CAMC International Trading Co., Ltd.

Nuestra empresa está especializada en diferentes tipos de productos que pueden satisfacer sus múltiples demandas. Nos adherimos a los principios de gestión de "calidad primero, cliente primero y crédito basado" desde el establecimiento de la empresa y siempre hacemos lo posible para satisfacer las necesidades potenciales de nuestros clientes. Nuestra empresa está sinceramente dispuesta a cooperar con empresas de todo el mundo para hacer realidad una situación de ganar-ganar desde la tendencia de la globalización económica se ha desarrollado con una fuerza irresistible.

CAMC es la base nacional prioritaria de producción y desarrollo de investigación de camiones pesados, vehículos pesados de uso especial y piezas de repuesto, que también es el estado principalmente apoya a la empresa. CAMC fue encontrado en 1970s y somos la única empresa de camiones en China que es capaz de produir todo por nuestra propia cuenta, incluyendo el motor, la caja de cambios, los ejes, el chasis, la cabina y así sucesivamente.

Durante años CAMC ha estado haciendo un buen trabajo y profesional en vehículos comerciales, nuestro producto cubre un enorme alcance en este campo, como camión tractor, camión volquete, hormigoneras, camión bomba, camión de carga, camión de basura, camión grúa, camión de cemento a granel, camión de transporte de tanques, Semitrailers y otros vehículos especiales junto con diferentes formas de conducción como 4X2, 6X2, 6X4, 8X4, 10X4. La norma de emisión abarca una gama de EURO 2 a EURO 6.

El motor de esta carretilla se llama Harma Power. La tecnología de este motor fue inventada por nosotros mismos, tenemos una fábrica de motores de clase mundial, más avanzada para producir este motor, el 70% de las piezas de repuesto del motor se importan de alemán de acuerdo con nuestro diseño, por lo que tiene la misma calidad que el motor "HOMBRE" de Alemania, pero mucho más barato. La función más exclusiva de este motor es "VVEB" (válvula variable de freno de escape).

La Marca de la caja de cambios es Suoda, que proporciona varios cambios diferentes: 8 cambios, 9 cambios, 12 cambios, 16 cambios son todas opciones opcionales. Además, proporciona cambios de velocidad excesiva para motores de alta potencia, lo que lo hace más adecuado para el transporte en diferentes condiciones.

Tenemos varias cabañas diferentes, la cabina de este camión es nuestro tipo clásico, la denominamos cabina DE "TIPO FUSO", porque parece cabina de camión de Misubishi FUSO, cooperamos con Janpanese Misubishi hace 10 años para diseñar esta cabina, Pero es diferente de la cabina FUSO real, que ha sido probado tanto por el mercado nacional como por el marítimo, casi cero quejas sobre nuestro producto lo que lo hace mejor que su prototipo original de cabina FUSO.