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| Parámetros básicos | |
| Fabricante | BYD |
| nivel | SUV pequeño |
| Tipo de energía | pura electricidad |
| tiempo de comercialización | 2024,03 |
| CLTC puro rango de crucero eléctrico (km) | 401 |
| Tiempo de carga rápida de la batería (horas) | 0,5 |
| Rango de capacidad de carga rápida de la batería (%) | 30-80 |
| Potencia máxima (kW) | 130 |
| Par máximo (N~-m) | 290 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
| Motor(s) | 177 |
| Longitud, anchura y altura (mm) | 4310*1830*1675 |
| Oficial 0-100kmh aceleración (s) | 7,9 |
| Velocidad máxima (km/h) | 160 |
| Consumo de combustible equivalente en energía eléctrica (/100km) | 1,38 |
| Peso en orden de marcha (kg) | 1540 |
| Masa máxima a plena carga (kg) | 1915 |
| Cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4310 |
| Anchura (mm) | 1830 |
| Altura (mm) | 1675 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2620 |
| Distancia entre ejes delantera (mm) | 1570 |
| Distancia entre ejes trasera (mm) | 1570 |
| Ángulo de aproximación (°) | 18 |
| Ángulo de salida (°) | veintitrés |
| Radio de giro mínimo (m) | 5,25 |
| Estructura del cuerpo | SUV |
| Método de apertura de la puerta del coche | gire la puerta |
| Número de puertas (número) | 5 |
| Número de asientos (asientos) | 5 |
| Volumen troncal (L) | 1320 |
| Coeficiente de arrastre (CD) | - |
| motor eléctrico | |
| Antigua Marca de motor | BYD |
| Modelo de motor delantero | TZ200XSW |
| Tipo de motor | Imán permanente |
| Potencia total del motor (KW) | 130 |
| Potencia total del motor (PS) | 177 |
| Par motor total (N-m) | 290 |
| Potencia máxima del motor eléctrico delantero (kW) | 130 |
| Par máximo del motor eléctrico delantero (N-m) | 290 |
| Número de motores de accionamiento | un solo motor |
| Diseño del motor | prefijo |
| Tipo de batería | Batería de fosfato de hierro litio |
| Marca de batería | Ferdy |
| Tecnología específica de la batería | batería de la pala |
| Método de refrigeración de la batería | Directamente frío |
| CLTC puro rango de crucero eléctrico (km) | 401 |
| Energía de la batería (kWh) | 45,12 |
| Consumo de electricidad por 100 kilómetros (kWh/100km) | 12,2 |
| Función de carga rápida | soporte |
| Potencia de carga rápida (KW) | 65 |
| Tiempo de carga rápida de la batería (horas) | 0,5 |
| Rango de capacidad de carga rápida de la batería (%) | 30-80 |
| Ubicación de la interfaz de carga lenta | Lado delantero derecho del coche |
| Ubicación de la interfaz de carga rápida | Lado delantero derecho del coche |
| Alimentación de descarga de CA externa (KW) | 3,3 |
| caja de cambios | |
| abreviatura | Caja de velocidades única del vehículo eléctrico |
| Número de marchas | 1 |
| Tipo de caja de velocidades | caja de cambios de relación fija |
| dirección del chasis | |
| Modo de conducción | Tracción delantera |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
| tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente de la viga de torsión |
| Tipo de asistencia | Asistencia eléctrica |
| Estructura del cuerpo | Carga |
| freno de rueda | |
| Tipo de freno delantero | Tipo de disco ventilado |
| tipo de freno trasero | Tipo de disco |
| Tipo de freno de estacionamiento | Aparcamiento electrónico |
| Especificaciones de los neumáticos delanteros | 215/65 R16 O215/60 R17 |
| Especificaciones de los neumáticos traseros | 215/65 R16 O215/60 R17 |
| Especificaciones de los neumáticos de repuesto | Herramientas de reparación de neumáticos |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Es una empresa especializada en la exportación de vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y vehículos de maquinaria de construcción. Su sede de operaciones está ubicada en Changsha, Hunan. Es una empresa piloto autorizada por el Ministerio de Comercio de la República Popular de China para la exportación de vehículos usados.
UNA DE LAS TRES EMPRESAS CON TÍTULOS DE EXPORTACIÓN EN HUNAN El nuevo vehículo EV es un vehículo de adquisición centralizado, y las ventas están al precio de venta al por mayor de la fábrica.
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