Descripción del producto
| Nombre |
Turbocompresor |
Modelo |
HE500WG |
Marca |
FUNDA |
| Lugar de origen |
China |
Forma de turbina |
Estándar |
Material |
Acero |
| Forma de compresor |
Estándar |
Tipo de vehículo adecuado |
camión |
Relación de apoyo |
Aplicar |
| Potencia |
Estándar |
Rango de fuego |
Estándar |
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Mecanismo del turbocompresor y principio de funcionamiento del turbocompresor
La sobrealimentación es impulsada por los gases de escape del motor. La turbina está compuesta por dos partes, una es el extremo del booster de aire fresco (rueda de la bomba de compresión), y la otra es el extremo de la transmisión de los gases de escape (turbina de gases de escape). Hay un impulsor en ambos extremos. También hay un disparador de descarga de presión (Wastegate) entre las dos turbinas en el mismo eje. Cuando la presión de la turbina de compresión es demasiado alta, la presión empujará el gatillo para abrir la válvula de la turbina de gases de escape, reduciendo la presión del aire, para evitar la presurización excesiva.
El soporte del eje de la rueda de la turbina es el cojinete que se encuentra dentro del manguito del eje, que puede dividirse en cojinete de bolas y cojinete flotante. La potencia de rotación del impulsor del turbocompresor proviene de los gases de escape. El gas de escape acciona la turbina. En el otro lado de la turbina, las palas comprimen el aire. La carcasa del turbocompresor está fabricada con níquel, cromo y aleación de silicio, y el eje está fabricado con aleación de cromo y molibdeno. Y lo que es más importante, el turbocompresor funciona a alta temperatura y velocidad. Para garantizar su funcionamiento normal, se inyecta aceite y refrigerante en el turbocompresor para garantizar una lubricación y refrigeración eficaces y mejorar las condiciones de trabajo.
Los gases de escape con alta temperatura y cierta presión descargada del motor entran en el sobrealimentador, empujando el impulsor del eje para que gire a una alta velocidad de decenas de miles o incluso cientos de miles de revoluciones por minuto. A velocidad de ralentí, la velocidad del impulsor es de 12000 revoluciones por minuto. A plena carga, la velocidad del impulsor puede superar las 135000 revoluciones por minuto. Los rodamientos ordinarios no pueden soportar la alta temperatura y el desgaste causados por esta alta velocidad, por lo que las funciones de lubricación y refrigeración del aceite en el sistema de sobrealimentación son muy importantes. Muchos motores diesel también están equipados con sistemas de sobrealimentación, y el valor máximo de sobrealimentación de los motores diesel es generalmente más alto que el de los motores de gasolina. También es para las buenas necesidades de disipación de calor del turbocompresor. Generalmente, los vehículos equipados con el turbocompresor deben funcionar al ralentí durante un tiempo antes de calarse.
Fotos detalladas
Certificaciones
El turbocompresor HE500WG producido fue aprobado con el "Certificado de Evaluación de la etiqueta de carbono del producto". El certificado fue emitido por la Asociación China de Tecnología Electrónica de Ahorro de Energía, que es el primer certificado de evaluación de la etiqueta de carbono para la industria de fabricación de equipos generales en China. Esto verificó además la capacidad de innovación continua de la empresa y sentó las bases sólidas para promover el progreso tecnológico en los campos pertinentes.
Perfil de la empresa
Parámetros del producto
PREGUNTAS FRECUENTES
P: ¿Qué tal la garantía de componentes y piezas?
A:3 meses.
P: ¿tiene certificado ISO?
A:Sí, tenemos, por favor Contáctenos para obtener nuestros certificados.
P: ¿y el tiempo de entrega?
R: La mayoría de nuestros camiones tienen existencias, podemos entregarle en un plazo de 7 días, si se pide especialmente, normalmente necesitamos alrededor de 30 días para la producción.
P: ¿Cuántas unidades de camión produce su fábrica al año?
A: Casi 100000 unidades.casi 8500 unidades por mes.
P: ¿Cómo controlas la calidad del producto?
A:nuestra fábrica tiene taller de producción estándar, obtiene los certificados ISO CCC BV, nuestros trabajadores están bien entrenados. Cada unidad de producto se somete a un riguroso proceso de inspección.
P: ¿y su sistema de servicio postventa?
R:nuestros principales países exportadores han aceptado la post-venta
servicio,algunos países utilizan el servicio de terceros.
P: ¿acepta el pedido personalizado? ¿Cuál es tu pedido de MOQ?
R: Sí, lo hacemos, nuestro MOQ es 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago?
A:por T/T o L/C a la vista.
P: ¿y el envío?
A:20ft contenedor, 40ft contenedor, 40ft contenedor alto,
Contenedor de superficie abierta, contenedor de cama plana, ro-ro buque o a granel
enviar según el tamaño de los productos.
P: ¿a qué país has exportado?
R: Hemos exportado a más de 60 países y regiones de Europa Oriental, África del Norte, Asia Sudoriental y Sudamérica.
Proveedor Auditado 
