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XCT16 con 3 ejes self-made de chasis especial, 4-seccióN dodecagonal seccióN transversal de la pluma, construido en el cabrestante doble independiente del sistema de alimentacióN y con baja velocidad y gran torque, esta grúA tiene la altura de elevacióN líDer, capacidad de elevacióN y eficiencia.
XCT16 dispone de cuatro de la seccióN 12 seccióN transversal de la nueva pluma principal, la longitud del brazo principal de 32m de longitud de pluma de arandelas 8,15m, estáN liderando la industria de la máQuina de elevacióN de máS alto nivel;La industria, el máS alto nivel con el quinto de la pierna, para lograr el funcionamiento de 360 °.
XCT16 CamióN grúA es muy adecuado para la construccióN, renovacióN urbana, transporte de tráFico, el puerto, Puente, el aceite campo, campo de minas y otros complejos entornos de trabajo.
| La dimensióN | Unidad | XCT16 |
| Longitud total | Mm | 11960 |
| El ancho total | Mm | 2500 |
| Altura total | Mm | 3330 |
| El peso | ||
| Peso total en los viajes | Kg. | 23300 |
| El poder | ||
| El modelo de motor | SC7H260P4/SC7H245P4/WP6.245.E40 | |
| La potencia nominal del motor | KW/(r/min). | 192/2300 180/2300 180/2300 |
| El par nominal del motor | N.M/(r/min). | 1000/1200~1600 900/1100 960/1200~1600~1700 |
| Los viajes | ||
| La velocidad máX. | Km/h | 85 |
| El diáMetro de giro míN. | M | 20 |
| Distancia al suelo Min. | Mm | 261 |
| El áNgulo de aproximacióN | ° | 12/19 |
| ÁNgulo de salida | ° | 14 |
| Grado de capacidad máX. | % | 48 |
| El consumo de combustible de 100 km. | L | 28 |
| Rendimiento principal | ||
| Nominal máXima capacidad de elevacióN total | T | 16 |
| Radio de trabajo nominal del Min. | M | 3 |
| El radio de giro en la cola de tornamesa | M | 3.18 |
| Par de elevacióN máX. | KN.M. | 730 |
| La pluma de la base | M | 10.5 |
| Max. Brazo principal | M | 32.5 |
| Max.Brazo principal+pescante | M | 40.6 |
| La velocidad de trabajo | ||
| Tiempo de elevacióN del brazo | S | 35 |
| Brazo de extensióN de tiempo completo | S | 50 |
| Velocidad de giro Max. | R/min. | 3 |
| La velocidad máXima de cabrestante auxiliar (una sola cuerda) | M/min. | 130 |
Cada añO, que nos asisten regularmente a la Feria de CantóN, Filipinas, Indonesia, Rusia y otras exposiciones de maquinaria de construccióN y la construccióN de maquinaria.Hemos recibido máS de 1.000 clientes y formacióN de ingenieros de máS de 100 paíSes alrededor del mundo.
Ya hemos exportado nuestros productos a máS de 80 paíSes y regiones, incluyendo:ÁFrica, Oriente Medio, AméRica del Sur, Asia Central, Rusia, MéXico, Australia, Nueva Zelanda, Holanda, Inglaterra, Mongolia y asíSucesivamente.
Somos edificio famoso fabricante de maquinaria profesional de maquinaria de construccióN, el exportador y el proveedor de soluciones de una parada en China, nuestro equipo tiene MáS de 15 añOs de experiencia en este campo.
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(5)El asesoramiento téCnico: CANMAX tambiéN pueden ayudar a los clientes para coordinar con el personal de servicio cualificado y proporcionarle un detallado y extenso conocimiento.A travéS de nuestro asesoramiento téCnico, la máQuina la vida puede ampliarse considerablemente y sostenida de alta capacidad.
¿QuéPaíSes exportar?
Asia:India, Filipinas, Tailandia, Birmania, Vietnam, Bangladesh, KazajstáN, TurkmenistáN, etc., Oriente Medio:Arabia Saudita, Emiratos ÁRabes Unidos, Jordania, OmáN y Siria, PakistáN, Qatar, etc.Europa:Rusia, Ucrania, BelarúS, Bulgaria, etc.ÁFrica:SudáFrica, Kenia, Congo, EtiopíA, Nigeria, Ghana, Argelia, Senegal, TúNez, etc., AméRica del Sur:Brasil, Perú, Chile, Cuba, Venezuela, MéXico, etc.OceaníA:Papua Nueva Guinea, Australia, etc.
¿CuáL es la proporcióN de sus productos exporta?
El 75% de nuestros productos se exportan a todo el mundo.
¿CuáL es el pago?
Plazo de pago es negociable y habráCondiciones de pago favorables a largo plazo para los clientes.TT, L/C, D/P, dependiendo del tiempo de la cooperacióN, el paíS y el valor del contrato.
¿QuéTipo de servicio logíStico ¿La fuente?
A.Transporte:Transporte ferroviario, a travéS del transporte internacional, incluyendo (ferrocarril internacional por medio de transporte, en el mar por medio de transporte intermodal ferrocarril, mar-tierra transporte multimodal.Los medios de transporte : Contenedor, LCL, FRC, ro-ro, carga a granel, carro de tren, camióN, avion.
B.Plazo:FOB, CIF, el DAP, a puerta de servicio, etc.
¿QuéPiezas de repuesto puede proporcionar?
Todos los tipos de piezas de repuesto de SINOTRUCK ZOOMLION SHANTUI,,,,, SAN LIUGONG SHACMAN Y, SDL G, LONKING, XGMA, CUMMIN S Motor, caja de transmisióN ZF, etc..
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