Partes de Turbina de Gas y Motores Aeroespaciales, Palas Integrales del Disco de Turbina

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Información Básica.

No. de Modelo.
boyuan
Tipo
Sistema de Turbocompresor Mecánico
Cuerpo material
Aleación
Proceso de dar un título
ISO9001, sge
Componente ETS
Turbina
Tipo ETS
Flujo axial
Marca
boyuan personalizado
tolerancia de mecanizado
+/-0,02mm
materia prima
aleación de base de níquel
tratamiento de la superficie
limpieza y pulido de arena
servicio
oem y personalizado
muestra
1 o 2 piezas
uso
turbocompresor, motor de inyección
Paquete de Transporte
caja de contrachapado
Especificación
personalizado
Marca Comercial
bayuan
Origen
Weifang, China
Código del HS
8414909090
Capacidad de Producción
100000pieces/años

Descripción de Producto

Gas Turbine and Aeroengine Parts Integral Blade of Turbine Disc
disco de rueda de turbina de vapor
 
Inversión en aleación de alta temperatura disco de rueda de turbina de vapor de fundición
 

Rueda de turbina de superaleación utilizada para turbocompresores de Locomotive y Marine, rueda de turbina terminada por fundición integral. Y el método de fundición de la rueda de turbina es pérdida de inversión de cera y fundición al vacío, la suavidad de la superficie de fundición puede cumplir Ra3.2μm-Ra1,6, el proceso de producción de la rueda de turbina es  el proceso de sílice sol. El grosor de la pala es de 0,5mm. Para la rueda de turbina, podemos hacer los tipos de tipo: Rueda de turbina radial y rueda de turbina axial.
 

El material de la rueda de turbina es superalloy Inconel713c. Y todas las ruedas de turbina están sujetas a tratamiento térmico de alivio de tensión para tener en cuenta las propiedades mecánicas de los productos.  Después del tratamiento térmico, las propiedades mecánicas pueden cumplir:

 Resistencia a la tracción a alta temperatura ≥830MPa
Elongación ≥3%

Resistencia a la tracción lenta persistente a altas temperaturas

≥225MPa
Resistencia a la tracción lenta persistente de mantener el tiempo ≥40H
Gas Turbine and Aeroengine Parts Integral Blade of Turbine Disc


Gas Turbine and Aeroengine Parts Integral Blade of Turbine Disc

Según los diferentes materiales de cera y materiales de cáscara utilizados, la fundición de inversión de molde de cera se divide en: Cera a baja temperatura - proceso de vidrio de agua; cera a temperatura media - proceso de sol de sílice y proceso compuesto.

Actualmente, el proceso utilizado por nuestra empresa es el proceso de temperatura media cera-sílice sol.
La ventaja de este proceso es que la superficie de las piezas fundidas tiene un alto acabado y alta precisión, pero la desventaja es que el costo es alto.
En términos de acabado, generalmente la superficie después de la transformación de torno puede alcanzar Ra1,6, el acabado de la fundición completada por nuestra empresa es entre 1,6 y 3,2, mientras que el acabado de la fundición de cera de baja temperatura es entre 6,3-9, y el acabado de la fundición ordinaria es incluso más bajo, llegando a 12,3.


5. Preparar materias primas. Acero inoxidable o superaleación. La composición del material se mide con espectrómetros.
6. La cáscara se asanta antes de la fundición, y la aleación de alta temperatura se asanta a más de 1000 grados, y el acero inoxidable se suele asar a 800-900 grados
El propósito de quemar la cáscara: 1) quemar la cera que queda en la cáscara del molde
2) precaliente la cáscara y reduzca la diferencia de temperatura para hacer que el líquido de metal inyectado sea bueno. Porque si la diferencia entre la temperatura en el vaciado y la temperatura del líquido metálico es demasiado grande, es fácil hacer que el vaciado se rompa y no es propicio para el moldeado del molde.
Gas Turbine and Aeroengine Parts Integral Blade of Turbine Disc
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