Material del cuerpo: | Aluminio |
---|---|
Estilo frío: | Refrigerado por agua |
certificación: | ts16949 |
norma de descarga: | euro v |
cilindro: | varios cilindros |
combustible: | gasolina |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los 1,4 litros de Hyundai Motor G4FA se ha producido en la empresa planta china desde 2006 y es principalmente conocida como la unidad de potencia de base de modelos como Ceed, i20 i30 y el acento.
Los años de producción | Desde 2006 |
El desplazamiento, cc | 1396 |
El sistema de combustible | Inyección distribuidos |
La potencia de salida, hp | 99 - 109 |
La salida de par, Nm | 135 - 137 |
El bloque de cilindros | El aluminio R4 |
Jefe de bloque | El aluminio 16v. |
La cavidad del cilindro, mm | 77 |
Recorrido del pistón, mm | 75 |
Relación de compresión | 10.5 |
Elevadores hidráulicos | No |
La unidad de distribución | La cadena |
Regulador de la fase | Sí |
La sobrealimentación | No |
Aceite de motor recomendado | 0W-30, 5W-30 |
La capacidad de aceite del motor, litro | 3.7 |
Tipo de combustible | 92 |
Normas Euro | EURO 4/5 |
El consumo de combustible, L/100 km para Hyundai Solaris (2012) - Ciudad - Autopista - Combinado |
7.6 4.9 5.9 |
Vida útil del motor, km. | ~300 000 |
El peso kg. | 99.8 |
El motor estaba instalado en:
Proveedores con licencias comerciales verificadas