Nuevo Gamma 1,4L Motor G4la bloque largo completo para Hyundai Accent I30 I20 Solaris KIA Rio CEED

• Discharge Standard: Standard
• Body Material: Aluminium
• Cylinder: Single Cylinder
• Fuel: Gasoline
• Cold Style: Water-cooled
• Stroke: 4 Stroke
• No. de Modelo.: G4fa
• Power: Hydraulic
• Start: Electric Start
• desplazamiento: 1,4
• potencia de calibración: 82 Kw/6, 300 Rpm
• par máximo: 137 N.M/4, 200 Rpm
• Paquete de Transporte: Neutral
• Especificación: 74.5kg
• Marca Comercial: NONE
• Origen: China
• Capacidad de Producción: 300

Descripción de Producto

Motor Hyundai-Kia G4LA

El motor Hyundai G4LA de 1,2 litros y 4 cilindros se ha fabricado en la India y Corea desde 2008 y se instala en casi todos los modelos compactos de la preocupación, como el i10, i20 y Kia Picanto. Hay dos generaciones de este motor, el segundo está equipado con reguladores de fase tipo Dual CVVT.

Parámetros del producto

 

Años de producción	desde 2008
Desplazamiento, cc	1248
Sistema de combustible	inyección distribuida
Potencia de salida, cv	78 (1st gen.)  85 (2nd gen.)
Salida de par, Nm	118 (1st gen.)  121 (2nd gen.)
Bloque motor	Aluminio R4
Cabeza de bloque	aluminio 16v
Diámetro interior del cilindro, mm	71
Carrera del pistón, mm	78,8
Relación de compresión	10,5
Elevadores hidráulicos	sí
Accionamiento de la distribución	cadena
Regulador de fase	sí
Sobrealimentación	no
Aceite de motor recomendado	5W-30, 5W-40
Capacidad de aceite del motor, litros	5,1
Tipo de combustible	92
Estándares europeos	EURO 4 (1st gen.)  EURO 5 (2nd gen.)
Consumo de combustible, L/100 km (para Hyundai Grand Starex   2010)  - ciudad  - autopista  - combinado	6,7  4,5  5,3
Vida útil del motor, km	~300 000
Peso, kg	82

  

El motor se instaló en:

• Hyundai i10 1 (PA) en 2008 - 2013; i10 2 (IA) en 2013 - 2019;
• Hyundai i20 1 (PB) en 2008 - 2014; i20 2 (GB) en 2014 - 2020;
• Kia Picanto 2 (TA) en 2011 - 2017; Picanto 3 (JA) desde 2017;
• Kia Rio 3 (UB) en 2011 - 2017; Rio 4 (YB) desde 2017;
• Kia Stonic 1 (YB) desde 2017.

 

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