Servicio postventa: | sí |
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Garantía: | 1 años |
presión: | baja presión |
fuente de alimentación: | eléctrico |
voltaje: | 380v |
material: | aleación de cromo alta |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Un nuevo principio de diseño:
Características:
El nuevo principio de diseño, tiene como objetivo las diferentes características y necesidades de los diferentes usos para el cliente y adopta las diferentes configuraciones razonables.
La modularización de la función es bien encontrada que tienen una fuerte compatibilidad y puede satisfacer varios requisitos de técnica.
Campo de aplicación:
Metalurgia y mina:Transporte de la mina de curso negra y coloreada, mina fina y pulpa de la mina final , etc.
Energía eléctrica:Transporte de barro y pulpa de ceniza en energía eléctrica, etc.
Carbón:Transporte varios curso y barro de carbón fino, etc..
Material de contrucción: Transporte varios papilla contienen barro y arena, etc.
Aplicación de la técnica CFD:
(Dinámica de fluidos computacional), que ya se ha puesto a utilizar con éxito en el desarrollo y diseño de bombas en nuestra empresa, es una nueva técnica de Marca que aplica la técnica de cálculo al análisis y cálculo del rendimiento de la mecánica de fluidos. De acuerdo con la necesidad de los clientes y las circunstancias de uso del campo anteriores a la bomba de pulpa, los técnicos analizan y calculan el campo de fluido interno (campo de velocidad y campo de parámetros de presión, etc.) de la bomba tipo TZ, predecir los parámetros de rendimiento y luego comenzar a optimizar el método de diseño de acuerdo con el resultado para lograr mejorar su rendimiento todo el tiempo.
Aplicación técnica cae:
Para resolver el fallo de fundición durante la procesión, mejorando la cantidad de moldes, prolongando el tiempo de vida de las piezas de flujo, nuestra empresa aplicó la técnica de fundición cae a las técnicas de fundición con éxito, calculó y analizó el campo de velocidad de embalaje y el campo de temperatura del proceso de fundición para las piezas clave, simulado el proceso de fundición y congelación y predijo con precisión la deficiencia de fundición de porosidad de contracción, cavidad de contracción, entrada de gas e inclusión de escoria, para mejorar la tecnología, eliminar la deficiencia, o transferir la deficiencia a un lugar que no influiría en el uso para los clientes y lograr mejorar la cantidad de producto continuamente.
La técnica de diseño más fiable:
El diseño de modelo más avanzado para el cabezal de la bomba:
El cabezal de la bomba puede dividirse en dos construcciones, una carcasa de bomba y dos carcasas de bomba, según su construcción. La construcción de single
La carcasa de la bomba tiene ventajas de peso ligero y de dimensiones pequeñas, etc. la construcción de carcasas de bomba dobles tiene ventajas de presión de cojinete de alta, y se utiliza para
una o varias etapas en serie.
La construcción de carcasas de bomba doble puede dividirse en tipo de revestimiento metálico y tipo de revestimiento de caucho (no metálico).el tipo de revestimiento metálico utilizaba diferentes materiales de aleación resistentes al desgaste y a la corrosión. Puede usarse en el transporte de todo tipo de pulpa abrasiva y corrosiva. El tipo de revestimiento de caucho es más adecuado para transportar varios medios de grano de abrasión y corrosión.
El material y la técnica superiores de resistencia al desgaste:
Diseño hidráulico adoptado, desgaste abrasión de las piezas de la bomba puede ser mejorado
de forma eficaz. Es muy importante para la vida útil de la bomba que si el material seleccionado es adecuado
el líquido. Según las circunstancias concretas de cada condición, nuestro limitado
analiza seriamente su mecanismo básico de desgaste y regulación de desgaste, selecciona el número de serie adecuado
Un material resistente al desgaste y a la corrosión u otro metal & material no metálico resistente al desgaste para piezas de flujo de desgaste combinar la solicitud de funcionamiento de la bomba
y las piezas seleccionadas mejor para obtener un beneficio de funcionamiento excelente.
La abrasión por desgaste es varia.generalmente se selecciona UN material resistente al desgaste y corrosionresistente para transportar líquido de acuerdo a su calidad, diámetro de grano, rendimiento corrosivo, temperatura y etc. es un material antidesgaste de serie que se introduce y desarrolla por nosotros mismos de acuerdo a la práctica.
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