| Personalización: | Disponible |
|---|---|
| Tipo de freno: | Freno de disco |
| Desplazamiento: | >400CC |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Proveedor Auditado Auditado por una agencia de inspección externa independiente
| 1)DOMENSION:2315X1144X1340MM(VERSIÓN CON DOS ASIENTOS) |
| 2)BASE DE LA RUEDA:1460 mm |
| 3)DISTANCIA AL SUELO:250mm |
| 4)PESO:353kg |
| 5)CAPACIDAD DE CARGA:240kg |
| 6)CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE:17L |
| 7)VELOCIDAD MÁXIMA:>80km/h. |
| 8)CAPACIDAD DE REMOLQUE (REMOLQUE SIN SISTEMA DE FRENOS):250KG |
| 9)CAPACIDAD DE REMOLQUE (REMOLQUE DEBE CON SISTEMA DE FRENOS):585KG |
| 10)DIFERENCIAL Y BLOQUEO:DIFERENCIAL DEL EJE DELANTERO EJE TRASERO CON BLOQUEO DEL DIFERENCIAL (OPCIONAL) |
| 11)MODO DE CONDUCCIÓN:4WD |
| 12)SISTEMA DE FRENOS:FRENO DE DISCO DELANTERO Y TRASERO |
| 13)MODO SUSPENSIÓN:F/R: DOBLE BRAZO A INDEPENDENT SUSPECTION |
| 14)DESPLAZAMIENTO DE LA SUSPENSIÓN:F:190mm R:225mm |
| 15)TIPO DE SUSPENSIÓN:F/R: MUELLE HELICOIDAL+TIPO DE AMORTIGUACIÓN DE ACEITE |
| 16)MODO RIM:F:12x6.5AT R:12x7.5AT |
| 17)MODO NEUMÁTICO:F:25x8.00-12 R:25x10.00-12 |
| 18)TIPO DE MOTOR:CILINDRO ÚNICO, REFRIGERACIÓN POR AGUA, CUATRO STORKE, EJE DE EQUILIBRIO DEL MOTOR |
| 19)DESPLAZAMIENTO:391 cc |
| 20)DIÁMETRO interior * RECORRIDO:82x74 mm |
| 21)POTENCIA máx./RPM:20kW/6500rpm |
| 22)PAR máx./RPM:30N.m/5000rpm |
| 23)RELACIÓN DE COMPRESIÓN:10:01 |
| 24)MODO DE ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE:INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE COMBUSTIBLE |
| 25)MODO DE CONTROL DE ENCENDIDO:ECU |
| 26)ENGRANAJES DE LA TRANSMISIÓN:L-H-N-R-P. |
| 27)TIPO DE TRANSMISIÓN:CVT / CORREA |
