Dirección: | Izquierda |
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Certificación de Gestión: | brc, iso10012 |
Caja de cambios: | e-cvt |
Conducir: | FWD |
Desplazamiento: | 1600-2500CC |
Condición: | Nuevo |
Proveedores con licencias comerciales verificadas
El tema | Tang 2022 DM-P 215KM Coche híbrido | |||
Fabricante | B*D | |||
Nivel | SUV mediano | |||
Tipo de energía | Plug in hybrid | |||
Las normas ambientales | Euro VI | |||
Time to market | 2022.08 | |||
NEDC gama eléctrico puro (km) | 215 | |||
WLTC gama eléctrico puro (km) | 189 | |||
Rápido tiempo de carga (horas). | 0.33 | |||
Tiempo de carga lenta (horas). | - | |||
Porcentaje de carga rápida | 80 | |||
La máxima potencia del motor (kW). | 452 | |||
El máximo par motor (N-m) | 231 | |||
Par total del motor (N-m) | 675 | |||
El motor | 1.5T 139HP L4 | |||
El motor (Ps). | 490 | |||
La caja de transmisión | E-Transmisión variable continua CVT | |||
* * Longitud Anchura Altura (mm) | 4870*1950*1725 | |||
La estructura del cuerpo | 5 puertas 7 asientos SUV | |||
La velocidad máxima (km/h) | 180 | |||
Diario de aceleración de 0-100 km/h (s) | 4.3. | |||
El consumo de combustible bajo el nivel más bajo estado de carga (L/100km) | 6.5 | |||
El equivalente de energía eléctrica el consumo de combustible (L/100km) | 2.8 | |||
La estructura del cuerpo | ||||
La longitud (mm) | 4870 | |||
Ancho (mm) | 1950 | |||
Altura (mm) | 1725 | |||
La base de la rueda (mm) | 2820 | |||
Ancho de vía delantero (mm) | 1650 | |||
La parte trasera del ancho de vía (mm) | 1630 | |||
El ángulo de aproximación (°) | 22 | |||
Ángulo de salida (°) | 25 | |||
Radio de giro mínimo (m) | 5.9 | |||
La estructura del cuerpo | SUV | |||
Modo de apertura de puertas | Puerta Swing | |||
Número de puertas | 5 | |||
Número de escaños | 7 | |||
El volumen del depósito de combustible (L) | 53 | |||
El volumen del compartimiento trasero (L) | - | |||
Reducir el peso (kg) | 2445 | |||
La máxima carga completa masa (kg) | 2970 | |||
El motor | ||||
El modelo de motor | B*D476ZQC | |||
El desplazamiento (mL). | 1497 | |||
El desplazamiento (L) | 1.5 | |||
Tipos de entrada | Turbo | |||
Diseño de motor | Transverse | |||
Acuerdo del cilindro | L | |||
Número de cilindros | 4 | |||
Número de válvulas por cilindro (pieza) | 4 | |||
El tren de válvulas | DOHC | |||
La potencia máxima (Ps). | 139 | |||
La máxima potencia (KW). | 102 | |||
Potencia máxima velocidad (rpm). | - | |||
Par máximo (N-m) | 231 | |||
Par máximo de velocidad (rpm). | - | |||
Potencia máxima neta (kW). | 96 | |||
Formulario de combustible | Plug-in híbrido | |||
Etiqueta de combustible | Nº 92 | |||
Modo de suministro de combustible | Inyección directa | |||
Material de la culata | La aleación de aluminio | |||
El material del bloque de cilindros | La aleación de aluminio | |||
Las normas ambientales | Euro VI | |||
El motor | ||||
Tipo de motor | El imán permanente/synchronous | |||
La potencia total del motor (kW). | 360 | |||
La potencia total del motor (Ps). | 489 | |||
Par total del motor (N-m) | 675 | |||
Potencia máxima de la parte delantera del motor (kW). | 160 | |||
Par máximo de la parte delantera del motor (N-m) | 325 | |||
Potencia máxima de la parte trasera del motor (kW). | 200 | |||
Par máximo de la parte trasera del motor (N-m) | 350 | |||
Completo sistema de potencia (kW). | 452 | |||
Sistema integral de energía (PS). | 615 | |||
Número de motores | 2 | |||
Diseño de motor | La parte trasera Front+ | |||
El tipo de batería | Batería de litio fosfato de hierro | |||
Marca de celular | Foody | |||
NEDC kilometraje eléctrico puro (km) | 215 | |||
WLTC kilometraje eléctrico puro (km) | 189 | |||
NEDC kilometraje global (km) | 1020. | |||
Batería de la energía (kWh) | 45.8 | |||
Consumo de energía por cientos de kilómetros (kWh/100km) | 24.8 | |||
Función de carga rápida | El apoyo | |||
La carga rápida de potencia (kW). | 90 | |||
Rápido tiempo de carga (horas). | 0.33 | |||
Tiempo de carga lenta (horas). | - | |||
La capacidad de carga rápida (%) | 80 | |||
La caja de transmisión | ||||
El número de marchas | E-Transmisión variable continua CVT | |||
El tipo de transmisión | La transmisión continuamente variable electrónica (E-CVT) | |||
Abreviatura | E-Transmisión variable continua CVT | |||
La dirección del chasis | ||||
El modo de unidad | 4WD delantero | |||
Cuatro ruedas motrices | La doble tracción eléctrica | |||
La suspensión delantera tipo | La suspensión independiente McPherson | |||
Suspensión trasera tipo | La suspensión independiente Multi link | |||
Tipo de refuerzo | La asistencia de energía eléctrica | |||
Alquiler de la estructura del cuerpo | Tipo de cojinete | |||
Ruedas | ||||
Tipo de freno delantero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno trasero | Disco ventilado | |||
Tipo de freno de estacionamiento | De estacionamiento electrónico | |||
Especificaciones de neumáticos delanteros | 255/50 R20 | |||
Especificación de los neumáticos traseros | 255/50 R20 | |||
Especificaciones de neumáticos de repuesto | - |
Proveedores con licencias comerciales verificadas