DIN 933 931 perno hexagonal, perno de transporte, perno de cabeza hexagonal con brida, perno estructural A325, perno A490

• personalizado: personalizado
• Proceso de dar un título: ISO 9001
• Paquete de Transporte: Bundles by Steel Wire Rod
• Marca Comercial: BS
• Origen: China
• No. de Modelo.: DIN
• Código del HS: 73021000
• Capacidad de Producción: 500000ton/Year

Descripción de Producto

 

 

Perno de carril, también llamado perno de cadena, es una especie de fijaciones para fijar los rieles de acero a los traviesas. En general, el perno del raíl tiene dos partes, la cabeza y los tornillos. El perno de cadena y las tuercas son dos piezas cerradas. Junto con las tuercas, el perno del raíl puede fijar los raíles en una junta. El perno de la guía y algunos otros sujetadores como  abrazadera de la guía, espiga de la guía,  clips de la guía y similares constituyen el sistema de fijación de la guía. Como un sujetador de raíl, juega un papel importante en la guía del tren. Además, todo el sistema de sujeción soporta la enorme presión de los trenes y sus cargas. Por lo tanto, cada dispositivo de fijación debe tener suficiente resistencia y estabilidad para garantizar que el tren funcione de forma segura y estable incluso si el tren a las velocidades más altas.
El perno de la rampa es uno de los sujetadores más importantes de la vía férrea. En general, los pernos de los rieles se utilizan para fijar los extremos de las vías de los rieles juntos en una junta. Los tamaños de los pernos de la vía férrea varían según los requisitos de la sección de la vía férrea de acero. El diámetro y la longitud adecuados del perno del ferrocarril se pueden determinar comprobando la norma ferroviaria aplicable.
En los pernos tradicionales del ferrocarril una vez que el eje se enrolla en el grano del extremo y se une al segundo miembro es necesario colocar una arandela y una tuerca en el extremo del eje del perno y apretar, aquí se encuentra la dificultad y la frustración, pero no con el perno del ferrocarril. La carcasa de perno de ferrocarril tiene una característica especial de canal abierto en la carcasa que permite que la carcasa simplemente caiga del eje del perno y comience a apretar con una broca hexagonal o llave Allen sin que se enfarde y tratando de iniciar una tuerca en un pequeño orificio restrictivo con el más dificultad para intentar apretar la tuerca.
Shanghai Bosheng Industries Co., Ltd es una empresa certificada por la ISO 9001/2008. Todos los procesos están de acuerdo con los requisitos del sistema de gestión de calidad ISO, desde el control de calidad de proveedores hasta los productos acabados, estamos de acuerdo con los procedimientos estándar, tenemos estricta sistema de control de calidad para los proveedores:
1. Antes de producir  Rail Bolt, comprobaremos y probaremos las materias primas. Requerimos que los proveedores proporcionen el número de lote de producción, la composición química, las propiedades mecánicas y otros indicadores de prueba.
2. Nuestros inspectores de control de calidad toman muestras de muestreo y pruebas de lotes después del proceso de fabricación  de Rail Bolt, y proporcionan certificado de materia prima y otros medios para controlar el proceso de prueba.
3.de acuerdo con los diferentes requisitos de  Rail Bolt, realizamos las correspondientes pruebas e inspecciones físicas y químicas. Si los resultados no cumplen con nuestros requisitos, nos negaremos a aceptar los materiales solo si cumplen con nuestros estándares.
4. Para los productos semiacabados y sus proveedores externos  de Rail Bolt, a menudo organizamos reuniones de coordinación de control de calidad y proporcionamos asesoramiento técnico y orientación. Asegúrese de que los productos cualificados se entregan a nuestros clientes antes del envío.