Unidad de montaje de la bomba contra incendios del motor diesel

• Servicio postventa: guía de vídeo en línea o servicio de pago del sitio
• Garantía: 1 años
• Max.Head: 50-80m
• Máxima capacidad: > 400 L / min
• Tipo de conducción: Motor
• Material: Hierro Fundido
• No. de Modelo.: XBC-D/XBC-IS/XBC-S
• Estructura: Bomba de Un Solo Cuerpo
• Montaje: Bomba Pipeline
• Energía: Energía Eléctrica
• Puesta En Marcha: Inicio Bomba
• Tipo: Bomba de Paleta
• Aplicación: Bomba de Agua Residual, Bomba de Transferencia de Aceite, Bomba Química, bomba de agua
• Industria: Bomba Mecánica
• Medios de comunicación: agua y espuma
• Rendimiento: No Fugas en la bomba
• Teoría: Bomba Centrífuga
• carcasa y cubierta de la bomba: Cast Iron Gg25 ; Ductile Cast Iron Ggg40
• impulsor de la bomba: Cast Iron Gg25 ; Ductile Cast Iron Ggg40 ; SS304 3
• eje: Carbon Steel AISI1045 ; Chrome Steel 40cr ; Ss AIS
• tipo de junta: junta mecánica, empaquetadura de prensaestopas
• tipo de rodamiento: bola rodando
• manguito del eje: Cast Steel, SS304, 316, 316L, Duplex Ss, CD4-MCU
• anillo de desgaste: Cast Steel, SS304, 316, 316L, Duplex Ss, CD4-MCU
• brida estándar: iso
• Paquete de Transporte: Marine Wooden Case
• Especificación: cast iron material
• Marca Comercial: GLF
• Origen: China
• Código del HS: 8413709990
• Capacidad de Producción: 500

Descripción de Producto

Bomba de extinción de incendios de aspiración de extremo de accionamiento de motor diesel de alta calidad, bomba de lucha contra incendios de doble succión de motor diesel o bomba de lucha contra incendios de autocebado de motor diesel con una amplia gama de flujo, presión y aplicación producidos por nosotros se adoptan para las unidades de esta serie.  Cuando una unidad recibe una señal de incendio válida o se produce un fallo de alimentación o ausencia de fase en el sistema de alimentación para bombas de extinción de incendios motorizadas, la bomba de incendios del motor diesel comenzará a funcionar automáticamente.

El conjunto de bombas contra incendios de motores diésel cuenta con una excelente función de alarma automática, que incluye alarma por fallo repetido del arranque , para alta temperatura del motor diésel, alarma y parada por exceso de velocidad del motor , alarma de incendio por batería baja, por fallo de carga, para indicar falta de combustible.  El juego de bombas contra incendios para motores diésel está equipado con modos de arranque manual y automático, que son prácticos y fáciles de usar.

El motor diésel y la bomba contra incendios están conectados directamente para garantizar menos fallos y pequeñas vibraciones;  
Si la cantidad y la cabeza no cumplen con la presión de lucha contra incendios, puede cambiar la velocidad del motor diésel para cumplir con la presión de agua de lucha contra incendios.  El sistema de precalentamiento de baja temperatura especialmente diseñado garantiza un arranque normal;
Es posible ajustar la unidad a funcionamiento periódico para garantizar el modo de espera normal de la unidad.

Parámetros técnicos

Flujo	10~ -500L/s
Presión	0,3~2,5MPa
Velocidad de rotación	1500- ~2000r/min
Potencia	10~ 300kW
Presión de trabajo	≤ 2,5MPa
Temperatura media	≤ 100ºC.

 

Ámbito de aplicación

Control de incendios: Hidrantes de incendios, pulverización, espuma de rociado y enfriamiento, y sistemas de monitoreo de agua de incendios.
Industria-sistemas de suministro de agua y refrigeración de circulación.
Fundición: Sistemas de suministro de agua y refrigeración.
Sistemas militares de abastecimiento de agua de campo y de recolección de agua dulce de la isla.
Suministro de calor-sistemas de suministro de agua y circulación de refrigeración.
Obras públicas-drenaje de agua de emergencia
Agricultura-riego y drenaje.


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Suministro de agua para combatir incendios en almacenes, muelles, aeropuertos, petroquímicos, centrales eléctricas, gas licuado, textiles, buques, petroleros, respaldo empresarial y otras ocasiones, y también puede utilizarse para el suministro de agua doméstica.  Potencia fuerte: El cigüeñal total de la unidad diésel tiene una alta rigidez, alta resistencia y alta eficiencia de transmisión de par.
Tecnología avanzada: Adoptar tecnología avanzada internacional y cuerpo tipo gantry, rodamiento deslizante, refrigerador de aire tipo placa-aleta, intercambiador de calor montado en la parte superior, filtro de aceite de giro y sistema de refrigeración doble.  Rendimiento superior: Los indicadores de humo y ruido alcanzan el producto superior nacional, y el consumo de combustible es inferior al producto superior estándar nacional en más de 2,1g/kW.h.  Alto grado de automatización  con funciones de autocontrol automáticas, manuales y de fallos, control de las condiciones de trabajo en todo el proceso, recuperación de la falla de arranque y función de rearranque automático, prelubricación y precalentamiento automáticos, haciendo que el equipo arranque más seguro y fiable; Con una sala de control central Control remoto y funciones de control remoto, y también puede tener una conexión de bus de campo (función opcional). La batería adopta una carga flotante automática (corriente constante, tensión constante, carga lenta) para garantizar que la batería se encuentra en estado de espera en cualquier momento.