5083 Hoja de chapa de aluminio para vehículos comerciales

• Tipo: El Perfil de transporte de aluminio, Perfil de aluminio industrial, Structural Material of Railway Vehicle
• Forma: Square/Round/Flat/or as Customers′ Drawing
• Grado: 5000 Series
• Genio: H32, H34
• Aleación: Aleación
• Acabado de superficie: Mill Finish/Polished/Anodizing/Brushing
• No. de Modelo.: 5083
• Aleación Ingrediente: 5083
• Certificación: CE, ISO, ISO9001:2008/SGS
• Pulido Perfil de aluminio: Pulido mecánico
• color: cualquiera
• proceso profundo: cnc, perforación, fresado, corte, soldadura
• servicio: oem y odm
• máquina cnc: 35 juegos
• Paquete de Transporte: Ep Paper Inside, Craft Paper/Pallet Outside.
• Especificación: According to Customer Requirement
• Marca Comercial: Chalco Aluminum
• Origen: Henan China
• Código del HS: 7604210000
• Capacidad de Producción: 10000mt/Month

Descripción de Producto

5083 chapa de aluminio para vehículos comerciales

Como una de las aleaciones de aluminio que no se puede reforzar por el tratamiento térmico, la aleación de aluminio 5083 tiene una excelente resistencia a la corrosión, rendimiento de soldadura, una fuerte procesabilidad y resistencia media. Es un material de tanque de uso común y se utiliza ampliamente en el transporte ferroviario, construcción naval, automóvil y otras industrias.

En el rango de temperatura de 135 ° C, las propiedades mecánicas de 5083 (o / H111) son mejores que 5454 (o / H111); La temperatura del cemento de molienda no será superior a 135 ° C. por lo tanto, cuando la temperatura de los materiales a granel transportados no sea superior a 135 ° C, como el cemento, 5083 (o / H111) se seleccionará como el material del tanque del semirremolque del depósito de aleación de aluminio en polvo. Además, 5083 (o / H111) material se ha utilizado completamente como el material de la caja del tanque de polvo de coches de tanque en Europa.

La aleación de aluminio de 5083 al mg es una aleación de aluminio reforzada sin tratamiento térmico. El endurecimiento del trabajo y el microalloying se utilizan para mejorar sus propiedades integrales, y no hay problema de la desmembración en frío a baja temperatura. Mantiene excelentes propiedades mecánicas a baja temperatura. la aleación de aluminio 5083 tiene las ventajas de una alta resistencia a la tracción, un alto alargamiento, un fácil tratamiento de la superficie, una buena capacidad de flexión, un peso ligero y una fuerte resistencia a la corrosión. Se utiliza ampliamente en la construcción de tanques de GNL, como el tanque IHI SPB, el tanque de musgo, el tanque de caja de lnta y el tanque de almacenamiento de GNL.

La aleación y el estado de la placa de aleación de aluminio para la fabricación de camiones cisterna son 5083 H321. Las especificaciones de la placa son: Grosor 5,0--30,00mm, ancho 1000-2500mm, y longitud 2000--11000mm.

5083 chapa de aluminio para vehículos comerciales
Temperamento de aleación	Grosor (mm)	Resistencia a la tensión (MPa)	Límite elástico (MPa)	Elongación % A50mm
5083 H321	≤12,50	305	215	12
	>12,50	305	215	--

 

Aleación	5083 chapa de aluminio para vehículos comerciales
Temperatura	H32,H34, H36,H38,H111, H112,H114,H116,H321
Grosor (mm)	5,00--30,00
Anchura (mm)	2000-2500
Longitud (mm)	2000-11000
Uso	Góndola de transporte de aleación de aluminio, placa de embarque, depósito de almacenamiento de GNL, depósito de gas, carcasa GIS, piel del cuerpo del coche, material de la brida, etc.