los metales son dos tipos distintos de los metales o aleaciones que son metallurgically aglomeradas de modo que la combinación óptima de las propiedades funcionales.   Aluminio Cobre ofrece la  Inherente
Características  Del aluminio,   Mientras que  El    Revestimiento de cobre  Proporciona  Una mayor la  Conducción de  Corriente  Y
La  Facilidad de la  Soldadura de  Cobre.

La producción de cobre chapados barra está especializada en la producción de recubierto totalmente método, poner el producto en forma de todo tipo de paquete de material compuesto de aluminio de cobre, que el pelotón de cobre puro peso ligero, las mismas especificaciones de cobre chapados barra pesa sólo 40% del pelotón de cobre puro metal de aluminio revestido de cobre. El rendimiento de procesamiento es buena, fácil de doblar, más de cobre tiene menos características de rebote, fácil de perforación, corte y punzonado, pueden ser transformadas en diversas madre en forma de fila.

Busbar revestido de cobre del conducto de bus es una especie de barra puro núcleo como conductora del conducto de bus de hilera, con un determinado espesor de placa de cobre como conductor exterior y de la interfaz de instalación de conducto de fila de conductora de autobús, la composición de aluminio revestido de cobre conductiva del conducto de bus de la fila.

Este material en Europa ya tiene décadas de aplicación práctica, las grandes empresas como ABB, como una reserva de la tecnología estratégica y es ampliamente utilizado y temprano, con especificación del estándar en su lista de sus productos.

Bus de aluminio revestido de cobre conductiva del conducto de la fila no sólo en lugar de puro cobre conductiva del conducto de bus de pelotón fila, también puede aplicarse en otros en el pelotón de cobre puro como la situación actual, utilice la barra recubierto de cobre en lugar del original del pelotón de cobre, efectivamente reducir el coste del autobús es de aproximadamente un 50%.
 
Parámetro técnico:
El revestimiento de la fuerza: > =12N/mm.
El revestimiento Precio: 100%;
La fuerza de corte: > =35 Mpa.
Estirar la fuerza: 90-130 Mpa;
La elongación: < =35%;
La resistividad de corriente directa: < =0.0245 O. Mm2/m

La colada continua  
- Alta el pegado de fuerza atómica y metalúrgicas.  
- La longitud en la opción de requisito  
- Corta el flujo de producción  
- La producción continua con una alta eficiencia
 
Otro proceso de evaluación común  
- Mecánica pegado; La escasa    Fuerza de pegado  
- No hay grandes    
- Longitud limitada  
- No hay una producción continua

Tabla de teóricos de la longitud y peso

El tema	El tamaño	De espesor /Mm	El ancho /Mm	Longitud /Mm	El volumen /Cm³	El CCA BARRA			La barra de cobre
						Kg/. Metro	Longitud   M/TM.	Densidad   G/cm³	Kg/. Metro	Longitud M/TM.	Densidad G/cm³
1	20*4	4	20	1000	81.93	0.37	2676.6	4.56	0.73	1372.94	8.89
2	25*4	4	25	1000	101.93	0.46	2151.4	4.56	0.91	1103.56	8.89
3	30*4	4	30	1000	121.93	0.56	1798.6	4.56	1.08	922.54	8.89
4	30*5	5	30	1000	151, 93	0.69	1443.4	4.56	1.35	740.38	8.89
5	30*6	6	30	1000	181.93	0.83	1205.4	4.56	1.62	618.29	8.89
6	30*8	8	30	1000	241.93	1.1.	906.5	4.56	2.15	464.95	8.89
7	30*10	10	30	1000	301.93	1.38	726.3	4.56	2.68	372.56	8.89
8	40*4	4	40	1000	161.93	0.74	1354.3	4.56	1.44	694.66	8.89
9	40*5	5	40	1000	201.93	0.92	1086	4.56	1.8	557.05	8.89
10	40*6	6	40	1000	241.93	1.1.	906.5	4.56	2.15	464.95	8.89
11	40*8	8	40	1000	321.93	1.47	681.2	4.56	2.86	349.41	8.89
12	40*10	10	40	1000	401.93	1, 83	545.6	4.56	3.57	279.86	8.89
13	50*5	5	50	1000	251.93	1.07	934	4.25	2.24	446.5	8.89
14	50*6	6	50	1000	301.93	1.28	779.3	4.25	2.68	372.56	8.89
15	50*8	8	50	1000	401.93	1, 71	585.4	4.25	3.57	279.86	8.89
16	50*10	10	50	1000	501.93	2.13	468.8	4.25	4.46	224.11	8.89
17	60*5	5	60	1000	301.93	1.28	779.3	4.25	2.68	372.56	8.89
18	60*6	6	60	1000	361.93	1.54	650.1	4.25	3.22	310.79	8.89
19	60*8	8	60	1000	481.93	2.05	488.2	4.25	4.28	233.41	8.89
20	60*10	10	60	1000	601.93	2.56	390.9	4.25	5, 35	186.88	8.89
21	80*6	6	80	1000	481.93	2.05	488.2	4.25	4.28	233.41	8.89
22	80*8	8	80	1000	641.93	2.73	366.5	4.25	5.71	175.23	8.89
23	80*10	10	80	1000	801.93	3.41	293.4	4.25	7.13	140.27	8.89
24	100*6	6	100	1000	601.93	2.56	390.9	4.25	5, 35	186.88	8.89
25	100*8	8	100	1000	801.93	3.41	293.4	4.25	7.13	140.27	8.89
26	100*10	10	100	1000	1001.93	4.26	234.8	4.25	8, 91	112.27	8.89
27	120*8	8	120	1000	961.93	4.09	244.6	4.25	8, 55	116.94	8.89
28	120*10	10	120	1000	1201.93	5.11.	195.8	4.25	10.69	93.59	8.89

La capacidad de transporte actual y el aumento de temperatura el cuadro de la ECP BARRA

(Ancho x Grosor)	Aumento de temperatura(K) de la temperatura ambiente25°C (en amperios)
Mm × mm	VPCu =25%			VPCu =30%
	50K	65K	75K	50K	65K	75K
15.00×4.00	196	210	225	200	213	229
20.00×4.00	254	273	293	259	277	298
25.00×4.00	314	339	363	321	345	370
30.00×4.00	336	362	387	347	372	399
30.00×5.00	438	453	489	450	466	503
30.00×6.00	499	539	579	514	554	595
30.00×8.00	596	644	697	613	662	717
30.00×10.00	658	712	745	676	733	767
40.00×4.00	465	500	532	479	513	547
40.00×5.00	554	605	652	570	622	670
40.00×6.00	630	679	728	649	698	750
40.00×8.00	746.	806	873	767	829	897
40.00×10.00	814	896	977	837	921	1005
50.00×5.00	684	736	788	703	758	810
50.00×6.00	777	836	898	799.	861	923
50.00×8.00	918	990	1072	944	1019	1103
50.00×10.00	998	1061	1139	1026	1092	1172
60.00×5.00	781	858	918	804	882	945
60.00×6.00	886	953	1025	911	980.	1053
60.00×8.00	1041	1124