2014/2017A/2024 Forjas de aleación de aluminio para vehículos Automotores
La aleación 2014 (en AW 2014, en AW AlCu4SiMg, AlCuSiMn F44) es una aleación de aluminio de magnesio de silicio de manganeso. Sus componentes son 0,5~1,2 Si, 0,7 Fe, 3,9~5,0Cu, Fe, en, 0,10, 0,25, 0,15, y las otras impurezas son 0,05, 0,15 y el resto son. Está bajo la condición de T6, el límite de tracción y el límite elástico de RM eran más altos que 2017, 2024, 6082 de aleación alta a alta temperatura, resistencia alta, pero la soldadura pobre, la resistencia a la corrosión también es insatisfactoria, en uso debe ser tratado por la superficie por aplicación, tiene un amplio en la fabricación de la aviación, de automóviles y de maquinaria, utilizado para forjar piezas y sometido a carga estática dinámica alta carga. Estas piezas no solo tienen la mayor resistencia y resistencia, sino que también cumplen los requisitos de durabilidad.
2014 forja de aleación de aluminio especificaciones:
Aleación: 2014
TEMPERATURA DISPONIBLE: H112,O,F,T3,T4,T5,T6,T7,T8,T9,T651,T851,T451,T351
Peso máximo de una unidad: 800kg
Diámetro máximo con enfriamiento:2000mm
Diámetro máximo sin templado: 2800mm
2017A (en AW 2017A en alloy, AW AlCu4MgSi, AlCuMg1 F38) es una registrada en 1972 la Asociación Aeroespacial Europea (EAA) de la aleación al Cu Si - Mn - magnesio, su composición (fracción de masa): 0,20~0,80 Si, 0,7 Fe, 3,5~4,5 Cu, 0,40~1,0 mg, 0,10 Cr, 0,25 Zn 0,25, (ZR+ti) y otras impurezas cada 0,05, un total de 0,15, el resto es al. Tiene la capacidad de soportar una carga dinámica alta, puede usarse en varias condiciones de envejecimiento, el límite elástico de la aleación de RP y 6082., y tiene una resistencia a la tracción y elongación más altas, rendimiento de soldadura pobre, si hay una posibilidad de la aplicación de corrosión ambiental, debe ser el tratamiento de la superficie anti-corrosión, utilizado en la fabricación de forja de automóviles de carga alta, especialmente la resistencia a la fatiga alta de las piezas.
Especificación de forja de aleación de aluminio 2017A
Aleación: 2017A
TEMPERATURA DISPONIBLE: H112,O,F,T3,T4,T5,T6,T7,T8,T9,T651,T851,T451,T351
Peso máximo de una unidad: 800kg
Diámetro máximo con enfriamiento:2000mm
Diámetro máximo sin templado: 2800mm
2024 alloy (en AW 2024, en AW AlCuMg1, AlCu4Mg2 F42) es una especie de oro antiguo y tiene una historia de 78 años, 1933 para finalizar el diseño, invención, por Alcoa ahora han amassed 9 UNA buena espada sigue siendo siempre afilada., familia de aleaciones (2024, 2024A, 2124, 2224, 2224A, 2324, 2424, 2424A, 2524). El avión sigue siendo la mayor cantidad de aleación. La composición de la aleación 2024 es de 0,50 Si, 0,50 Fe, 3,8~4,9 Cu, 0,30~0,9 Mn, 1,2~1,8 mg, 0,10 Cr, 0,25 Zn, 0,15 TI, 0,05 0,05, 0,15, y el otro es Cr, que es una especie de aleación. El límite elástico de RP. Más de 6082, pero tiene una resistencia a la tracción y elongación mucho más altas, comúnmente utilizados en los requisitos de fabricación son la resistencia a la tensión y a la fatiga de piezas, como forja de camiones de carga alta.
Especificación de forja de aleación de aluminio 2024
Aleación: 2024
TEMPERATURA DISPONIBLE: H112,O,F,T3,T4,T5,T6,T7,T8,T9,T651,T851,T451,T351
Peso máximo de una unidad: 800kg
Diámetro máximo con enfriamiento:2000mm
Diámetro máximo sin templado: 2800mm
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