La bobina de aluminio 6061 T6 hoja para camiones refrigerados

• Solicitud: Herramientas de transporte, Refrigerated Truck
• Proceso de dar un título: ISO 9001, JIS, GB, ES
• Técnica: Hot Rolled
• Grado: 6000 Series
• Templar: T6
• Tratamiento de superficies: Anodic Oxidation/Mill Finish
• No. de Modelo.: 6061
• Aleación: Aleación
• anchura: 1000mm a 2600mm
• longitud: 2000mm a 6000mm
• Paquete de Transporte: Export Standard Wooden Case
• Especificación: According to Customer Requirement
• Marca Comercial: Chalco Aluminum
• Origen: Henan China
• Código del HS: 7606125900
• Capacidad de Producción: 20000mt/Month

Descripción de Producto

La bobina de aluminio 6061 T6 hoja para camiones refrigerados

Algunos vehículos utilizan materiales de aislamiento térmico, equipadas con aire acondicionado frío y caliente, la pared interior de la 3003 de aluminio anodizado de aluminio gofrado...

Aluminio y acero en la relación entre el rendimiento y la temperatura máxima diferencia es que el acero a temperatura baja fragilidad, y de aluminio de aleación de aluminio y no la fragilidad a baja temperatura, cuando la temperatura disminuye, el aumento de aluminio y aleaciones de aluminio en la fuerza al mismo tiempo, el plástico se incrementa con la disminución de la temperatura y, por lo tanto buenos materiales de aleación de aluminio para la producción de los equipos criogénicos. La temperatura baja el rendimiento de automóvil común de aleación de aluminio es como sigue:
 

Propiedades de baja temperatura de aleación de aluminio de automóviles comunes
Temperamento y aleación	/ºC de temperatura	La fuerza de tensión Rm/N. Mm¯²	Límite de fluencia  Rp0.2/N. Mm¯²	Alargamiento como/%
5052 S	-196	303	110	46
	-80	200	90	35
	-28	193	90	32
	24	193	90	30
	100	193	90	36
5052 H34	-196	379	248	28
	-80	276	221	21
	-28	262	214	18
	24	262	214	16
	100	262	214	18
5052 H38	-196	414	303	25
	-80	301	262	18
	-28	290	255	15
	24	290	255	14
	100	276	255	16
5083 S	-196	379	131	46
	-80	369	117	35
	-28	262	117	32
	24	262	117	30
	100	262	117	36
5454 S	-196	370	130	39
	-80	255	115.	30
	-28	250	115.	27
	24	250	115.	25
	100	250	115.	31
5454 H32	-196	405	250	32
	-80	290	215	23
	-28	285	205	20
	24	275	205	18
	100	270	200	20
5454 H34	-196	435	285	30
	-80	315	250	21
	-28	305	240	18
	24	305	240	18
	100	295	235	18
6061 T6	-196	414	324	22
	-80	338	290	18
	-28	324	283	17
	24	310	276	17
	100	290	262	18
6063 T5	-196	255	165	28
	-80	200	152	24
	-28	193	152	23
	24	186	145	22
	100	165	138	18

La aleación de aluminio se utiliza como semi remolque frigorífico coche, uno es libre para reducir el peso de la carrocería del vehículo, el otro es el aluminio es un lugar limpio, inofensivos, metal ambientalmente amigables, fáciles de limpiar, no la absorción y el olfato. Las paredes de los camiones refrigerados es un material compuesto de tres capas, la parte superior e inferior es de aluminio, el medio aislante térmico.

5052 5083 5454 6061 hoja de la bobina de aluminio para camión refrigerado
Aleación: 5052 5083 5454 6061
Temperamento: S, H32, H34, H36, H38
Grosor: 0, 5 mm hasta 6 mm
Ancho: 1000mm hasta 2600mm
Longitud: 2.000 mm hasta 6000mm