After-sales Service: | Standard |
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Warranty: | Standard |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Los años de producción | Desde 2007 |
El desplazamiento, cc | 1995 |
El sistema de combustible | Common Rail |
La potencia de salida, hp | 116 - 177 (N47D20, las versiones K0, U0 y O0) 204 (N47D20 LA PARTE SUPERIOR O N47D20T0) 116 - 184 (N47versiones TU, K1, U1 y O1) 218 (N47S1 o N47D20T1). |
La salida de par, Nm | 260 - 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 - 380 (N47DT) 450 (N47D20T1). |
El bloque de cilindros | El aluminio R4 |
Jefe de bloque | El aluminio 16v. |
La cavidad del cilindro, mm | 84 |
Recorrido del pistón, mm | 90 |
Relación de compresión | 16.0 - 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1). |
Características | Intercambiador |
Elevadores hidráulicos | Sí |
La unidad de distribución | La cadena |
Regulador de la fase | No |
La sobrealimentación | Sí (N47D20, N47DT) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1). |
Aceite de motor recomendado | 5W-30 |
La capacidad de aceite del motor, litro | 5.2 |
Tipo de combustible | El gasóleo |
Normas Euro | EURO 5/6 |
El consumo de combustible, L/100 km (para el BMW 320d 2010). - Ciudad - Autopista - Combinado |
6.0 4.1. 4.8 |
Vida útil del motor, km. | ~250 000 |
El motor estaba instalado en:
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