CG Auto Parts 2,7L 2TR-Fe Motor bloque largo para Toyota

• Material del cuerpo: Aluminio
• Estilo frío: Refrigerado por agua
• norma de descarga: euro v
• cilindro: cilindro único
• combustible: gasolina
• accidente cerebrovascular: 4 accidentes cerebrovasculares
• No. de Modelo.: 2TR-FE
• potencia: hidráulico
• iniciar: arranque eléctrico
• servicio posventa: servicio 24 horas
• garantía: un año de garantía
• Paquete de Transporte: Neutral
• Especificación: 99.8kg
• Marca Comercial: CG autoparts
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 30

Descripción de Producto

CG Auto Parts 2,7L 2TR fe Motor bloque largo Para Toyota
 

Años de producción	desde 2004
Desplazamiento, cc	2693
Sistema de combustible	MPI
Potencia de salida, cv	150 - 160 (versión VVT-i) 155 - 165 (versión Dual VVT-i)
Salida de par, Nm	240 - 245
Bloque motor	Hierro fundido R4
Cabeza de bloque	aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm	95
Carrera del pistón, mm	95
Relación de compresión	9,6 (versión VVT-i) 10,2 (versión Dual VVT-i)
Características	no
Elevadores hidráulicos	sí
Accionamiento de la distribución	cadena
Regulador de fase	VVT-i en la entrada VVT-i doble
Sobrealimentación	no
Aceite de motor recomendado	5W-20
Capacidad de aceite del motor, litros	5,5
Tipo de combustible	gasolina
Estándares europeos	EURO 3/4 (versión VVT-i) EURO 4/5 (versión Dual VVT-i)
Consumo de combustible, L/100 km (para Toyota 4Runner 2010) - ciudad - autopista - combinado	13,3 10,2 11,7
Vida útil del motor, km	~400 000
Peso, kg	170

El motor se instaló en:

• Toyota 4Runner N280 desde 2009;
• Toyota Fortuner AN60 en 2004 - 2015; Fortuner AN160 desde 2015;
• Toyota HiAce H200 desde 2004;
• Toyota Hilux AN30 en 2004 - 2015; Hilux AN130 desde 2015;
• Toyota Innova AN40 en 2004 - 2015; Innova AN140 desde 2015;
• Toyota Land Cruiser Prado J120 en 2004 - 2009; Land Cruiser Prado J150 desde 2009.

 

 

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Vista de fábrica