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Favoritos

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After-sales Service: Yes
Warranty: Yes
Tipo: sin Costura
Técnica: Laminado en Caliente
Material: Acero carbono
Tratamiento de superficies: Negro

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Miembro Diamante Desde 2022

Proveedores con licencias comerciales verificadas

Fabricante/Fábrica, Empresa Comercial

Información Básica.

No. de Modelo.
Drill Pipe
Uso
Transporte por Tuberías, Tubo de caldera, Hidráulico / Automóvil de tuberías, Petróleo / Gas Perforación, Industria de Maquinaria, Industria Química, Construcción y Decoración, Proposito especial
Sección Forma
Círculo
rango de tamaño
1/8 pulgadas----- 6 pulgadas
grosor
sch10------ sch160
estándar
API 5L A53, A106, A333, A671, A179, A192
certificado
api y iso9001; 2000
de
13,72 mm - 914,4 mm
longitud
0,5 m - 20 m.
tiempo de entrega
7-15 días laborables
Proctor
tapa de plástico
Paquete de Transporte
Export Standard Packing
Especificación
6-219mm
Marca Comercial
BAOGANG
Origen
China
Código del HS
7201100000
Capacidad de Producción
20000PCS

Descripción de Producto

API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, p110 Q125 tubo de cárter de aceite
10% off House Oil Gas Well Tube API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110, Q125, OCTG Carbon Seamless Hydraulic Cylinder Structure Casing Tubing Drill PipeLos oleoductos (también conocidos como oleoductos o oleoductos) están compuestos por tuberías y sus accesorios, y están equipados con las unidades de bombeo de aceite correspondientes de acuerdo con las necesidades del flujo de proceso. Están diseñados e instalados como un sistema de tuberías completo para completar las tareas de descarga y transporte de petróleo.
El sistema de oleoductos, también conocido como el sistema de oleoductos utilizado para transportar petróleo y productos derivados del petróleo, está compuesto principalmente por oleoductos, estaciones petroleras y otros equipos auxiliares. Es uno de los principales equipos de la industria del almacenamiento y transporte de petróleo y el equipo de transporte más importante para el petróleo crudo y los productos derivados del petróleo. En comparación con el transporte de petróleo por ferrocarril y carretera, el transporte de petróleo por tuberías tiene las características de gran volumen, buen sellado, bajo costo y alto factor de seguridad.
El material de las tuberías de petróleo es generalmente tuberías de acero, que se conectan a tuberías de larga distancia mediante soldadura y bridas, y las válvulas se utilizan para abrir y cerrar el control y la regulación de flujo. Los oleoductos tienen principalmente procesos de transporte como el transporte isotérmico, el transporte por calefacción y el transporte secuencial. La corrosión de las tuberías y cómo prevenir la corrosión son uno de los eslabones importantes en el mantenimiento de tuberías. Los oleoductos se han convertido en una de las principales herramientas de transporte para el petróleo y aún tienen un potencial de desarrollo considerable en el futuro.
La cubierta de aceite es la línea de vida para mantener el aceite en buen funcionamiento. Debido a las diferentes condiciones geológicas, el estado de tensión del agujero inferior es complejo, y los efectos combinados de tensión, compresión, flexión y tensión torsional actúan sobre el cuerpo de la tubería, lo que plantea mayores requisitos sobre la calidad de la carcasa misma. Una vez que la cubierta en sí se daña por alguna razón, puede conducir a una reducción en la producción de todo el pozo o incluso desecharlo.
10% off House Oil Gas Well Tube API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110, Q125, OCTG Carbon Seamless Hydraulic Cylinder Structure Casing Tubing Drill Pipe
10% off House Oil Gas Well Tube API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110, Q125, OCTG Carbon Seamless Hydraulic Cylinder Structure Casing Tubing Drill Pipe10% off House Oil Gas Well Tube API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110, Q125, OCTG Carbon Seamless Hydraulic Cylinder Structure Casing Tubing Drill Pipe10% off House Oil Gas Well Tube API 5CT J55, K55, N80, L80, T95, P110, Q125, OCTG Carbon Seamless Hydraulic Cylinder Structure Casing Tubing Drill Pipe
Aplicación Industria petroquímica En stock
Condiciones de embalaje De acuerdo con las necesidades del cliente Marca N/M
Certificado de calidad Certificado ISO, API, Mill Test Condiciones de envío Contenedores o paquetes por mar
Tipo de conexión Sin costuras Uso Tuberías de transporte/estructura de ingeniería
Longitud Personalizado Tolerancia Según el estándar.
Forma del producto Redondo/cuadrado/hexagonal/rectangular/ovalado Forma de sección Rectángulo cuadrado redondo
Color de superficie Plata, Bronce, Champagne, Negro, Dorado, O CUSTO Proceso de producción Laminado en caliente laminado en frío
Paquete de transporte Con paquetes según los requisitos del cliente Especificación Personalizado

Material de tubería y aplicabilidad
Las tuberías principales utilizadas en los oleoductos son tuberías de acero al carbono, que pueden dividirse en tuberías de acero sin costuras y tuberías de acero soldado según su proceso de fabricación. Las tuberías de acero sin costuras tienen las características de alta resistencia y múltiples especificaciones, lo que las hace adecuadas para el transporte de productos de aceite altamente corrosivos o en condiciones de alta temperatura. Las tuberías de acero sin costura se dividen en dos tipos: Laminadas en caliente y en frío. Debido a que el dibujo en frío puede causar endurecimiento del material, el tratamiento térmico correspondiente debe realizarse de acuerdo con el uso específico de la tubería. Las tuberías de acero soldado se pueden dividir en dos tipos: Tuberías de acero soldadas a tope y tuberías soldadas no seleccionadas. Debido a las características del proceso de las tuberías de acero al carbono, son propensas a la fragilidad a bajas temperaturas. Por lo tanto, son principalmente adecuados para tuberías de temperatura normal, y la temperatura de servicio de las tuberías no debe exceder los 300 grados Celsius. En términos generales, la temperatura de servicio de las tuberías de acero al carbono normales está entre 0 y 300 grados centígrados. Si se utilizan tubos de acero al carbono de alta calidad, el rango de aplicación de temperatura y la relajación pueden alcanzar de -40 a 450 grados centígrados. La presión experimental de las tuberías de acero es generalmente 1,5 veces la presión nominal. Cuando la temperatura del material transportado no supera los 200 grados centígrados, la presión de trabajo es la presión nominal. Cuando la temperatura supera los 200 grados, la presión de trabajo debe ser proporcionalmente inferior a la presión nominal

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Capital Registrado
5880000 RMB
Área de la Planta
<100 Metros Cuadrados