After-sales Service: | 10 Million Km |
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Warranty: | 10 Million Km |
Certification: | ISO, CCC, DOT |
tubo: | fórmula de goma con fluido de frenos perfecto |
refuerzo: | fibra trenzada de alta tracción-pet |
cubierta: | caucho sintético epdm |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El tubo flexible del radiador de aceite hace circular el aceite entre el radiador de aceite y el motor. Esto ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. Con el tiempo, el calor, los productos químicos o la edad pueden hacer que la manguera se desgaste. Si la manguera del enfriador de aceite falla, puede experimentar fugas de aceite por la manguera o una luz de advertencia de aceite bajo. Es importante inspeccionar esta manguera en la primera señal de un problema para evitar daños en su motor, ya que un motor en marcha sin aceite resultará en daños importantes y reparaciones costosas.
La manguera del enfriador de aceite está diseñada para durar casi tanto tiempo como el motor. Con el tiempo, el calor al que esta manguera está expuesta generalmente comenzará a desgastarla. La mayoría de las mangueras del refrigerador de aceite del mercado están fabricadas de caucho y metal. Es generalmente la porción de goma de la manguera que dará y hará necesario para conseguir una nueva.
El tubo flexible del radiador de aceite hace circular el aceite entre el radiador de aceite y el motor. Esto ayuda a evitar que el motor se sobrecaliente. Con el tiempo, el calor, los productos químicos o la edad pueden hacer que la manguera se desgaste. Si la manguera del enfriador de aceite falla, puede experimentar fugas de aceite por la manguera o una luz de advertencia de aceite bajo. Es importante inspeccionar esta manguera en la primera señal de un problema para evitar daños en su motor, ya que un motor en marcha sin aceite resultará en daños importantes y reparaciones costosas.
La manguera del enfriador de aceite está diseñada para durar casi tanto tiempo como el motor. Con el tiempo, el calor al que esta manguera está expuesta generalmente comenzará a desgastarla. La mayoría de las mangueras del refrigerador de aceite del mercado están fabricadas de caucho y metal. Es generalmente la porción de goma de la manguera que dará y hará necesario para conseguir una nueva.
Lista de tamaños de manguera del enfriador de aceite | |||||||
N.O DE SERIE | Especificación MM |
I-D MM |
O.D MM |
Presión de trabajo MPa |
Presión de trabajo Psi |
Presión de ráfaga Mín.MPa |
Presión de ráfaga Mín. Psi |
8,0 x 14,0 | 8,0±0,20 | 14,0±0,30 | 2,06 | 300 | 8,27 | 1200 | |
10,0 x 17,0 | 10,0±0,30 | 17,0±0,40 | 2,06 | 300 | 8,27 | 1200 | |
13,0 x 22,0 | 13,0±0,40 | 22,0±0,50 | 2,06 | 300 | 8,27 | 1200 |
•- establecido en 1998 con un capital registrado de 150,0000 dólares .
• -1998-2000 específicamente suministrar manguera para uso doméstico, la cuota de mercado es más del 30%.
•- 2000-2004 comenzó a exportar mangueras de frenos para automóviles.
•- 2005 comenzó a dar productos de montaje y conexiones de mangueras de freno.
La fábrica de mangueras de freno se trasladó a la provincia de Hebei
La fábrica de mangueras ubicada en Hebei fue certificada ISO9001-2000
Compró una fábrica de tuberías de acero soldado en Qingdao y comenzó a exportar tuberías de acero
Certificamos el sistema de gestión de calidad TS16949 por SGS.
•-2006 establecer la segunda fábrica de montaje
•-2019 obtener el certificado IATF16949 y el certificado ISO9001:2015
•empleado: Sede: 15 empleados Fábrica de montaje de mangueras de freno:60 personal
Fábrica de mangueras: 80 empleados Fábrica de accesorios: 60 empleados
Fábrica de tuberías de acero:30 personal
•capacidad: Conjunto de mangueras de freno: 1 millones de piezas/año
Manguera de freno: 2 millones de metros/año
Montaje:2 millones de metros/año
Tubería de acero: 200 toneladas por año
•Ventas anuales: 2020 alrededor de 6,2 millones de dólares
2021 alrededor de 7,5 millones de dólares
2022about 8 millones de dólares
Manguera hidráulica del freno de disco
Las mangueras hidráulicas de freno son las mangueras flexibles que conectan las líneas duras que van a lo largo del cuerpo o el bastidor de su vehículo con las pinzas de freno. Las mangueras de freno son poco útiles en el hecho de que están diseñadas y dimensionadas correctamente para moverse con la suspensión mientras se desplaza hacia arriba y hacia abajo sobre baches en la carretera.
Dado que las mangueras de freno transportan líquido hidráulico y transfieren presión a las pinzas de freno/cilindros de rueda, es fundamental inspeccionar estas mangueras regularmente para detectar cualquier tipo de rotura o grietas externas. Las mangueras de goma tradicionales tienden a encogerse con el tiempo, restringiendo internamente el flujo de presión a las pinzas de freno. Debido a este FCP Euro recomienda sustituir las mangueras de freno en pares para asegurar un rendimiento de frenado uniforme en cada esquina del eje.
Q1: ¿Qué tipo de manguera de goma principal puede dar?
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