Bomba de pulpa para la minería resistencia al desgaste y a la corrosión

• After-sales Service: 1 Years
• Warranty: 1 Year
• Max.Head: > 150m
• Máxima capacidad: > 400 L / min
• Tipo de conducción: Diesel Engine or Motor
• Número Impulsor: Sistema de Bomba de una Etapa
• No. de Modelo.: PH
• Presión Laboral: Bomba de Alta Presión
• Influente Tipo de Impulsor: Bomba de Succión Única
• Posición del Eje de la bomba: Bomba Horizontal
• Revestimiento de la bomba combinada: Bomba de superficie Verticaljoint
• Altura de montaje: Desde Irrigación Bombas centrífugas
• Impulsor: Semiabierto
• Uso: Bomba, Bombas, Bomba de condensado, Slurry Pump, Bomba de circulación
• color: todo
• material: aleación de cromo o caucho alto
• cabeza: alto
• marca: Boda
• Paquete de Transporte: Wooden Case
• Especificación: Decide as appropriate
• Marca Comercial: boda
• Origen: Shijiazhuang, Hebei
• Código del HS: 8413910000
• Capacidad de Producción: 100sets/Month

Descripción de Producto

Bomba de cenizas serie PH
 

Especificaciones alcance de rendimiento:
Capacidad: 100~1290m3/h
Cabeza:37~92m
Motor Power45~550kw
Estándar:JB/T8096-1998

PH bomba de cenizas es horizontal de una etapa única succión cantilever bomba centrífuga de cenizas.puede ser utilizado para transportar la ceniza hidráulica y la entrega de la arena mezclada líquidos en la mina.el diámetro máximo del sólido no es mayor que 25mm.permite que la arena pase discontinuamente que el diámetro es alrededor 50mm.nuestra empresa puede producir ahora 4PH,6PH,8PH(i),10pH(i),4PH-60.todos tienen las características de larga vida útil, estructura simple y confiable.
Introducción de la bomba centrífuga de espurina :
1. Resistente a la abrasión y corrosión  
2. Material: Aleación de metal duro (Cr27,Cr28, CR30, CD4MCu) o revestimiento de goma opcional,  
3. Junta del eje: Junta de embalaje, junta del expelente y junta mecánica.
4. Controlador de potencia: Motor eléctrico o motor diesel.  
Aplicación de la bomba centrífuga de espurina :
Entregar la pulpa con partículas duras, en la minería, metalurgia, lavado de carbón, planta de energía, tratamiento de aguas residuales, dragado, e industrias químicas y petroleras  
1. Transporte de mortero, escoria que son fuertes corrosivos y con partículas sólidas.
2. Ampliamente utilizado en la extracción de arena, tierra de recuperación marina, planta de energía, minería.
Características de la bomba centrífuga de espurgas :

1. Bomba de arena y grava multiuso, alta eficiencia y ahorro de energía.
   2. Bomba de pulpa horizontal, centrífuga, de una etapa, de una sola caja.
   3. Innovación distintiva en diseño hidráulico y estructural.
   4. La dirección de descarga de la bomba puede cambiarse en cualquier 45 grados,instalación fácil.
   5. Vida útil del rodamiento a largo plazo: El conjunto del rodamiento está compuesto por un árbol de gran diámetro
   y saliente corto.

Componente de la bomba centrífuga de espurina:
1. Todas las piezas metálicas húmedas pueden estar hechas de aleación de cromo alto que tiene resistencia superior al desgaste y a la erosión o hierro gris que tiene una alta rigidez.
2. Como el anillo del expelente se monta junto con el expelente, mucha presión puede reducirse eficazmente para el impulsor. Mientras tanto, puede mantener un rendimiento de sellado fiable.
3. Las piezas como laberinto, contratuerca de laberinto, tapa de cierre y manguito del eje se utilizan para el montaje del cojinete; estas piezas se pueden cambiar fácilmente y tienen una alta precisión y una vida útil más larga.
4. Algunas piezas de fijación, como espárragos y pernos, pueden usarse para fijar las otras piezas de forma segura. Todas las piezas de fijación se pueden acoplar fácilmente, garantizando la seguridad.

1. Todas las piezas de goma tienen un rendimiento superior resistente a la erosión que puede usarse durante una larga vida útil.

Tipo de accionamiento de la bomba centrífuga de espurina:  
Tipo DC: El eje de salida de un motor está conectado directamente al eje de entrada de una bomba a través de un acoplador de bomba. Este tipo de conexión es adecuado para aplicaciones en las que la velocidad de la bomba de pulpa es la misma que la del motor.  

Tipo CV: La bomba es accionada por una correa conectada al cigüeñal del motor. Esta forma de conexión permite ahorrar espacio, fácil instalación y rápido ajuste de la velocidad de bombeo. El motor está fijado al bastidor de soporte del motor que se encuentra en el soporte del cojinete, encima de la bomba de pulpa.  

Tipo ZV: Otro tipo de transmisión por correa que permite un ajuste sencillo de la velocidad de bombeo. El motor está fijado directamente al soporte del cojinete. Esta forma de instalación es adecuada para motores con mayor potencia de la que es posible con el tipo CV de instalación. Debido a la instalación del motor en el soporte del cojinete, este método ayuda a ahorrar espacio de instalación.  

CR Type: Este tipo de transmisión por correa facilita el ajuste de la velocidad de bombeo. La instalación permite fijar el motor y la bomba de pulpa al suelo. El motor está instalado en el lateral de la bomba. Este método de instalación es adecuado para motores de gran potencia.