Personalización: | Disponible |
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Tipo: | manta turbo |
Certificación: | TUV |
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Borg Warner S400 serie T6 Turbo manta
Turbo BSTFLEX Beanie Aislar el calor producido por el turbocompresor con el propósito de reducir el retraso del turbo, el enfriador de admisión de aire de temperaturas, proteger y prolongar los componentes del motor, y dando un impulso en los caballos de fuerza. Para mantener el calor de los gases contenidos en el lado caliente del turbocompresor y lejos del lado frío de la admisión de turbocompresor y el camino, más oxígeno por unidad de volumen alcanza el motor y, por lo tanto, más energía.
BSTFLEX hacer diferentes materiales, silicona mantas turbo turbo de fibra de vidrio manta de fibra de vidrio, aluminio, titanio manta turbo turbo de sílice, doble turbo de titanio de MANTA Manta. También podemos hacer que las costumbres de los materiales.
Turbo BSTFLEX manta color: Negro, azul, rojo, rosa, amarillo, gris, aluminio plata, titanio, de color púrpura. Está disponible en color de aduanas.
Manta turbo BSTFLEX tamaño: T1, T2, T25/T28, T3, T4, T3/T4, T6, Subaru, FIAT, K04, Porsche, BMW, DART, el génesis, el FP30. Tamaño de la aduana está disponible.
El logotipo de la aduana avabale, Logo bordado, aluminio o acero stailness tag el logotipo, logotipo de la etiqueta de coser.
BSTFLEX manta turbo hace diferentes ourside edge, costura, en el interior de fibra de coser, costura, metel costura.
Nota:
Manta El turbo no es inflamable. Si alguno de los líquidos inflamables son introducidos a ella, tal vez consiga el fuego.
Después de las fibras de haber sido calentado, pierden su flexibilidad. Esto no reduce las propiedades térmicas de las mantas.
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Silicona BSTFLEX Manta FiberglassTurbo materiales:
-El revestimiento exterior de Fibra de vidrio impregnadas de silicona
-Silicato de magnesio calcio núcleo interior de lana
(Protegido con malla de alambre de acero inoxidable)
-El cabrestante los remaches de acero inoxidable
-Sujetadores de alambre de acero inoxidable
Aluminio BSTFLEX Manta FiberglassTurbo materiales:
-El revestimiento exterior de Fibra de Vidrio Aluminio
-Silicato de magnesio calcio núcleo interior de lana
(Protegido con malla de alambre de acero inoxidable)
-El cabrestante los remaches de acero inoxidable
-Sujetadores de alambre de acero inoxidable
BSTFLEX FiberglassTurbo de silicona Y aluminio FiberglassTurbo MANTA Manta Tolerancia al calor:
Superficie interior:
La temperatura máxima calificación: 2012 grados F / 1100°C
El uso continuo Límite: 1832 grados F / 1000°C
Superficie exterior:
Contacto directo límite: 600 grados F / 316 grados C
El límite de calor radiante: 1100 grados F / 593 grados C
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Titanio BSTFLEX Manta Turbo con una capa exterior de la roca de lava volcánica pulverizado real (de basalto de filamento continuo) formado en telas y tejidos en un apretado tejido de malla, estas mantas turbo son desplazados aislado con silicato de magnesio calcio de alta temperatura la lana, recubierta con una temperatura alta de tejido de sílice para aumentar la durabilidad y mejorar la resistencia térmica. El titanio Turbo mantas están diseñados para soportar las más duras condiciones.
De sílice de titanio BSTFLEX Manta Turbo materiales:
-El revestimiento exterior de tejido de titanio puro
-Silicato de magnesio calcio núcleo interior de lana
-Tejido de sílice de alta temperatura
-El cabrestante los remaches de acero inoxidable
-Sujetadores de alambre de acero inoxidable
Doble Turbo BSTFLEX Titanio Manta materiales:
-El revestimiento exterior de tejido de titanio puro
-Silicato de magnesio calcio núcleo interior de lana
- Estructura de titanio puro
-El cabrestante los remaches de acero inoxidable
-Sujetadores de alambre de acero inoxidable
Titanio BSTFLEX Manta Turbo tolerancia al calor:
Superficie interior:
Clasificación de la temperatura máxima: 2300 grados F/ 1260°C
El uso continuo Límite: 1832 grados F/ 1000°C
Superficie exterior:
Contacto directo Límite: 1800 grados F/ 982 grados C
El límite de calor radiante: 2.500 grados F/ 1371°C
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Carbono BSTFLEX Manta Turbo con una capa externa de100% real fibra de carbono formado en telas y tejidos en un apretado tejido de malla, estas mantas turbo son desplazados aislado con silicato de magnesio calcio de alta temperatura la lana, recubierta con una temperatura alta de tejido de sílice para aumentar la durabilidad y mejorar la resistencia térmica. El carbono Turbo mantas están diseñados para soportar las más duras condiciones.
Carbono BSTFLEX Manta Turbo materiales:
- El revestimiento exterior de tejido de carbono puro
-Silicato de magnesio calcio núcleo interior de lana
-Tejido de sílice de alta temperatura
-El cabrestante los remaches de acero inoxidable
-Sujetadores de alambre de acero inoxidable
Carbono BSTFLEX Manta Turbo tolerancia al calor:
Superficie interior:
Clasificación de la temperatura máxima: 2300 grados F/ 1260°C
El uso continuo Límite: 1832 grados F/ 1000°C
Superficie exterior:
Contacto directo Límite: 1800 grados F/ 982 grados C
El límite de calor radiante: 2.500 grados F/ 1371°C
Número de artículo | El tamaño |
De la BST-TB-T1 | T1 |
De la BST-TB-T2 | T2 |
De la BST-TB-T25/T28 | T25/T28 |
De la BST-TB-T3 | T3. |
De la BST-TB-T3/T4. | T3/T4. |
De la BST-TB-T4. | T4. |
De la BST-TB-T6 | T6 |
De la BST-TB-SUBARU | Subaru WRX STI/ |
De la BST-TB-HYUNDAI | Hyundai Génesis |
De la BST-TB-BMW | BMW 135i/335i/535i (N54 Motor). |
De la BST-TB-FIAT | FIAT 500 Abarth / 500T / 500L |
De la BST-TB-K04 | K03/K04 |
De la BST-TB-Dodge | Dodge Dart |