After-sales Service: | Benchi Vehicle Support You with Parts and Services |
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Warranty: | 1 Year |
Type: | Semi-Trailer |
Load Capacity: | 54000L |
Certification: | ISO9001 |
Wheel Base: | 1840 |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
Benchi LPG remolque tanque será inspeccionado antes de pintar asegurar cada detalle en buenas condiciones.
El tanque de gas GLP Benchi es un vehículo especial utilizado para el transporte por carretera de gases licuados (gas licuado de petróleo, propano, propileno, amoníaco líquido, butadieno, isobutano, butano, isobutenileno, etc.). Nuestro remolque para tanques de GLP elige material de acero de alta resistencia al carbono, soldado por procesos automáticos de arco sumergido. Adoptamos la Marca de piezas mundialmente famosa, como JOST, WABCO válvula de frenado, etc.
La soldadura por arco de plasma que puede permitir que la costura se cablee por un lado en forma por dos lados se utiliza primero durante la producción, lo que evita fugas del tanque.
Además, combina tecnología de automatización y tecnología de la información y utiliza un sistema de control digital para controlar las máquinas de fabricación de tanques en producción.
Sala de pintura de purificación cerrada y la pistola se ejecuta automáticamente y se almacena en el dispositivo, pre-vehículo especial forma caja grande y patrón de pulverización, color, programación en tiempo real CNC sistema de pulverización automática.
A. Configuración del tanque: | ||
♦ cabeza | Cabeza delantera | Q345R, 9mm de espesor nominal, cabeza elipsoidal |
Cabezal trasero | Q345R, 10mm de espesor nominal, cabeza elipsoidal | |
♦ cuerpo de la cáscara | Q420R. 10mm espesor nominal | |
♦forma del tanque | Redondo | |
♦Medio de transporte | Gas GLP | |
♦Máx. Capacidad | Máx. Para 61,9 m³ | |
♦presión de diseño | 1,61Mpa | |
♦presión de trabajo | ≤1,6MPa | |
♦temperatura de diseño | 50ºC. | |
♦temperatura de funcionamiento | -20~50ºC. | |
♦ Prueba de presión de agua | 2,1MPa | |
♦ Prueba de fugas de aire | 1,61MPa | |
♦ densidad del líquido | 420 kg/m³ | |
♦ dieta por corrosión | 1,0mm | |
♦Peso bruto | 28000 kg | |
B. Accesorios para tanques: | ||
♦ cubierta de orificio de mano | 16MnIII, que en la parte superior del depósito | |
♦ válvula de seguridad | 1 piezas, integrada y totalmente elevadora, fijada en la parte superior del depósito | |
♦ válvula de corte de emergencia de fase de vapor/aerolínea | 1 piezas(DN25), en la parte inferior del depósito,mando a distancia del volante | |
♦ válvula de corte de emergencia de fase líquida | 1 piezas(DN50), en la parte inferior del depósito,mando a distancia del volante | |
♦ válvula de alivio de emergencia | 1 piezas, fijadas en la parte trasera del depósito | |
♦ válvula de bola | 4 piezas, dos para fase de línea aérea(DN25), las otras dos para fase líquida(DN50), fijadas en la caja de válvulas, con conexiones de enchufe rápido | |
♦ interruptor del volante | Dos, suministrar la alimentación a la válvula de corte de emergencia, que se fija en la caja de válvulas | |
♦ Termómetro | 2 piezas, fijadas en la caja de válvulas. | |
♦ manómetro | 2 piezas, fijadas en la caja de válvulas | |
♦ Medidor de nivel de líquido | 1 piezas, indicador de nivel de flotación, en la parte trasera del depósito | |
♦ dispositivo de entrega | Dispositivo de entrega inferior, el tamaño es DN50 y DN25 (2'' y 1''), fijado en la caja de válvulas . | |
C. Configuración del remolque: | ||
♦dimensión total del remolque | ~12000×2530×3990mm | |
♦distancia entre ejes | 7040+1310+1310mm | |
♦carga del eje delantero (desde el pivote de mangueta) | 16000 kg | |
♦carga del eje trasero (central del eje secundario) | 24000 kg | |
♦Máx. Carga útil del remolque | 16000 kg | |
♦ ejes: | 3- ejes, eje FUWA (13T), origen China | |
♦ sistema de suspensión: | Suspensión neumática,el eje delantero se puede elevar | |
♦ sistema ABS | Con sistema ABS | |
♦ Equipo de aterrizaje: | 28 toneladas de dos velocidades, funcionamiento por un solo lado, fijo en el bastidor principal, en ambos lados del remolque | |
♦ pivote de mangueta: | JOST 2,0 o 3,5″(90#)Tipo de perno de pivote, fijado a placa de pivote de acero de alta tensión. | |
♦ sistema de frenado: | Sistema de freno neumático de doble línea que consta de acoplamiento de contacto, cámara de freno, válvula de emergencia y depósito de aire | |
♦ sistema eléctrico: | Sistema eléctrico de 24 voltios de acuerdo con la norma China, con tomas de 7 clavijas para el tractor. | |
♦ Iluminación: | Parte delantera, lateral y trasera estándar. Sistema de 24 voltios, toma ISO de 7 cables. Rojo/freno, blanco/marcha atrás y ámbar/indicador de dirección, luz trasera LED, luz de posición lateral 8pcs | |
♦ guardabarros lateral: | Acero, diseño estándar del fabricante. | |
♦ parachoques trasero: | Acero, diseño estándar del fabricante. | |
♦ guardia de barro: | Acero, Diseño Estándar del Fabricante. | |
♦ Soporte de neumático: | 1 unidad, soporte de neumático de repuesto de funcionamiento manual | |
♦ llanta de neumático: | 9,00*22,5, llanta de acero 12 pzs. | |
♦ neumático: | 12R22.5, 12 unidades | |
♦ Caja de herramientas | 1 piezas | |
♦ Caja de válvulas | Dos piezas, a ambos lados del tanque | |
♦ sistema antiestático: | Placa de electricidad estática y carrete de cable de tierra | |
♦ carcasa del extintor de incendios: | 2 unidades, adecuadas para extintor de incendios de 8 kg, instaladas en la parte trasera del vehículo | |
♦Parasol | Con | |
♦acabado de la carcasa | Arenado a SA 2,5 y pintado de imprimación de fosfato de zinc epoxi y pintura de acabado de poliuretano (anticorrosión), con el logotipo del cliente. Especificación del logotipo proporcionado por el cliente. | |
D. aprobaciones y normas | ||
♦ aprobaciones | Normas de supervisión sobre tecnología de seguridad para recipientes a presión transportables (TSG R0005-2011 ) | |
♦ Estándar | Buque a presión (GB150,1-4-2011), GB/T19905-2017 <remolque de GLP> | |
Nota: Todos los detalles no mencionados anteriormente deben cumplir con las regulaciones chinas. Si se modifica algún componente o estructura, el precio se modificará en consecuencia. |
5. Dibujo de Benchi Tanker Trailer
6. Ventajas del remolque de tanque Benchi
1. El cuerpo del tanque se suelda automáticamente por una máquina de soldadura especial avanzada a gran escala.
2. El cuerpo del tanquero Benchi está soldado longitudinalmente. Garantizar la seguridad del camión cisterna y aumentar la vida útil.
3. Equipo de prueba lleno de agua tanque de agua: Para asegurar el sellado alto del cuerpo del tanque y evitar las fugas de aceite.
4. La tabla ondulada reduce el impacto del líquido sobre el tanque.
5. Sistema avanzado de pintura y pintura de poliuretano. La apariencia es hermosa, el tiempo de uso es superior a 5 años.
6. Adoptamos piezas de Marca famosas para nuestro remolque de tanque, que ahorra costes y garantiza un servicio de larga duración.
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