• EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
  • EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
  • EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
  • EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
  • EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
  • EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel
Favoritos

EMD rueda/disco de turbina GE para turbocompresor de motor diesel

After-sales Service: oem y personalizado
Warranty: 6 Months
Tipo: Sistema de Turbocompresor Mecánico
Cuerpo material: Aleación
Proceso de dar un título: ISO9001, ISO 9001:2015, SGS
Componente ETS: Turbine

Contactar al Proveedor

Fabricante/Fábrica & Empresa Comercial

Tour Virtual 360 °

Miembro Diamante Desde 2021

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Shandong, China
Importadores y Exportadores
El proveedor tiene derechos de importación y exportación.
Elección de compradores con alta repetición
Más del 50% de los compradores eligen repetidamente al proveedor
para ver todas las etiquetas de fortaleza verificadas (26)

Información Básica.

No. de Modelo.
boyuan
Tipo ETS
Axialflow
Marca
Boyuan Customized
tolerancia de mecanizado
+/-0,02mm
materia prima
aleación de base de níquel
tratamiento de la superficie
limpieza y pulido de arena
servicio
oem y personalizado
muestra
1 o 2 piezas
uso
turbocompresor, motor de inyección
Paquete de Transporte
Plywood Box
Especificación
customized
Marca Comercial
boyuan
Origen
Weifang, China
Código del HS
8414909090
Capacidad de Producción
100000pieces/Years

Descripción de Producto

Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger
disco de rueda de turbina de vapor
 
Inversión en aleación de alta temperatura disco de rueda de turbina de vapor de fundición
 

Rueda de turbina de superaleación utilizada para turbocompresores de Locomotive y Marine, rueda de turbina terminada por fundición integral. Y el método de fundición de la rueda de turbina es pérdida de inversión de cera y fundición al vacío, la suavidad de la superficie de fundición puede cumplir Ra3.2μm-Ra1,6, el proceso de producción de la rueda de turbina es  el proceso de sílice sol. El grosor de la pala es de 0,5mm. Para la rueda de turbina, podemos hacer los tipos de tipo: Rueda de turbina radial y rueda de turbina axial.
 

El material de la rueda de turbina es superalloy Inconel713c. Y todas las ruedas de turbina están sujetas a tratamiento térmico de alivio de tensión para tener en cuenta las propiedades mecánicas de los productos.  Después del tratamiento térmico, las propiedades mecánicas pueden cumplir:

 Resistencia a la tracción a alta temperatura ≥830MPa
Elongación ≥3%

Resistencia a la tracción lenta persistente a altas temperaturas

≥225MPa
Resistencia a la tracción lenta persistente de mantener el tiempo ≥40H
Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger


Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger

Según los diferentes materiales de cera y materiales de cáscara utilizados, la fundición de inversión de molde de cera se divide en: Cera a baja temperatura - proceso de vidrio de agua; cera a temperatura media - proceso de sol de sílice y proceso compuesto.

Actualmente, el proceso utilizado por nuestra empresa es el proceso de temperatura media cera-sílice sol.
La ventaja de este proceso es que la superficie de las piezas fundidas tiene un alto acabado y alta precisión, pero la desventaja es que el costo es alto.
En términos de acabado, generalmente la superficie después de la transformación de torno puede alcanzar Ra1,6, el acabado de la fundición completada por nuestra empresa es entre 1,6 y 3,2, mientras que el acabado de la fundición de cera de baja temperatura es entre 6,3-9, y el acabado de la fundición ordinaria es incluso más bajo, llegando a 12,3.


5. Preparar materias primas. Acero inoxidable o superaleación. La composición del material se mide con espectrómetros.
6. La cáscara se asanta antes de la fundición, y la aleación de alta temperatura se asanta a más de 1000 grados, y el acero inoxidable se suele asar a 800-900 grados
El propósito de quemar la cáscara: 1) quemar la cera que queda en la cáscara del molde
2) precaliente la cáscara y reduzca la diferencia de temperatura para hacer que el líquido de metal inyectado sea bueno. Porque si la diferencia entre la temperatura en el vaciado y la temperatura del líquido metálico es demasiado grande, es fácil hacer que el vaciado se rompa y no es propicio para el moldeado del molde.
Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger
Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger
Emd Ge Turbine Wheel/Disc for Diesel Engine Turbocharger


 

Enviar directamente tu consulta a este proveedor

*De:
*A:
*Mensaje:

Pone entre 20 y 4000 caracteres.

Esto no es lo que buscas? Publique Solicitud de Compra Ahora