Type: | Wheel Hub Bearing |
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Material: | Chrome Steel |
Tolerance: | P6 |
ABS: | Without ABS |
oem: | disponible |
clasificación de precisión: | P2, P4, P5, P6, P0 |
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El rodamiento del buje es una de las partes clave del automóvil, su función principal es llevar peso y proporcionar una guía precisa para la rotación del buje, no sólo puede soportar carga axial también puede soportar carga radial.
Tiene las ventajas de un buen rendimiento de montaje, peso ligero, estructura compacta, gran capacidad de carga y libre de mantenimiento.
La función principal del cojinete del cubo es soportar el peso y proporcionar una guía precisa para la rotación del cubo. Soporta tanto carga axial como radial, y es un componente muy importante. La unidad de cojinete del cubo de rueda se ha desarrollado sobre la base de cojinetes de bolas de contacto angular estándar y cojinetes de rodillos cónicos. Combina dos conjuntos de rodamientos en su conjunto. Tiene un buen rendimiento de montaje, puede omitir el ajuste de espacio libre, peso ligero, estructura compacta y capacidad de carga. Los cojinetes grandes y sellados pueden precargarse con grasa, omitir las juntas externas del cubo de la rueda y no requieren mantenimiento. Se han utilizado ampliamente en automóviles y existe una tendencia a ampliar gradualmente sus aplicaciones en camiones.
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